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¿Qué tema aborda la Enmienda 1 del RAC 1?<end_of_turn>
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{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 tema aborda la Enmienda 1 del RAC 1?",
"respuesta": "Se adicionan nuevas definiciones a los RAC",
"pagina": "1",
"rac": "Rac 1"
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¿Cuál fue la fecha de expedición de la Enmienda 5 del RAC 1?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfCu\u00e1l fue la fecha de expedici\u00f3n de la Enmienda 5 del RAC 1?",
"respuesta": "23 de Septiembre de 2013.",
"pagina": "2",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se establece en la Enmienda 1 del RAC 1?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se establece en la Enmienda 1 del RAC 1?",
"respuesta": "Se adicionan nuevas definiciones a los RAC",
"pagina": "2",
"rac": "Rac 1"
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¿Cuál fue la fecha de expedición de la enmienda número 4 del RAC 1?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfCu\u00e1l fue la fecha de expedici\u00f3n de la enmienda n\u00famero 4 del RAC 1?",
"respuesta": "25 de junio de 2013.",
"pagina": "2",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se establece en la enmienda número 2 del RAC 1?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se establece en la enmienda n\u00famero 2 del RAC 1?",
"respuesta": "Se adicionan nuevas definiciones a los RAC",
"pagina": "2",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué aspectos se tratan en el CAPÍTULO II del RAC 1?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 aspectos se tratan en el CAP\u00cdTULO II del RAC 1?",
"respuesta": "En el CAP\u00cdTULO II del RAC 1 se tratan las DEFINICIONES Y ABREVIATURAS.",
"pagina": "6",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se establece en cuanto a las excepciones en el cumplimiento de las normas aeronáuticas?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se establece en cuanto a las excepciones en el cumplimiento de las normas aeron\u00e1uticas?",
"respuesta": "Salvo los casos de excepciones o exenciones previstas en 1.1.5. del RAC 1 y en concordancia con la Secci\u00f3n 11.220 del RAC 11.\n",
"pagina": "6",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se menciona sobre la interpretación de las disposiciones que regulan las actuaciones y procedimientos administrativos en aplicación de las normas aeronáuticas?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se menciona sobre la interpretaci\u00f3n de las disposiciones que regulan las actuaciones y procedimientos administrativos en aplicaci\u00f3n de las normas aeron\u00e1uticas?",
"respuesta": "La interpretaci\u00f3n de los presentes reglamentos y dem\u00e1s normas aeron\u00e1uticas aplicables a ellas, se desarrollar\u00e1n, con arreglo a los principios del debido proceso, igualdad, imparcialidad, buena fe, moralidad, participaci\u00f3n, responsabilidad, transparencia, publicidad, coordinaci\u00f3n, eficacia, econom\u00eda y celeridad, de que trata el C\u00f3digo de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo.\r\n",
"pagina": "6",
"rac": "Rac 1"
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¿Quiénes están obligados a cumplir las normas contenidas en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQui\u00e9nes est\u00e1n obligados a cumplir las normas contenidas en los Reglamentos Aeron\u00e1uticos de Colombia?",
"respuesta": "Las normas contenidas en los Reglamentos Aeron\u00e1uticos de Colombia son aplicables a toda\r actividad de aeron\u00e1utica civil y a toda persona natural o jur\u00eddica, nacional o extranjera que las\ndesarrolle dentro del territorio nacional; o a bordo de aeronaves civiles de matr\u00edcula Colombiana o extranjeras que sean operadas por explotador Colombiano.\n\n\r\n",
"pagina": "8",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué funciones tiene la UAEAC para garantizar el cumplimiento de los reglamentos y demás normas aeronáuticas?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 funciones tiene la UAEAC para garantizar el cumplimiento de los reglamentos y dem\u00e1s normas aeron\u00e1uticas?",
"respuesta": "a) Divulga los reglamentos y dem\u00e1s normas aeron\u00e1uticas, poni\u00e9ndolas a disposici\u00f3n del p\u00fablico y propicia su conocimiento.\r\nb) Efect\u00faa inspecci\u00f3n y vigilancia sobre las personas y organizaciones que ejecuten actividades de aeron\u00e1utica civil y/o provean servicios aeron\u00e1uticos y sobre tales actividades; as\u00ed como sobre el equipo de vuelo e infraestructura aeron\u00e1utica utilizados, para vigilar el cumplimiento de los reglamentos y dem\u00e1s normas aeron\u00e1uticas aplicables y para detectar oportunamente problemas de seguridad operacional o de seguridad de la aviaci\u00f3n, con miras a que sean solucionados prontamente.\nc) Certifica, conforme corresponda, a las personas y organizaciones que se dediquen a ejecutar actividades aeron\u00e1uticas civiles y/o provean servicios aeron\u00e1uticos y autoriza su ejecuci\u00f3n, cuando acrediten el cumplimiento de los requisitos y normas que les sean aplicables.\nd) Investiga la inobservancia de las normas aeron\u00e1uticas por parte de quienes est\u00e1n obligados a acatarlas y sanciona las infracciones o violaciones a las mismas, de acuerdo con la Ley y estos Reglamentos, aplicando procedimientos conexos.\r\ne) Adopta e impone, conforme corresponda, medias preventivas y/o correctivas de obligatorio cumplimiento, autorizadas por la Ley, para asegurar la observancia de la legislaci\u00f3n y reglamentaci\u00f3n aeron\u00e1utica aplicable, cuando se detecte cualquier inobservancia o infracci\u00f3n a dichas normas, y para solucionar los problemas de seguridad operacional o de seguridad de la aviaci\u00f3n civil que sean detectados, a fin de que sean implementadas dentro de los plazos que sean establecidos al efecto.\r\n",
"pagina": "9",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un aeropuerto adecuado según los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un aeropuerto adecuado seg\u00fan los Reglamentos Aeron\u00e1uticos de Colombia?",
"respuesta": "Es un aeropuerto que el titular de un CDO podr\u00e1 enumerar en las\r\nEspecificaciones de Operaci\u00f3n aprobadas por la UAEAC, por cuanto dicho aeropuerto cumple con las limitaciones establecidas en el numeral 4.15.2.25.10., y es:\r\n\n1. Un aeropuerto que cumple con las normas t\u00e9cnicas contenidas en el Anexo 14 al Convenio\r sobre Aviaci\u00f3n Civil Internacional o la Parte D\u00e9cimo Cuarta de estos Reglamentos, seg\u00fan sea\r el caso, excluyendo las normas referidas al rescate de aeronaves y bomberos; o\r\n2. Un aeropuerto militar activo y operacional.\r\n",
"pagina": "17",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un aeropuerto coordinado según los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un aeropuerto coordinado seg\u00fan los Reglamentos Aeron\u00e1uticos de Colombia?",
"respuesta": "Esta definici\u00f3n fue derogada conforme al art\u00edculo TERCERO de la Resoluci\u00f3n No. 02062 del 18 de julio de 2017.",
"pagina": "17",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un aerostato?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un aerostato?",
"respuesta": "Aeronave m\u00e1s liviana que el aire, que principalmente se sostiene en virtud de su\rfuerza ascensional, usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por \u00e9l mismo.\n\r\n",
"pagina": "18",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la altura de decisión en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la altura de decisi\u00f3n en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "En la aproximaci\u00f3n por instrumentos, altura a la cual debe ser tomada una\r decisi\u00f3n ya sea para continuar la aproximaci\u00f3n o para ejecutar una aproximaci\u00f3n frustrada. En la aproximaci\u00f3n visual altura especificada a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximaci\u00f3n frustrada, sino se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximaci\u00f3n\r\npara aterrizar.\r\n",
"pagina": "19",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la altura de decisión en la aproximación visual en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la altura de decisi\u00f3n en la aproximaci\u00f3n visual en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "En la aproximaci\u00f3n visual, la altura de decisi\u00f3n es la altura a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximaci\u00f3n frustrada, si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximaci\u00f3n para aterrizar.\n\r\n",
"pagina": "20",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la altitud de decisión (DA) y cómo se expresa?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la altitud de decisi\u00f3n (DA) y c\u00f3mo se expresa?",
"respuesta": "Altitud especificada en el procedimiento de aproximaci\u00f3n de precisi\u00f3n, se expresa con relaci\u00f3n al nivel medio del mar.\n",
"pagina": "20",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una aplicación instalada?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una aplicaci\u00f3n instalada?",
"respuesta": "Software que se ejecuta en un EFB que permite el desarrollo de una\r\nfunci\u00f3n operacional espec\u00edfica y que no se considera parte del dise\u00f1o tipo de la aeronave.\n",
"pagina": "21",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un API interactivo (iAPI)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un API interactivo (iAPI)?",
"respuesta": "Sistema electr\u00f3nico que, durante la presentaci\u00f3n a la salida, transmite los\r elementos de datos API recopilados por el explotador de aeronaves a las autoridades p\u00fablicas quienes, dentro del tiempo habitual destinado a los tr\u00e1mites de presentaci\u00f3n de los pasajeros, env\u00edan al explotador un mensaje de respuesta sobre cada pasajero y/o miembro de la tripulaci\u00f3n. \r\n",
"pagina": "21",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una Aprobación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una Aprobaci\u00f3n?",
"respuesta": "Autorizaci\u00f3n otorgada por la Unidad Administrativa Especial de Aeron\u00e1utica Civil\r para transportar las mercanc\u00edas peligrosas prohibidas en aeronaves de pasajeros o de carga, cuando en las Instrucciones T\u00e9cnicas se establece que dichas mercanc\u00edas pueden transportarse con una aprobaci\u00f3n; o bien para otros fines especificados en las Instrucciones T\u00e9cnicas.\r\r\n",
"pagina": "21",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una Aprobación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una Aprobaci\u00f3n?",
"respuesta": "Autorizaci\u00f3n otorgada por la Unidad Administrativa Especial de Aeron\u00e1utica Civil:\r\n(a) Para transportar las mercanc\u00edas peligrosas prohibidas en aeronaves de pasajeros o de carga, cuando en las Instrucciones T\u00e9cnicas se establece que dichas mercanc\u00edas pueden transportarse con una aprobaci\u00f3n; o bien\n(b) Para otros fines especificados en las Instrucciones T\u00e9cnicas.\n\r\n",
"pagina": "22",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se considera una 'Aproximación Satisfactoria'?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se considera una 'Aproximaci\u00f3n Satisfactoria'?",
"respuesta": " Aproximaci\u00f3n satisfactoria es aquella en que desde 500\u2019 hasta el\r\nDH:\na. La velocidad indicada (IAS) es mantenida dentro de \u00b1 5 nudos de la programada.\nb. El avi\u00f3n se encuentra en una posici\u00f3n tal, que el fuselaje sigue el curso y permanece dentro de los confines laterales de la prolongaci\u00f3n de la pista.\r\nc. El avi\u00f3n est\u00e1 estabilizado (\"in trim\") de tal forma que sea posible continuar una aproximaci\u00f3n normal y aterrizar.\r\nd. Ninguna falla de los sistemas respectivos ocurre, desde 300\u2019 pies hasta el inicio de quiebre de rata de descenso (\"flare\")\r\ne. No existen desviaciones del localizador superiores a ( 1/3 de dot) y (1/2 dot) en la trayectoria de planeo en el indicador del ILS.\r\nf. La velocidad indicada (IAS) y el rumbo magn\u00e9tico (\"Heading\") son los adecuados para un normal quiebre de la rata de descenso (\"flare\") y aterrizaje.\ng. Si se usa el sistema de control autom\u00e1tico de los aceleradores (\"autothrottle system\"), la velocidad deber\u00e1 permanecer dentro de \u00b1 5 nudos de la velocidad programada, pero nunca\r ser\u00e1 menor a la velocidad de umbral computada (Vref).\r\nh. El avi\u00f3n est\u00e1 estabilizado (\"in trim\") de tal forma que sea posible continuar una aproximaci\u00f3n\r normal y aterrizar.\r\ni. El avi\u00f3n se encuentra en una posici\u00f3n tal, que la cabina de vuelo sigue el curso y permanece\r dentro de los confines laterales de la prolongaci\u00f3n de la pista.\r\nj. La desviaci\u00f3n m\u00e1xima de la trayectoria de planeo no debe exceder medio \u00bd punto (\"\u00bd dot\")\r en el indicador del ILS.\r\n",
"pagina": "22",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la 'Aproximación Satisfactoria'?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la 'Aproximaci\u00f3n Satisfactoria'?",
"respuesta": "Aproximaci\u00f3n satisfactoria es aquella en que desde 500\u2019 hasta el\r\nDH:\na. La velocidad indicada (IAS) es mantenida dentro de \u00b1 5 nudos de la programada.\nb. El avi\u00f3n se encuentra en una posici\u00f3n tal, que el fuselaje sigue el curso y permanece dentro de los confines laterales de la prolongaci\u00f3n de la pista.\r\nc. El avi\u00f3n est\u00e1 estabilizado (\"in trim\") de tal forma que sea posible continuar una aproximaci\u00f3n normal y aterrizar.\r\nd. Ninguna falla de los sistemas respectivos ocurre, desde 300\u2019 pies hasta el inicio de quiebre de rata de descenso (\"flare\")\r\ne. No existen desviaciones del localizador superiores a ( 1/3 de dot) y (1/2 dot) en la trayectoria de planeo en el indicador del ILS.\r\nf. La velocidad indicada (IAS) y el rumbo magn\u00e9tico (\"Heading\") son los adecuados para un normal quiebre de la rata de descenso (\"flare\") y aterrizaje.\ng. Si se usa el sistema de control autom\u00e1tico de los aceleradores (\"autothrottle system\"), la velocidad deber\u00e1 permanecer dentro de \u00b1 5 nudos de la velocidad programada, pero nunca\r ser\u00e1 menor a la velocidad de umbral computada (Vref).\r\nh. El avi\u00f3n est\u00e1 estabilizado (\"in trim\") de tal forma que sea posible continuar una aproximaci\u00f3n\r normal y aterrizar.\r\ni. El avi\u00f3n se encuentra en una posici\u00f3n tal, que la cabina de vuelo sigue el curso y permanece\r dentro de los confines laterales de la prolongaci\u00f3n de la pista.\r\nj. La desviaci\u00f3n m\u00e1xima de la trayectoria de planeo no debe exceder medio \u00bd punto (\"\u00bd dot\")\r en el indicador del ILS.\r\n",
"pagina": "23",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el 'área de operación ETOPS' y cuál es su alcance para aviones bimotores y con más de 2 motores propulsados por turbina?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el '\u00e1rea de operaci\u00f3n ETOPS' y cu\u00e1l es su alcance para aviones bimotores y con m\u00e1s de 2 motores propulsados por turbina?",
"respuesta": "Es una de las siguientes \u00e1reas:\r\n1. Para aviones bimotores propulsados por motores de turbina, es el \u00e1rea a m\u00e1s de 60 minutos de un aeropuerto adecuado, tiempo que es calculado asumiendo una velocidad de crucero con un motor inoperativo en condiciones est\u00e1ndar y viento en calma\r\n2. Para aviones con m\u00e1s de 2 motores propulsados por turbina y utilizados en el transporte de\r pasajeros, es el \u00e1rea a m\u00e1s de 180 minutos desde un aeropuerto adecuado, tiempo que es\r\ncalculado asumiendo una velocidad de crucero con un motor inoperativo, en condiciones\r est\u00e1ndar y viento en calma.\r\n",
"pagina": "24",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la Atmósfera tipo?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la Atm\u00f3sfera tipo?",
"respuesta": "Una atm\u00f3sfera definida como sigue:\r\nA. El aire es un gas perfecto seco;\nB. Las constantes f\u00edsicas son:\n- Masa molar al nivel del mar: 28,9644 X 10 -3 kg mol.\r\n- Presi\u00f3n atmosf\u00e9rica al nivel del mar: 1013.25 hPa.\r\n- Temperatura al nivel del mar 15\u00b0C (59\u00ba F) (288,15\u00ba k).\r\n- Densidad atmosf\u00e9rica al nivel del mar: 1,2250 kg./m 3.\n- Temperatura de fusi\u00f3n del hielo: 273,15 k.\n- Constante universal de los gases perfectos: 8,31432 (j/mol)/k.\n\nC. Los gradientes t\u00e9rmicos son:\r\nAltitud\r\nGeopotencial\r\n(km) Gradiente t\u00e9rmico\r\n(kelvin por kil\u00f3metro geopotencial patr\u00f3n\r\nDe a\r\n -5.0 -11.0 -6.5\r\n11.0 20.0 0.0\r\n20.0 32.0 +1.0\r\n32.0 47.0 -2.8\r\n47.0 51.0 0.0\r\n51.0 71.0 -2.8\r\n71.0 80.0 -2.0\r\n",
"pagina": "25",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la atmósfera tipo?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la atm\u00f3sfera tipo?",
"respuesta": " Una atm\u00f3sfera definida como sigue:\r\na. El aire es un gas perfecto seco;\nb. Las constantes f\u00edsicas son:\r\n\n- Masa molar al nivel del mar: 28,9644 X 10 -3 kg mol.\r\n- Presi\u00f3n atmosf\u00e9rica al nivel del mar: 1013.25 hPa.\r\n- Temperatura al nivel del mar 15\u00b0C (59\u00ba F) (288,15\u00ba k).\r\n- Densidad atmosf\u00e9rica al nivel del mar: 1,2250 kg./m 3.\n- Temperatura de fusi\u00f3n del hielo: 273,15 k.\n- Constante universal de los gases perfectos: 8,31432 (j/mol)/k.\n\r\nc. Los gradientes t\u00e9rmicos son:\r\nAltitud\r\nGeopotencial\r\n(km) Gradiente t\u00e9rmico\r\n(kelvin por kil\u00f3metro geopotencial patr\u00f3n\r\nDe a\r\n -5.0 -11.0 -6.5\r\n11.0 20.0 0.0\r\n20.0 32.0 +1.0\r\n32.0 47.0 -2.8\r\n47.0 51.0 0.0\r\n51.0 71.0 -2.8\r\n71.0 80.0 -2.0\r\n",
"pagina": "26",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el aumento gradual de potencia?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el aumento gradual de potencia?",
"respuesta": "Con respecto a la certificaci\u00f3n tipo de un motor turbo-jet, significa\r\nla potencia aprobada a desarrollar estando est\u00e1tico, bajo condiciones est\u00e1ndar a nivel del mar con la inyecci\u00f3n de fluido y con el consumo de combustible en una c\u00e1mara separada de combusti\u00f3n; dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo est\u00e1ndares\r licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periodos que no se extienden a m\u00e1s de cinco\r minutos en operaciones de despegue.\r\n",
"pagina": "26",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué significa la autoridad otorgadora de licencias en el ámbito aeronáutico?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 significa la autoridad otorgadora de licencias en el \u00e1mbito aeron\u00e1utico?",
"respuesta": "Autoridad, designada por el Estado contratante, encargada\r\ndel otorgamiento de licencias al personal. \r\n",
"pagina": "27",
"rac": "Rac 1"
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¿Quién es la autoridad otorgadora de licencias en Colombia?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQui\u00e9n es la autoridad otorgadora de licencias en Colombia?",
"respuesta": " Dependencia designada por un Estado contratante del\r Convenio sobre Aviaci\u00f3n Civil Internacional, suscrito en Chicago en 1.944, encargada del otorgamiento de licencias t\u00e9cnicas al personal aeron\u00e1utico.\r\n\nNota. - En Colombia la autoridad otorgadora de licencias es la Unidad Administrativa especial de\r Aeron\u00e1utica Civil, a trav\u00e9s de la dependencia designada por ella para ese prop\u00f3sito. \r\n",
"pagina": "27",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la categoría acrobática en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la categor\u00eda acrob\u00e1tica en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Aeronave con una configuraci\u00f3n m\u00e1xima de nueve asientos excluyendo\r los de los pilotos y con un peso m\u00e1ximo de despegue certificado de 5.700 Kg (12.500 Lb) o menos, que puede ser utilizada en operaciones acrob\u00e1ticas sin restricciones, excepto aquellas que sea necesario restringir como resultado de los ensayos en vuelo.\r\n",
"pagina": "32",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un Certificado de aeronavegabilidad?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un Certificado de aeronavegabilidad?",
"respuesta": "Documento p\u00fablico otorgado por la Oficina de Control y\r Seguridad A\u00e9rea de la UAEAC; mediante el cual se acredita que, a la fecha de su otorgamiento, la aeronave en \u00e9l descrita es aeronavegable, o sea, apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categor\u00eda, clasificaci\u00f3n y de acuerdo a las limitaciones\r establecidas en su Certificado Tipo.\r\n",
"pagina": "34",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una Circular de Información Aeronáutica (AIC)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una Circular de Informaci\u00f3n Aeron\u00e1utica (AIC)?",
"respuesta": "Aviso que contiene informaci\u00f3n que no requiera la\r iniciaci\u00f3n de un NOTAM ni la inclusi\u00f3n en la AIP, pero relacionada con la seguridad del vuelo, la navegaci\u00f3n aerea, o asuntos de car\u00e1cter t\u00e9cnico, administrativo o legislativo.\n\r\n",
"pagina": "35",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el Coeficiente de peso de carga o factor de carga en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el Coeficiente de peso de carga o factor de carga en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Relaci\u00f3n de un peso espec\u00edfico con el peso\r total de la aeronave. El peso espec\u00edfico se expresa en cualquiera de las siguientes formas: fuerzas aerodin\u00e1micas, fuerza de inercia, o reacciones de tierra o agua.\r\n\r\n",
"pagina": "36",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una Circular de Información Aeronáutica (AIC)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una Circular de Informaci\u00f3n Aeron\u00e1utica (AIC)?",
"respuesta": "Es un aviso que contiene informaci\u00f3n que no requiera la iniciaci\u00f3n de un NOTAM ni la inclusi\u00f3n en la AIP, pero relacionada con la seguridad del vuelo, la navegaci\u00f3n a\u00e9rea, o asuntos de car\u00e1cter t\u00e9cnico, administrativo o legislativo.\n\r\n",
"pagina": "36",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el Combustible crítico para EDTO?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el Combustible cr\u00edtico para EDTO?",
"respuesta": "Cantidad de combustible suficiente para volar hasta un\r aer\u00f3dromo de alternativa en ruta. Teniendo en cuenta, en el punto m\u00e1s cr\u00edtico de la ruta, la falla del sistema que sea m\u00e1s limitante.\n\r\n",
"pagina": "37",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué son las condiciones IFR en la aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 son las condiciones IFR en la aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Condiciones por debajo del m\u00ednimo de las reglas para vuelos visuales.",
"pagina": "40",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la coordinación en términos aeronáuticos?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la coordinaci\u00f3n en t\u00e9rminos aeron\u00e1uticos?",
"respuesta": "T\u00e9rmino gen\u00e9rico que engloba asignaci\u00f3n de Slots en un aeropuerto de Nivel 3",
"pagina": "42",
"rac": "Rac 1"
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¿Quién es el copiloto en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQui\u00e9n es el copiloto en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Piloto titular de licencia y habilitaci\u00f3n adecuada al tipo y/o clase de aeronave al que\r esta asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave, exceptu\u00e1ndose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave, con el \u00fanico fin de recibir instrucci\u00f3n de vuelo.\n\r\n",
"pagina": "43",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la coordinación inicial en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la coordinaci\u00f3n inicial en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Proceso que tiene lugar entre la Fecha l\u00edmite de env\u00edo de solicitudes\r\niniciales y la Fecha l\u00edmite de env\u00edo de SAL para cada temporada, por el que un coordinador asigna Slots en un aeropuerto de Nivel 3 y un faci\n\r\n",
"pagina": "43",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué elementos pueden ser parte de un dato técnico aprobado?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 elementos pueden ser parte de un dato t\u00e9cnico aprobado?",
"respuesta": "Los cuales pueden ser, entre otros:\r\n\u2022 Certificado tipo y hojas de datos (TCDS por sus siglas en ingl\u00e9s).\n\u2022 Certificado tipo suplementario (STC por sus siglas en ingl\u00e9s).\n\u2022 Directivas de aeronavegabilidad (AD por sus siglas en ingl\u00e9s).\r\n\u2022 Boletines de Servicio (Aprobados por la autoridad aeron\u00e1utica del estado de Certificaci\u00f3n\r\nde tipo del producto aeron\u00e1utico)\r\n\u2022 Manuales (Aprobados por la autoridad aeron\u00e1utica del estado de Certificaci\u00f3n de tipo del\r producto aeron\u00e1utico).\r\n\u2022 Dato t\u00e9cnico aprobado por la autoridad aeron\u00e1utica del estado de Certificaci\u00f3n tipo del\r producto aeron\u00e1utico, aceptado por la UAEAC para emitir el certificado de\r aeronavegabilidad de la aeronave.\r\n",
"pagina": "44",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la 'Declaración de Mercancías Peligrosas del Expedidor'?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la 'Declaraci\u00f3n de Mercanc\u00edas Peligrosas del Expedidor'?",
"respuesta": "Documento presentado por el expedidor, firmado por una persona id\u00f3nea en la materia, en\r el cual indican que aquellas est\u00e1n descritas completa y exactamente por sus nombres apropiados\npara transporte, que han sido correctamente clasificadas, empacadas, marcadas, etiquetadas y que se encuentran en condiciones adecuadas para su transporte por aire de acuerdo con las\r Instrucciones T\u00e9cnicas.\r\n",
"pagina": "44",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se entiende por 'Denominación del artículo expedido'?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se entiende por 'Denominaci\u00f3n del art\u00edculo expedido'?",
"respuesta": " Nombre que hay que utilizar para denominar justamente\r\ndeterminado art\u00edculo o sustancia en todos los documentos y notificaciones de expedici\u00f3n y, cuando proceda, en los embalajes.\n\r\n",
"pagina": "44",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la 'Declaración de Mercancías Peligrosas del Expedidor'?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la 'Declaraci\u00f3n de Mercanc\u00edas Peligrosas del Expedidor'?",
"respuesta": "Documento presentado por el expedidor, firmado por una persona id\u00f3nea en la materia, en\r el cual indican que aquellas est\u00e1n descritas completa y exactamente por sus nombres apropiados para transporte, que han sido correctamente clasificadas, empacadas, marcadas, etiquetadas y que se encuentran en condiciones adecuadas para su transporte por aire de acuerdo con las\r Instrucciones T\u00e9cnicas.\r\n",
"pagina": "45",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la Declaración de Mercancías Peligrosas del Expedidor (SD)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la Declaraci\u00f3n de Mercanc\u00edas Peligrosas del Expedidor (SD)?",
"respuesta": "Documento presentado por el expedidor, firmado por una persona id\u00f3nea en la materia, en\r el cual indican que aquellas est\u00e1n descritas completa y exactamente por sus nombres apropiados\npara transporte, que han sido correctamente clasificadas, empacadas, marcadas, etiquetadas y que se encuentran en condiciones adecuadas para su transporte por aire de acuerdo con las Instrucciones T\u00e9cnicas.\r\n",
"pagina": "45",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se entiende por Denominación del artículo expedido?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se entiende por Denominaci\u00f3n del art\u00edculo expedido?",
"respuesta": "Nombre que hay que utilizar para denominar justamente\r\ndeterminado art\u00edculo o sustancia en todos los documentos y notificaciones de expedici\u00f3n y, cuando proceda, en los embalajes.\n\r\n",
"pagina": "45",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se entiende por Desembarque en la aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se entiende por Desembarque en la aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Acto de salir de una aeronave despu\u00e9s del aterrizaje, exceptuados los tripulantes\r o pasajeros que contin\u00faen el viaje durante la siguiente etapa del mismo vuelo directo.\n",
"pagina": "46",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué son los Derechos e impuestos a la importación en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 son los Derechos e impuestos a la importaci\u00f3n en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Derechos de aduana y todos los dem\u00e1s derechos,\r impuestos o grav\u00e1menes recaudados al importar mercanc\u00edas o en relaci\u00f3n con dicha importaci\u00f3n. \n",
"pagina": "46",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la desinsectación en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la desinsectaci\u00f3n en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Procedimiento mediante el cual se adoptan medidas sanitarias para controlar y\r eliminar agentes infecciosos presentes en un cuerpo humano o animal, dentro o en la superficie de las partes afectadas de una aeronave, equipaje, carga, mercanc\u00edas o de los contenedores, seg\u00fan corresponda mediante su exposici\u00f3n directa a agentes qu\u00edmicos o f\u00edsicos. \r\n",
"pagina": "47",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se entiende por distancia de parada en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se entiende por distancia de parada en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "\u00c1rea, m\u00e1s all\u00e1 de la pista de despegue, no menos ancha que la pista y\r centrada sobre la l\u00ednea central extendida de la pista, capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue, sin causarle da\u00f1o estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue frustrado.\r\n",
"pagina": "49",
"rac": "Rac 1"
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¿Cuál es la definición de distancia de aceleración para hacer un alto (aborto de despegue)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfCu\u00e1l es la definici\u00f3n de distancia de aceleraci\u00f3n para hacer un alto (aborto de despegue)?",
"respuesta": "Distancia requerida para acelerar un avi\u00f3n, a una velocidad espec\u00edfica, asumiendo falla cr\u00edtica de motores al instante en\nque la velocidad (VI) es alcanzada, y poder detenerlo dentro de la pista o la zona de parada.\n\r\n",
"pagina": "49",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el Ditshing en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el Ditshing en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Amaraje o amarizaje accidental de una aeronave. Esta situaci\u00f3n debe ser simulada\r como parte del entrenamiento de los tripulantes.\r\n",
"pagina": "49",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el Documento de configuración, mantenimiento y procedimientos (CMP)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el Documento de configuraci\u00f3n, mantenimiento y procedimientos (CMP)?",
"respuesta": "Es un documento\r que contiene los requisitos m\u00ednimos para la configuraci\u00f3n del avi\u00f3n, incluye cualquier tarea especial de mantenimiento, las restricciones por vida l\u00edmite y la Lista Maestra de Equipo M\u00ednimo (MMEL por sus siglas en ingl\u00e9s), necesarias para establecer y mantener la idoneidad de la combinaci\u00f3n avi\u00f3n-motor para ETOPS.\r\n",
"pagina": "50",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la Duración total prevista en los vuelos IFR?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la Duraci\u00f3n total prevista en los vuelos IFR?",
"respuesta": "En el caso de los vuelos IFR, el tiempo que se\r estima necesario a partir del momento del despegue para llegar al punto designado, definido con relaci\u00f3n a las ayudas para la navegaci\u00f3n, desde el cual se tiene la intenci\u00f3n de iniciar un procedimiento de aproximaci\u00f3n por instrumentos o, si no existen ayudas para la navegaci\u00f3n a\u00e9rea\r\nasociados con el aer\u00f3dromo de destino, para llegar a la vertical de dicho aer\u00f3dromo\r\n",
"pagina": "50",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un Documento de los explotadores de aeronaves?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un Documento de los explotadores de aeronaves?",
"respuesta": "Cartas de porte a\u00e9reo/notas de consignaci\u00f3n,\r billetes de pasaje y tarjetas de embarque de pasajeros, documentos de liquidaci\u00f3n bancaria y de agencia, billetes de exceso de equipaje, bonos de cr\u00e9dito (M.C.O.), informes sobre da\u00f1os e irregularidades, etiquetas para el equipaje y para la carga, horarios y documentos relativos al\r\npeso y al centraje, para uso de los explotadores de aeronaves.\r\n",
"pagina": "50",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se entiende por embalar en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se entiende por embalar en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "El arte y operaci\u00f3n mediante la cual se empaquetan art\u00edculos o sustancias en\r envolturas, se colocan dentro de embalajes o bien se resguardan de alguna otra manera.\n",
"pagina": "51",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una emergencia de salud pública de importancia internacional según la Resolución No. 00012 del 05 de Enero de 2015?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una emergencia de salud p\u00fablica de importancia internacional seg\u00fan la Resoluci\u00f3n No. 00012 del 05 de Enero de 2015?",
"respuesta": "Un evento extraordinario que, de\r conformidad con el Reglamento Sanitario Internacional (2005) de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud: i) constituye un riesgo para la salud p\u00fablica de otros Estados a causa de la propagaci\u00f3n internacional de una enfermedad y ii) podr\u00eda exigir una respuesta internacional coordinada.\r\n",
"pagina": "52",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un entrenador para procedimientos de vuelo según la Resolución No. 01673 del 14 de junio de 2017?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un entrenador para procedimientos de vuelo seg\u00fan la Resoluci\u00f3n No. 01673 del 14 de junio de 2017?",
"respuesta": "Que produce con toda fidelidad el medio \rambiente del puesto de pilotaje y que simula las indicaciones de los instrumentos, las \nfunciones simples de los mandos de las instalaciones y sistemas mec\u00e1nicos, el\u00e9ctricos, electr\u00f3nicos, etc., de a bordo, y la performance y las caracter\u00edsticas de vuelo de las \raeronaves de una clase determinada.\r\n",
"pagina": "53",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un entrenador sintético de vuelo según el Reglamento Aeronáutico de Colombia?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un entrenador sint\u00e9tico de vuelo seg\u00fan el Reglamento Aeron\u00e1utico de Colombia?",
"respuesta": "Cualquiera de los tres tipos de aparato que a continuaci\u00f3n se\r\ndescriben, en los cuales se simulan en tierra las condiciones de vuelo.\n1. Simulador de Vuelo: Proporciona una presentaci\u00f3n exacta del puesto de mando de un tipo particular de aeronave, hasta el punto de simular positivamente las funciones de los mandos, de las instalaciones, sistemas mec\u00e1nicos, el\u00e9ctricos, electr\u00f3nicos, etc. de a bordo, el medio ambiente normal de los miembros de la tripulaci\u00f3n de vuelo, la perfomance y las caracter\u00edsticas de vuelo de este tipo de aeronaves.\r\n2. Entrenador para Procedimientos de Vuelo: Reproduce, con toda fidelidad el medio ambiente del puesto de mando y simula las indicaciones de los instrumentos las funciones simples de los mandos de las instalaciones y sistemas mec\u00e1nicos, el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos,\r etc. de abordo, la perfomance y las caracter\u00edsticas de vuelo de las aeronaves de una clase\r\ndeterminada.\r\n3. Entrenador B\u00e1sico de Vuelo por Instrumentos: Est\u00e1 equipado con los instrumentos\r apropiados y simula el medio ambiente del puesto de mando de una aeronave en condiciones\r de vuelo por instrumentos.\r\n",
"pagina": "53",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se entiende por entrenador para procedimientos de vuelo en el contexto de un entrenador sintético de vuelo?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se entiende por entrenador para procedimientos de vuelo en el contexto de un entrenador sint\u00e9tico de vuelo?",
"respuesta": "Reproduce, con toda fidelidad el medio ambiente del puesto de mando y simula las indicaciones de los instrumentos las funciones simples de los mandos de las instalaciones y sistemas mec\u00e1nicos, el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos, etc. de abordo, el perfomance y las caracter\u00edsticas de vuelo de las aeronaves de una clase determinada.\r\n",
"pagina": "53",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una estación meteorológica aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "pl",
"pagina": "57",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se entiende por excepción en el contexto aeronáutico?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se entiende por excepci\u00f3n en el contexto aeron\u00e1utico?",
"respuesta": "Toda disposici\u00f3n de la Parte 10 de los RAC, o de las Instrucciones T\u00e9cnicas\r (Documento OACI- 9284) por la que se excluye determinado art\u00edculo, considerado mercanc\u00eda peligrosa, de las condiciones normalmente aplicables a tal art\u00edculo.\n\r\n",
"pagina": "58",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un explotador u operador de simulador para entrenamiento de vuelo?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un explotador u operador de simulador para entrenamiento de vuelo?",
"respuesta": "Es la persona,\r organizaci\u00f3n o empresa directamente responsable ante la UAEAC para solicitar, cumplir y mantener la calificaci\u00f3n de un FSTD en particular\n\r\n",
"pagina": "59",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la fatiga en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la fatiga en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Estado fisiol\u00f3gico que se caracteriza por una reducci\u00f3n de la capacidad de desempe\u00f1o\r mental o f\u00edsico debido a la falta de sue\u00f1o, a per\u00edodos prolongados de vigilia, fase circadiana o volumen de trabajo (actividad mental o f\u00edsica) que puede menoscabar el estado de alerta de una persona y su habilidad para realizar adecuadamente funciones operacionales relacionadas con\r la seguridad operacional.\r\n",
"pagina": "60",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué implica firmar una conformidad en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 implica firmar una conformidad en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Es certificar que el trabajo de inspecci\u00f3n y mantenimiento se ha completado satisfactoriamente, de acuerdo con los m\u00e9todos prescritos en el Manual de Mantenimiento, para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento.\n\r\n",
"pagina": "61",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la Gestión de Afluencia de Tránsito Aéreo y Capacidad (ATFCM)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la Gesti\u00f3n de Afluencia de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo y Capacidad (ATFCM)?",
"respuesta": "Servicio establecido con el objetivo de contribuir a una circulaci\u00f3n segura, ordenada y expedita del tr\u00e1nsito a\u00e9reo asegurando que se\r\nutiliza al m\u00e1ximo posible la capacidad ATC, y que el volumen de tr\u00e1nsito es compatible con las capacidades declaradas por la autoridad ATS competente\r\n",
"pagina": "62",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el fletamento en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el fletamento en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Contrato intuitu personae (en consideraci\u00f3n a la persona) en virtud del cual un\r explotador, llamado fletante, cede a otra persona llamada fletador, a cambio de una contraprestaci\u00f3n, el uso de la capacidad total o parcial de una o varias aeronaves, para uno o varios vuelos, por kilometraje o por tiempo, reserv\u00e1ndose el fletante la direcci\u00f3n y autoridad sobre\r a tripulaci\u00f3n y la conducci\u00f3n t\u00e9cnica de la aeronave. \r\n",
"pagina": "62",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un helicóptero?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un helic\u00f3ptero?",
"respuesta": "Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en virtud de la reacci\u00f3n del aire\r sobre uno o m\u00e1s rotores propulsados por motor, que giran alrededor de ejes verticales o casi\r verticales",
"pagina": "64",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una hora de vuelo en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una hora de vuelo en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Tiempo (hora) transcurrido entre un decolaje y el consiguiente aterrizaje",
"pagina": "64",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un Inspector de Aeródromos (AGI)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un Inspector de Aer\u00f3dromos (AGI)?",
"respuesta": "Es el Servidor p\u00fablico, profesional o t\u00e9cnico experto en\r\ngesti\u00f3n, sistemas, construcci\u00f3n, mantenimiento, operaci\u00f3n o gesti\u00f3n de la infraestructura aeroportuaria, facultado por la autoridad aeron\u00e1utica colombiana para ejecutar tareas de inspecci\u00f3n, vigilancia y control sobre la gesti\u00f3n aeroportuaria, ambiental, sistemas\r aeroportuarios, operaci\u00f3n aeroportuaria, seguridad aeroportuaria o la infraestructura\r aeroportuaria y el personal que en ellos se desempe\u00f1a.\r\n",
"pagina": "68",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué son las Instrucciones Técnicas en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 son las Instrucciones T\u00e9cnicas en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Son las Instrucciones T\u00e9cnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercanc\u00edas Peligrosas por V\u00eda A\u00e9rea, contenidas el Documento OACI 9284 AN/905, aprobadas y publicadas peri\u00f3dicamente de acuerdo con el procedimiento establecido por el Consejo de la OACI. En lo sucesivo, en esta Parte de los Reglamentos Aeron\u00e1uticos Colombianos, se utilizar\u00e1 la expresi\u00f3n \u201cInstrucciones T\u00e9cnicas\u201d, para hacer referencia al Documento aqu\u00ed descrito",
"pagina": "69",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una Línea aérea designada en la aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una L\u00ednea a\u00e9rea designada en la aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "Empresa de transporte a\u00e9reo que cada una de las partes contratantes\r en un Acuerdo bilateral o multilateral sobre transporte a\u00e9reo designen y notifiquen al Gobierno de la otra u otras partes contratantes, para explotar los servicios convenidos de conformidad con lo establecido en dicho acuerdo.\r\n",
"pagina": "71",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el mantenimiento de línea?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el mantenimiento de l\u00ednea?",
"respuesta": "Mantenimiento que se presta a una aeronave para que pueda continuar en vuelo. Comprende aprovisionamiento de fluidos y la correcci\u00f3n de defectos anotados por el piloto que no requieran reparaciones, sino cambio de componentes menores y accesorios. En determinados casos puede incluir cambio de motores y ciertas etapas de servicios de mantenimiento incluidos dentro del plan de mantenimiento propio del explotador, que haya sido aprobado por la UAEAC.",
"pagina": "73",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una modificación mayor en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una modificaci\u00f3n mayor en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Modificaci\u00f3n no listada en las especificaciones de la aeronave, motor o\r h\u00e9lice.\n1. Que puedan afectar marcadamente el peso, balance, resistencia estructural, rendimiento (perfomance) operaci\u00f3n de la planta motriz, caracter\u00edsticas de vuelo, y otras cualidades que\r\nafecten la aeronavegabilidad, o\r\n2. Que no es realizado de acuerdo a pr\u00e1cticas aceptadas o no se puede realizar por medio de\r\noperaciones elementales.\r\n",
"pagina": "76",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el nivel efectivo de ruido percibido (EPNdB)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el nivel efectivo de ruido percibido (EPNdB)?",
"respuesta": "Nivel efectivo de ruido\r percibido. El valor de PNL ajustado, tanto para tener en cuenta las irregularidades espectrales como la duraci\u00f3n del ruido. Se usa la unidad EPNdB en vez de la unidad dB. Es la unidad de base para la certificaci\u00f3n de los aviones a reacci\u00f3n que se caracteriza por una fuerte ponderaci\u00f3n\r de las frecuencias medias a elevadas generadoras de grandes molestias\r\n",
"pagina": "77",
"rac": "Rac 1"
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¿Cómo se define un NOTAM en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfC\u00f3mo se define un NOTAM en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Es un aviso distribuido por la Red Fija de Telecomunicaciones Aeron\u00e1uticas- AFTN que contiene informaci\u00f3n relativa al establecimiento, condici\u00f3n o modificaci\u00f3n de cualquier instalaci\u00f3n aeron\u00e1utica, servicio, procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo.",
"pagina": "78",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué adición se realizó conforme al artículo 1º de la Resolución No. 00773 del 09 de Abril de 2015?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 adici\u00f3n se realiz\u00f3 conforme al art\u00edculo 1\u00ba de la Resoluci\u00f3n No. 00773 del 09 de Abril de 2015?",
"respuesta": "Operaci\u00f3n con visibilidad directa visual (VLOS). Operaci\u00f3n en la cual el piloto a distancia u observador RPA mantiene contacto visual directo sin ayudas con la aeronave pilotada a distancia.\n\r\n",
"pagina": "80",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una operación extendida sobre agua en relación con aeronaves?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una operaci\u00f3n extendida sobre agua en relaci\u00f3n con aeronaves?",
"respuesta": "En relaci\u00f3n con aeronaves, exceptuando helic\u00f3pteros, una\r\noperaci\u00f3n sobre el agua, a una distancia horizontal de m\u00e1s de 50 millas n\u00e1uticas de la costa m\u00e1s cercana.\n\r\n",
"pagina": "82",
"rac": "Rac 1"
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¿Cómo se define Persona en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfC\u00f3mo se define Persona en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Es todo ente capaz de adquirir derechos y contraer obligaciones; puede ser f\u00edsica o\r natural (ser humano) o jur\u00eddica (distintos tipos de sociedades o instituciones privadas o del Estado), cuya voluntad es ejercida por un gerente o representante legal.\n\r\n",
"pagina": "85",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una Persona deportada en términos de aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una Persona deportada en t\u00e9rminos de aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Una persona que fue admitida legalmente en el Estado colombiano por sus\r autoridades o que entr\u00f3 por medios il\u00edcitos al mismo, y a quien posteriormente las autoridades competentes le ordenan oficialmente salir del territorio nacional.\n\r\n",
"pagina": "85",
"rac": "Rac 1"
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¿Quién es el Piloto a distancia en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQui\u00e9n es el Piloto a distancia en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Persona designada por el explotador para desempe\u00f1ar funciones esenciales para la operaci\u00f3n de una aeronave pilotada a distancia y para operar los controles de vuelo, seg\u00fan corresponda, durante el tiempo de vuelo.\n\r\n",
"pagina": "86",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el Peso de cálculo para el rodaje en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el Peso de c\u00e1lculo para el rodaje en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Peso m\u00e1ximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura\r\ncon la carga susceptible de producirse, durante la utilizaci\u00f3n de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue.\n\r\n",
"pagina": "86",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es una plataforma en un aeródromo terrestre?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es una plataforma en un aer\u00f3dromo terrestre?",
"respuesta": "Area definida, en un aer\u00f3dromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves,\r para los fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento.\n\r\n",
"pagina": "87",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es la Potencia gradual de despegue en motores de turbohélice y turboeje?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es la Potencia gradual de despegue en motores de turboh\u00e9lice y turboeje?",
"respuesta": "Significa a la potencia o caballaje aprobado que se desarrolla\r\nestando est\u00e1tico baj\u00f3 condiciones est\u00e1ndar a nivel del mar, con las limitaciones operacionales del motor, establecidas bajo licencias est\u00e1ndares de tipo aplicable y limitadas en uso para periodos que no se extienden a las de cinco minutos en operaciones de despegue.\r\n",
"pagina": "89",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se entiende por Potencia indicada para 30 minutos en turbomotores de helicópteros?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se entiende por Potencia indicada para 30 minutos en turbomotores de helic\u00f3pteros?",
"respuesta": "Significa la\r m\u00e1xima potencia al freno, desarrollada bajo condiciones est\u00e1ticas a altitudes especificadas y temperaturas atmosf\u00e9ricas bajo condiciones de r.p.m. m\u00e1ximas del eje del rotor y temperaturas de gas; y limitado su uso a periodos no mayores de 30 minutos, como est\u00e1 indicado en las\r especificaciones del motor.\r\n",
"pagina": "89",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un procedimiento de aproximación por instrumentos en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un procedimiento de aproximaci\u00f3n por instrumentos en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Serie de maniobras predeterminadas realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo, con protecci\u00f3n espec\u00edfica contra los\nobst\u00e1culos desde el punto de referencia de aproximaci\u00f3n inicial o, cuando sea el caso, desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible hacer el aterrizaje; y luego, si no se realiza este, hasta una posici\u00f3n en la cual se apliquen los criterios de circuito de espera o de margen de franqueamiento de obst\u00e1culos en ruta.\r\n",
"pagina": "90",
"rac": "Rac 1"
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¿Cómo se clasifican los procedimientos de aproximación por instrumentos?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfC\u00f3mo se clasifican los procedimientos de aproximaci\u00f3n por instrumentos?",
"respuesta": "Se clasifican en procedimiento de aproximaci\u00f3n que no es de precisi\u00f3n (NPA), procedimiento de aproximaci\u00f3n con gu\u00eda vertical (APV) y procedimiento de aproximaci\u00f3n de precisi\u00f3n (PA).",
"pagina": "90",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un programa de entrenamiento en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un programa de entrenamiento en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Programa que desarrolla el contenido de las materias y temas\r\npropios de alguna \u00e1rea o especialidad para la formaci\u00f3n b\u00e1sica, avanzada, de especializaci\u00f3n, de habilitaci\u00f3n, de transici\u00f3n o de repaso para personal aeron\u00e1utico; dise\u00f1ado conforme a las directivas se\u00f1aladas por la UAEAC y que puede impartir un centro de instrucci\u00f3n aeron\u00e1utica,\r previa aprobaci\u00f3n de dicha autoridad.\r\n",
"pagina": "90",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un Procedimiento de aproximación de precisión?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un Procedimiento de aproximaci\u00f3n de precisi\u00f3n?",
"respuesta": "Procedimiento de aproximaci\u00f3n por\r instrumentos, basada en sistemas de navegaci\u00f3n (ILS, MLS, GLS y SBAS CAT I), dise\u00f1ada para operaciones de aproximaci\u00f3n por instrumentos 3D de Tipo A o B.\n\r\n",
"pagina": "90",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué son las provisiones transportadas a bordo en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 son las provisiones transportadas a bordo en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Art\u00edculos, ya sea desechables o destinados para usos\r m\u00faltiples, que el explotador de aeronaves utiliza para el suministro de servicios durante los vuelos, en particular para servir los alimentos y brindar comodidades a los pasajeros.\n\r\n",
"pagina": "91",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un punto de entrada ETOPS en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un punto de entrada ETOPS en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Es el primer punto en la ruta de un vuelo ETOPS, el\r cual se determina asumiendo una velocidad de crucero con un motor inoperativo en condiciones est\u00e1ndar y viento en calma, que se encuentra:\r\n\n1. A m\u00e1s de 60 minutos desde un aeropuerto adecuado para aviones de 2 motores;\r\n2. A m\u00e1s de 180 minutos desde un aeropuerto adecuado para aviones con m\u00e1s de 2 motores\r utilizados en el transporte de pasajeros.\r\n",
"pagina": "92",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un punto de espera en la pista en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un punto de espera en la pista en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Punto designado destinado a proteger una pista, una superficie\r limitadora de obst\u00e1culos o un \u00e1rea cr\u00edtica o sensible para los sistemas ILS/MLS, en el que las aeronaves en rodaje y los veh\u00edculos se detendr\u00e1n y se mantendr\u00e1n a la espera, a menos que la torre de control de aer\u00f3dromo autorice lo contrario.\r\n",
"pagina": "92",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un punto de entrada ETOPS?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un punto de entrada ETOPS?",
"respuesta": "Es el primer punto en la ruta de un vuelo ETOPS, el\r cual se determina asumiendo una velocidad de crucero con un motor inoperativo en condiciones est\u00e1ndar y viento en calma, que se encuentra:\r\n\n1. A m\u00e1s de 60 minutos desde un aeropuerto adecuado para aviones de 2 motores;\r\n2. A m\u00e1s de 180 minutos desde un aeropuerto adecuado para aviones con m\u00e1s de 2 motores\r utilizados en el transporte de pasajeros.\r\n",
"pagina": "92",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué son los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 son los Reglamentos Aeron\u00e1uticos de Colombia (RAC)?",
"respuesta": "Conjunto de normas de car\u00e1cter general y\r obligatorio, emanadas de la UAEAC a trav\u00e9s de su Director General, en ejercicio de facultades\nque le otorga la Ley en tal sentido, que regulan aspectos propios de la aviaci\u00f3n civil, en concordancia con otras normas nacionales e internacionales sobre la materia y en especial con\r la Parte Segunda del Libro Quinto del C\u00f3digo de Comercio y con el Convenio de Chicago de\r 1944 Sobre Aviaci\u00f3n Civil Internacional y sus anexos t\u00e9cnicos.\r\n",
"pagina": "93",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un punto de espera intermedio en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un punto de espera intermedio en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Punto designado destinado al control de tr\u00e1nsito, en el que las\r\naeronaves en rodaje y los veh\u00edculos se detendr\u00e1n y mantendr\u00e1n a la espera hasta recibir una nueva autorizaci\u00f3n de la torre de control de aer\u00f3dromo.\n\r\n",
"pagina": "93",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es el reacondicionamiento en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es el reacondicionamiento en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "ko",
"pagina": "93",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué implica ser resistente al fuego en aeronáutica?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 implica ser resistente al fuego en aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "En relaci\u00f3n con una lamina o miembros estructurales, significa la capacidad\r para resistir el calor asociado con el fuego, por lo menos tan efectivamente como la aleaci\u00f3n de aluminio en las dimensiones apropiadas al prop\u00f3sito para el cual son empleados.\r\n\nReferente a las l\u00edneas transportadoras de fluido, partes del sistema de fluido, ductos de aire,\r accesorios y controles de la planta de energ\u00eda, significa la capacidad para realizar sus funciones\r bajo calor y otras condiciones que puedan ocurrir cuando hay fuego en el sitio respectivo.\r\r\n",
"pagina": "95",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un requisito adecuado de aeronavegabilidad?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un requisito adecuado de aeronavegabilidad?",
"respuesta": "C\u00f3digo de aeronavegabilidad, amplio y detallados,\r establecido o aceptado por la UAEAC para cada tipo de aeronave.\n",
"pagina": "95",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué incluyen las sustancias psicoactivas según la definición aeronáutica?<end_of_turn>
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{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 incluyen las sustancias psicoactivas seg\u00fan la definici\u00f3n aeron\u00e1utica?",
"respuesta": "El alcohol, los opi\u00e1ceos, los canabinoides, los sedantes e hipn\u00f3ticos, la coca\u00edna, otros psicoestimulantes, los alucin\u00f3genos y los disolventes vol\u00e1tiles, con exclusi\u00f3n del tabaco y la cafe\u00edna.",
"pagina": "103",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un tipo en la certificación de aeronaves?<end_of_turn>
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{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un tipo en la certificaci\u00f3n de aeronaves?",
"respuesta": "De acuerdo a lo usado con respecto a la certificaci\u00f3n, clasificaciones, privilegios y\r limitaciones de personal t\u00e9cnico aeron\u00e1utico, significa una fabricaci\u00f3n especifica y un modelo b\u00e1sico de aeronave; incluyendo modificaciones a la misma, que no cambian sus caracter\u00edsticas de vuelo y manejo.\r\nDe acuerdo a lo usado con respecto a la certificaci\u00f3n de aeronaves, significa aquellas aeronaves\r que son similares en dise\u00f1o.\r\nDe acuerdo a lo usado en relaci\u00f3n con la certificaci\u00f3n de motores de aeronaves, significa aquellos\r motores que son similares en su dise\u00f1o.\r\n",
"pagina": "105",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué se considera como trabajos aéreos especiales en la aviación?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 se considera como trabajos a\u00e9reos especiales en la aviaci\u00f3n?",
"respuesta": "Son actividades comerciales distintas del transporte p\u00fablico, como: aviaci\u00f3n agr\u00edcola, aerofotograf\u00eda, aerofotogrametr\u00eda, geolog\u00eda, sismograf\u00eda, construcci\u00f3n, b\u00fasqueda y rescate, ambulancia a\u00e9rea, publicidad a\u00e9rea y similares",
"pagina": "105",
"rac": "Rac 1"
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¿Qué es un voltio (V)?<end_of_turn>
# <start_of_turn>model
{
"pregunta": "\u00bfQu\u00e9 es un voltio (V)?",
"respuesta": "Unidad de diferencia de potencial y de fuerza electromotriz, que es la diferencia de\r potencial el\u00e9ctrico entre dos puntos de un conductor que transporta una corriente constante de 1 amperio, cuando la potencia disipada entre estos dos puntos es igual a 1 vatio.\n\r\n",
"pagina": "110",
"rac": "Rac 1"
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