pere's picture
Saving weights and logs of step 249 - epoch 5
23200a3

Step 0 | Step 40 | Step 80 | Step 120 | Step 160 | Step 200 | Step 240 | Step 249

STEP loss wer cer
240 0.629 8.227 2.792
target prediction
over ganske mange år har jernbaneverket tillatt etterslepet i ve i vedlikeholdet å vokse og dette ble ved utgangen av 2014 estimert til om lag 17,7 milliarder kroner over ganske mange år har jernbaneverket tillatt etterslepet i vi i i vedlikeholdet å vokse og dette ble ved utgangen av 2014 estimert til om lag 17,7 milliarder kroner
fleire tunnelar manglar brannøvingar flere tunneler mangler brannøvinger
de som stemmer imot bes reise seg de som stemmer imot bes reise seg
vegdirektoratet har ikkje sikra at trafikantar får nok informasjon om sikker åtferd i tunnelar vg-direktoratet har ikke sikra at trafikanter får nok informasjon om sikker rådferdige tunneler
jeg mener det er svært viktig at der er gode langsid langsiktige rammer rundt den jernbanereformen vi nå har satt i gang jeg meiner det er svært viktig at der er gode langsiv langsiktige rammer rundt den jernbanereformen vi er nå satt i gang
risikoanalysar tar i for liten grad opp særskilde risikoar ved kvar enkelt tunnel risikoanalyser tar i for liten grad opp særskilte risikoer ved hver enkelt tunnel
spesielt vil jeg peke på at det må prioriteres å ha mod moderne og oppgradert sikkerhetsutstyr i tunnelene spesielt vil jeg peke på at det må prioriteres å ha mo moderne og oppgradert sikkerhetsutstyr i tunnelene
og da kan vi godt kritisere jernbaneverket for resultatene men jeg mener òg det ligger et ansvar på de politiske beslutningene som blei gjort om at som gjorde jernbaneverket at de ikke egentlig var i stand til å drive det forebyggende arbeidet som vi nå etterlyser fordi at de heile veien måtte bytte ut komponenter som brøyt sammen og da kan vi godt kritisere jernbaneverket for resultatene men jeg meiner òg der ligger et ansvar på de politiske beslutninger som ble gjort om at som gjorde jernbaneverket at de ikke egentlig var i stand til å drive det forebyggende arbeidet som vi nå etterlyser fordi at de heile veien måtte bytte ut komponenter som brøt sammen
president jeg vil slutte meg til saksordførers utredning men har noen kommentarer i tillegg president jeg vil slutte meg til saksordførers utredning men har noen kommentarer i tillegg
vi må læra av både gode og dårlege erfaringar ein øvelse gir slik at vi er best mulig rusta når dei reelle uønskte hendelsene finn stad vi må lære av både gode og dårlige erfaringer en øvelse i slik at vi er best mulig rusta når de reelle uønska hendelsene finner sted
2016 var det beste året på fire år når det gjaldt containerfrakt 2016 var det beste året på fire år når det gjaldt konteinert frakt
me veit masse om det som skal kva som skal til vi veit masse om det som skal hva som skal til
sjøl om det lokalt er god kjennskap til tilstanden så er det manglende registreringer i banedata noe som svekker muligheten for overordna styring sjøl om det lokalt er god kjennskap til tilstanden så er det manglende registreringer i banedata noe som svekker muligheten for overordna styring
regjeringa gjer i proposisjonen framlegg om å opne for meir teknologinøytrale løysingar gjennom endringar i mellom alle anna tinglysingslova inkassolova og tvangsfullbyrdelseslova regjeringa gjør i proposisjonen framlegg om å opne for mer teknologinøytrale løysinger gjennom endringar i mellom alle anna tinglysingslova inkassolova og tvangsfullbyrdelseslova
og utbygginga av nødnett er eit gedigent løft for samfunnssikkerheita og beredskapen i noreg og utbygginga av nødnett er et gedigent løft for samfunnssikkerheten og beredskapen i norge
nå er etterslepet på vei ned nå er etterslepet på vei ned
sak to innstilling fra kontroll- og konstitusjonskomiteen om riksrevisjonens undersøkelse av effektivitet i vedlikehold av jernbanenettet sak to innstilling fra kontroll- og konstitusjonskomiteen om riksrevisjonens undersøkelse av effektivitet i vedlikehold av jernbanenettet
i det hele tatt så er det en en kunnskap om å kjøre de tunnelene som langt langt overstiger det som en vanlig beboer i de sentrale strøk blir utsatt for i det hele tatt så er det en en kunnskap om å kjøre de tunnelene som langt langt overstiger det som en vanlig beboer i de sentrale strøk blir utsatt for
de har brukt mye tid de siste årene på å sørge for at databasene sine blir mer korrekte mer fullstendige at ting registreres mer nøyaktig nettopp for at kunnskapen ikke skal sitte i det enkelte hodet men skal være i institusjonen gjennom informasjonsinnsamlingen som er der de har brukt mye tid de siste årene på å sørge for at databasene sine blir mer korrekte mer fullstendige at ting registreres mer nøyaktig nettopp for at kunnskapen ikke skal sitte i det enkelte hode men skal være i institusjonen gjennom informasjonsinnsamlingen som er der
vår sivilisasjon president kjennetegnes av at langt flere avgjørende funksjoner er viktige enn bare fungerende tog vår sivilisasjon president kjennetegnes av at langt flere avgjørende funksjoner er viktige enn bare fungerende tog
krf vil at jernbanen skal ha en sentral rolle i det totale transporttilbudet som det offentlige organiserer og for å oppnå dette så må sektoren være innretta og organisert på en sånn måte at samfunnet får mest mulig igjen for den økte ressursbruken krf vil at jernbanen skal ha en sentral rolle i det totale transporttilbudet som det offentlige organiserer og for å oppnå dette så må sektoren være innretta og organisert på en sånn måte at samfunnet får mest mulig igjen for den økte ressursbruken
så jeg håper at statsråden tar med seg at tunnelsikring skal gjelde da for alle tunneler med den nødvendige kvalitet sånn at vi får trygge forhold sjøl om det i mange tunneler ikke kjører så mange biler hver dag president men tunnelene er helt avgjørende for det lokalsamfunnet som dem er med å betjene så jeg håper at statsråden tar med seg at tunnelsikring skal gjelde da for alle tunneler med den nødvendige kvalitet sånn at vi får trygge forhold sjøl om det i mange tunneler ikke kjører så mange biler hver dag president men tunnelen er helt avgjørende for det lokalsamfunnet som dem er med å betjene
det gjelder bl a regnskapssystemene systemene for dokumentasjon og registrering av tilstanden jernbaneinfrastrukturen datakvaliteten og komplettering av informasjonen det gjelder bl a regnskapssystemene systemene for dokumentasjon og registrering av tilstanden i jernbaneinfrastrukturen datakvaliteten og komplettering av informasjonen
det skjer både gjennom etatstyringsdialogen som vi har hatt med jernbaneverket og som vi nå har direktorat det skjer både gjennom etatsstyringsdialogen som vi har hatt med jernbaneverket og som vi nå har med direktoratet
den interne styringen skal være innrettet slik at virksomhetens økonomisystem sammen med statistikk og analyser og andre relevante systemer belyser virksomheten om den drives effektivt i forhold til kostnader og fastsatte mål og resultatkrav den interne styringen skal være innrettet slik at virksomhetens økonomisystem sammen med statistikk og analyser og andre relevante systemer belyser virksomheten om den drives effektivt i forhold til kostnader og fastsatte mål i resultatkrav
det er viktig det er viktig
vararepresentantene for akershus fylke are helseth og for rogaland fylke unn therese omdal foreslås begge innkalt for å møte i stortinget dagene femtende og fjortende og 15.2. vararepresentantene for akershus fylke are helseth og for rogaland fylke unn terese omdal foreslås begge inntalt for å møte i stortinget dagene 15. og 14. og 15.2.
det merka de mange som måtte ta buss fordi at var under opprusting i de periodene av året hvor det var minst trafikk og det påførte politisk ledelse den gangen store belastninger å ta den beslutningen og si at nå er det vedlikehold vi greier ikke nå å levere de jernbanetjenester som vi skulle det merka de mange som måtte ta buss fordi at vedlikeholdslinjene var under opprusting i de periodene av året hvor det var minst trafikk og det påførte politisk ledelse den gangen store belastninger å ta den beslutningen og si at nå er det vedlikehold vi greier ikke nå å levere de jernbanetjenester som vi skulle
det er ikke en finansdepartement som styrer regjeringen det er ikke en finansdepartement som styrer regjeringen
dersom lokale brann- og redningsvesen ikkje har nok kunnskap om desse forholda i tunnelaneve aukar sannsynligheten for katastrofe ved au uønskt hending vesentleg dersom lokale brann- og redningsvesen ikke har nok kunnskap om disse forholdene i tunnelenevil auka sannsynligheten for katastrofe ved ei uønska hendelse vesentlig
spørsmålet er om det er vilje til å ta lærdom og gjera det som blir anbefalt spørsmålet er om det er vilje til å ta lærdom og gjere det som blir anbefalt
fra 2011 har utviklingen vært positiv men nivået i 2014 var likevel lavere enn i 2006 fra 2011 har utviklingen vært positiv men nivået i 2014 var likevel lavere enn i 2006
økte bevilgninger til jernbaneverket har frem til 2015 i liten grad ført til at målene for driftsstabilitet nås økte bevilgninger til jernbaneverket har frem til 2015 i liten grad ført til at målene for driftsstabilitet nås
for elektronisk tinglysning er tiltakene som foreslås ei oppfølging av prosjekt som har pågått i omkring 15 år og som er omtalt i regjeringas melding digital agenda for norge ikt for en enklere hverdag og økt produktivitet for elektronisk tinglysning er tiltakene som foreslås ei oppfølging av prosjekt som har pågått i omkring 15 år og som er omtalt i regjeringas melding digital agenda for norge ikt for en enklere hverdag og økt produktivitet
det har dei gjort frå 2014 det har det gjort fra 2014
president bedre rutiner for datainnhenting og behandling må komme på plass president bedre rutiner for datainnhenting og behandling må komme på plass
president krf er bekymra for riksrevisjonens funn om at departementet har lite informasjon om hvorvidt bevilgningene brukes effektivt president krf er bekymra for riksrevisjonens funn om at departementet har lite informasjon om hvorvidt bevilgningene brukes effektivt
og det er adskillig si om det offentlige budsjettsystemet som er basert på kontantprinsippet man tror at så lenge det er penger i kassen så er alt i orden mens det i virkeligheten kan bygges opp betydelig vedlikeholdsetterslep som ikke fremkommer og det er adskillig å si om det offentlige budsjettsystemet som er basert på kontantprinsippet man tror at så lenge det er penger i kassen så er alt i orden mens det i virkeligheten kan bygges opp betydelig vedlikeholdsetterslep som ikke fremkommer
statens vegvesen vil sjekke ut beredskapsplaner som er utgått på dato og vil påse at disse revideres statens vegvesenet sjekker ut beredskapsplaner som er utgått på dato og vil påse at disse revideres
oppgraderinga av tunnelar har kome svært kort oppgraderinga av tunneler har kommet svært kort
og for å styrka kompetansen om brann og redning så seier vegdirektoratet at statens vegvesen sidan 2010 har halde kurs ved runehamar test- og kursanlegg i tillegg til at dei arrangerte eit årleg seminar om brann og redning i tunnelar i samarbeid med direktoratet for samfunnssikkerheit og beredskap og for å styrke kompetansen om brann og redning så sier vegdirektoratet at statens vegvesenet sia 2010 har holdt kurs ved runehammer test- og kursanlegg i tillegg til at det er arrangert eit årlig seminar om brann og redning i tunneler i samarbeid med direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
ja det er riktig som flere har nevnt at bevilgningene økte under forrige regjering men ikke nok til at du kommer opp på et nivå der forfallet gikk ned ja det er riktig som flere har nevnt at bevilgningene økte under forrige regjering men ikke nok til at du b kom opp på et nivå der forfallet gikk ned
de som reis stemmer imot bes reise seg de som reis stemmer imot bes reise seg
det framgår i rapporten av jernbaneverkets ledelse at jernbaneverkets ledelse ikke har sørga for nødvendige styringsverktøy det framgår i rapporten av jernbaneverkets ledelse at jernbaneverkets ledelse ikke har sørga for nødvendige styringsverktøy
og formodentlig så kan vi vel anta at både den gangen og nå så står jo den italienske riksrevisjonen kanskje ikke like sterkt som den norske og derfor skal vi glede oss over det arbeidet som er gjort på et viktig område som berører så mange menneskers hverdag for at resten av samfunnet kan fungere ved at de kommer rettidig frem og tilbake til de viktige oppgaver og formodentlig så kan vi vel anta at både den gangen og nå så står jo den italienske riksrevisjonen kanskje ikke like sterkt som den norske og derfor skal vi glede oss over det arbeidet som er gjort på et viktig område som berører så mange menneskers hverdag for at resten av samfunnet kan fungere ved at de kommer rettidig frem og tilbake til de viktige oppgaver
og som komiteen skriver det må ha konkret og høy prioritering med tilstrekkelige budsjett og som komiteen skriver det må ha konkret og høy prioritering med tilstrekkelige budsjett
mye av det riksrevisjonen tar opp handler om at det over tid har dratt på seg et stort etterslep i vedlikehold av infrastrukturen mye av det riksrevisjonen tar opp handler om at det over tid har dratt på seg et stort etterslep i vedlikeholdet av infrastrukturen
bevilgningene var fortsatt så lave at forfallet økte kvart år bevilgningene var fortsatt så lave at forfallet økte hvert år
ærede president ærede president
en enklere hverdag og økt produktivitet er viktige mål for regjeringa og forslagene i denne proposisjonen gir betydelige samfunnsøkonomiske gevinster en enklere hverdag og økt produktivitet er viktige mål for regjeringa og forslagene i denne proposisjonen gir betydelige samfunnsøkonomiske gevinster
og vi kjenner jo hendelser med brann i tunneler som forteller oss hvor veldig alvorlig det kan være og vi kjenner jo hendelser med brann i tunneler som forteller oss hvor veldig alvorlig det kan være
samtidig så vil jeg understreke at de fornyelsesprosessene som nå er i gang innenfor jernbanesektoren og som er igangsatt av samarbeidspartiene nettopp har som formål å få mer og bedre jernbane for hver krone samtidig så vil jeg understreke at de fornyelsesprosessene som nå er i gang innenfor jernbanesektoren og som er igangsatt av samarbeidspartiene nettopp har som formål å få mer og bedre jernbane for hver krone
departementet har sagt dei skal følga opp departementet har sagt at dei skal følge opp
det er alvorleg og er glad for riksrevisjonen sin rapport som har desse hovudfunna det er alvorlig og jeg er glad for riksrevisjonen sin rapport som har disse hovedfunnene
planverket er ofte ikke tilgjengelig planverket er ofte ikke tilgjengelig
jeg tror svaret ligger nettopp i dette at vi i den driftshverdagen og innenfor det vedtatte budsjett årlig blir tvunget til å skape rom for for det vedlikeholdet som må gjøres for at det ikke skal bli tillatt å bygge opp et så stort etterslep jeg tror svaret ligger nettopp i dette at vi innen driftshverdagen og innenfor det vedtatte budsjett årlig blir tvunget til å skape rom for for det vedlikeholdet som må gjøres for at det ikke skal bli tillatt å bygge opp et så stort etterslep
feilfrekvensen på å je på infrastrukturen må bli lavere og vi begynner å sjå resultatene ikke fordi at vi sier det politisk men rett og slett fordi at brukerne kommenterer det utad feilfrekvensen på i på infrastrukturen må bli lavere og vi begynner å sjå resultatene ikke fordi at vi sier det politisk men rett og slett fordi at brukerne kommenterer det utad
i 2016 så blei det starta eit arbeid med å forbetre førerkortopplæringa og sikker køyring i tunnel skal bli ein del av opplæringa i 2016 så blei det starta et arbeid med å forbedre førerkortopplæringa og sikker kjøring i tunnel skal bli en del av opplæringa
og dette er jo selvsagt svært alvorlig i et tunneland som norge at riksrevisjonen feller en så hard dom om trafikantenes sikkerhet i svært mange av landets tunneler og dette er jo selvsagt svært alvorlig i et tunnelland som norge at riksrevisjonen feller en så hard dom om trafikantenes sikkerhet i svært mange av landets tunneler
og det er lite brukt av samanlikning internt og eksternt og det er lite brukt av sammenlikning internt og eksternt
det handler både om måten vi utformer tunneler når vi bygger nye det handler både om måten vi utformer tunneler når vi bygger nye
det er vært veldig mye oppmerksomhet rundt tunneler hvor det kjøres mye biler det har vært veldig mye oppmerksomhet rundt tunneler hvor det kjøres mye biler
det har vært en tungrodd organisasjon vanskelig å få til å gi de nødvendige resultater og det er derfor behov for forbedringer det har vært en tungrodd organisasjon vanskelig å få til å gi de nødvendige resultater og det er derfor behov for forbedringer
ikke minst oslofjordtunnelen har fått stor oppmerksomhet og det er en viktig tunnel med en store problemer med sikkerheten og det er riktig å ha det ikke minst oslofjordtunnelen har fått stor oppmerksomhet og det er en viktig tunnel med en store problemer med sikkerheten og det er riktig å ha det
så det er internasjonale standarder på hva som er en rimelig fordeling mellom det man kaller planlagt vedlikehold og det som er hendelsesbasert dem er internasjonale standarder på hva som er en rimelig fordeling mellom det man kaller planlagt vedlikehold og det som er hendelsesbasert
for at politisk ledelse skal kunne styre etater politisk og kontrollere hvorvidt vei hvorvidt vedtak gjennomføres så må etatene dele informasjon om sitt eget arbeid for at politisk ledelse skal kunne styre etater politisk og kontrollere hvorvidt vei hvorvidt vedtak gjennomføres så må etatene dele informasjon om sitt eget arbeid
det skjedde ikke det skjedde ikke
og jeg vil si det sånn at dess mere en bruker av innleide entreprenører dess større behov for erfarne folk i egen stab for å sikre kvalitet i utøvelsen fra de innleide firmaene er nødvendig og jeg vil si det sånn at dess mere enn bruker av innleide entreprenører det er større behov for erfarne folk i egen stab for å sikre kvalitet i utøvelsen fra de innleide firmaene er nødvendig
sak to innstilling fra kontroll- og konstitusjonskomiteen om riksrevisjonens undersøkelse av effektivitet i vedlikehold av jernbanenettet innstilling 47 s 2016 2017 jf dokument tre ti 2015 2016 sak to innstilling fra kontroll- og konstitusjonskomiteen om riksrevisjonens undersøkelse av effektivitet i vedlikehold av jernbanenettet innstilling 47 s 2016 2017 jf dokument tre ti 2015 2016
samtidig viser departementet en mangelfull oppfølging i hen ifølge riksrevisjonen samtidig viser departementet en mangelfull oppfølging i hen ifølge riksrevisjonen
undersøkelsen syner at risikoanalyse for eit fleirtal av desse ikkje tar opp særskilde tilhøve og risikoar i tunnelen undersøkelsene syner at risikoanalyse for at flertallet av disse ikke tar opp særskilte tilleve og risikoer i tunnelen
jernbaneverkets ledelse har etter riksrevisjonens vurdering heller ikke prioritert nødvendige tiltak for forbedring og ikke etablert god nok forbedringskultur i organisasjonen jernbaneverkets ledelse har etter riksrevisjonens vurdering heller ikke prioritert nødvendige tiltak for forbedring og ikke etablert god nok forbedringskultur i organisasjonen
men da er jeg veldig godt fornøyd med å ha en statsminister og en finansminister som sammen har gått inn og overtatt kontrollen over finansdepartementet og sørgd for at bevilgningene er mer enn firedobla etter regjeringsskiftet men da er jeg veldig godt fornøyd med å ha en statsminister og en finansminister som sammen har gått inn og overtatt kontrollene ved finansdepartementet igjen og sørget for at bevilgningene er mer enn firedobla etter regjeringsskiftet
ingen har reist seg ingen har reist seg
jernbaneverket har ufullstendig dokumentasjon av tilstanden på banen jernbaneverket har ufullstendig dokumentasjon av tilstanden på banen
ingen har reist seg ingen har reist seg
første taler er sakens ordfører som er rasmus hansson første taler er sakens ordfører som er rasmus hansson
og når en da i tillegg er imot de reformene vi har gjort så vil jeg si at det er feil svar på de problemene som riksrevisjonen har påpekt og når en da i tillegg er imot de reformene vi har gjort så vil jeg si at det er feil svar på de problemene som riksrevisjonen har påpekt
økt forutsigbarhet bedre materiell flere avganger samt at det kjøpes inn flere nye tog vognsett enn planlagt økt forutsigbarhet bedre materiell flere avganger samt at det kjøpes inn flere nytogvognsett enn planlagt
men det fine det er jo det at asko og andre sier at vet du hva helt greit for oss for det at det får vi vite om mange måneder i forveien men det fine er det er det at ass sko andre og sier vet du hva det er heilt greit for oss for dette det får vi vite om mange måneder i forveien
den disiplineringen har man i ethvert privat selskap som er nødt til å behandle realkapitalen på en bedre og mer offensiv måte enn dette den disiplineringen har man i ethvert privat selskap som er nødt til å behandle realkapitalen på en bedre og mer offensiv måte enn dette
der skjedde veldig lite i norge i de påfølgende årene der skjedde veldig lite i norge i de påfølgende årene
dette sier sitt om tilstanden på nettet dette sier sitt om tilstanden på nettet
jeg støtter den konklusjonen og når statsråden skal ta ordet så vil det være interessant å høre om han allerede nå kan si noe om hvordan dette vil bli behandlet i ny nasjonal transportplan jeg støtter den konklusjonen og når statsråden skal ta ordet så vil det være interessant å høre om han allerede nå kan si noe om hvordan dette vil bli behandlet i ny nasjonal transportplan
den største delen av denne gevinsten kommer i privat sektor som følge av mer effektive prosesser innenfor bank- og eiendomsbransjen den største delen av denne gevinsten kommer i privat sektor som følge av mer effektive prosesser innenfor bank- og eiendomsbransjen
vi må sørge for at trafikantene er bedre kjent med de forutsetningene som ligger til grunn for selvredning i veitunneler vi må sørge for at trafikantene er bedre tjent med de forutsetningene som ligger til grunn for selvredning i veitunneler
det arbeidet som riksrevisjonen har gjort blir tatt med i vårt arbeid videre det arbeidet som riksrevisjonen har gjort blir tatt med i vårt arbeid videre
og det for å det å styre etter punktlighetsmål og oppetid viktigere for oss enn å bare styre etter hvor mange km infrastruktur du har og derfor er det å styre etter punktlighetsmål oppetid viktigere for oss enn å bare styre etter hvor mange km infrastruktur du har
dokument tre 16 2015 2016 riksrevisjonens undersøking av arbeidet til styresmaktene med å styrkje tryggleiken i vegtunnelar vedlegges protokollen dokument tre 16 2015 2016 riksrevisjonens undersøkelse av arbeidet til styresmaktene med å styrke tryggheten i veggtunnelen vedlegges protokollen
til slutt president så er det selvsagt sånn som også departementet påpeker i det skriftlige svaret at én av de største utfordringene med å nå målene for en driftsstabil jernbane er det store etterslepet i fornyelsen av jernbaneinfrastrukturen til slutt president så er det selvsagt sånn som også departementet påpeker i det skriftlige svaret at en av de største utfordringene med å nå målene for en drittstabil jernbane er det store etterslepet i fornyelsen av jernbaneinfrastrukturen
jernbanen skal være et konkurransedyktig transportalternativ jernbanen skal være et konkurransedyktig transportalternativ
utan gode risikovurderingar vil ein heller ikkje få godt nok grunnlag for å avgjere kva slags tryggleikstiltak som ein skal sette i verk eller for å utarbeide beredskaps- og innsatsplanar i tunnelen uten gode risikovurderinger vil ein heller ikke få godt nok grunnlag for å avgjøre kva slags trygghetstiltak som ein skal sette i verk eller for å utarbeide beredskaps- og innsatsplaner i tunnelen
departementet har lite informasjon om hvorvidt bevilgningene brukes effektivt departementet har lite informasjon om hvorvidt bevilgningene brukes effektivt
president president
og det er enstemmig vedtatt og det er enstemmig vedtatt
det faktisk fa mang feilaktige registreringar i banedata og det er det avhengig av lokalkunnskap som ikkje er dokumentert i banedata det er faktisk fa mange feilaktige registreringer i banedata og det er det avhengig av lokalkunnskap som ikke er dokumentert i banedata
presibem president bare noen få bemerkninger i en innstilling som foreligger enstemmig fra komiteen og som i hovedtrekk er redegjort utmerket for av sakens ordfører president bare noen få bemerkninger i en innstilling som foreligger enstemmig fra komiteen og som i hovedtrekk er redegjort utmerket for av sakens ordfører
alle tunnelar som er lengre enn 500 meter skal ha ein oppdatert risikoanalyse og ein oppdatert beredskapsplan alle tunneler som er lengre enn 500 meter skal ha en oppdatert risikoanalyse og en oppdatert beredskapsplan
det er lav kvalitet i produksjonsrapportane det er lav kvalitet i produksjonsrapportene
dette er viktig å få på plass president dette er viktig å få på plass president