| Какая категория нужна на H1? | |
| Смотря что в ПТС нарисовали. По закону должны были C. По факту может быть и B. | |
| >По факту может быть и B. Но там же почти 5 тонн. | |
| Кого это когда-либо ебало? | |
| Мы в РФ, так что В. | |
| У бати прулегрузовик с грузоподъёмностью в 2 тонны, общая масса в стс - 4700 кг. При этом указана В-категория, лел. | |
| как раз в автошколе на той неделе это обсуждали кек Зависит от макс разрешенной массы, т.е. от комплектации, где собрана. Если калининградская бричка, то В хватит. Если привозная, то С нужна. | |
| H1 не собирался в Калининграде и официально никогда не продавался в России. Продавались и собирались в Калининграде: H2 и H3. | |
| >Продавались и собирались в Калининграде: H2 и H3. Так это и не хаммеры нихуя, это опухшая таха жи. | |
| Это "хаммеры", а H1 - это Humvee | |
| Хамви это с дыркой в крыше для пулемётчика. | |
| Из киорио виднее. >H1 - это Humvee Отличия надеюсь сам найдёшь. | |
| Ты из этих? Которым в Мухосрани нужен Хаммер и Мустанг, а попав в Америку им становится нужен некросовок? | |
| ЕГЭ сначала сдай. | |
| >ЕГЭ сначала сдай. | |
| Обычной версии - Б | |
| Сомнительная машина. В городе громоздкая и неэкономичная. По грязюке сосёт колхозникам. Салон уебанский. Дюймовые з/ч | |
| >В городе громоздкая и неэкономичная. Нормальная, если не рукожоп. К тому же у неё нет пластиковой хуиты на кузове, если где не проехать из-за стоящего криво киорио, то можно его и пододвинуть чутка без какого-либо ущерба для себя. Дизель берёт 20 по городу. Вполне себе значение. | |
| Как поможет пряморукость, если машина тупо шире стандартного парковочного места? | |
| Туда даже среднетоннажные грузобляди умудряются вставать, маня. | |
| Киа рио можно и объехать. А криво стоящий хаммер - это пиздец. | |
| На хаммере стояночных мест куда больше чем на киорио. На хаммере можно встать на газоне, хаммер ебал в рот бетонные полусферы итд. | |
| + ты на дороге на нём можешь ехать спокойно, не живя в зеркалах заднего вида, не уворачиваясь от вечнососущих суетливых ОПЫТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ. | |
| Категория Д - дебил. | |
| >Категория Д - дебил. | |
| Фото из личной коллекции? | |
| >Фото из личной коллекции? Из твоей личной коллекции, спиздил вот по случаю. | |
| H1 - запределен. Всегда мечтал обладать таким (лол), есть тут кто хоть катался на нем, поделитесь чтоли как оно. Особенно в рус реалиях | |
| А была бы у тебя писюшка нормальная, так бы не чудил. | |
| Забей, просто пидорану резко приспичило о своём любимом подумать. | |
| >Забей, просто пидорану резко приспичило о своём любимом подумать. | |
| Но ведь то, что хохлы - свиньи, не отменяет того, что он пидоран. | |
| Нет, хохол, все твои свинские рассуждения ошибочны. | |
| >Нет, хохол, все твои свинские рассуждения ошибочны. | |
| Тесно, широко, нихуя не видно. | |
| >есть тут кто хоть катался на нем, поделитесь чтоли как оно. В суровых реалиях нашей жизни, расход почти 30л на сотню. Люди которые могут себе позволить не считать деньги на бенз, ездят на других машинах и очень часто не за рулём. А эта хуита вообще не понимаю зачем на гражданском рынке нужна. | |
| >Люди которые могут себе позволить не считать деньги на бенз >6,5 турбодизель V8 Пидорахоманя нигде кроме как в тазу и киорио не сидела, но имеет авторитетно заявить. | |
| Так этот дизель и жрет 30 литров. Бензиновый жрет под полтинник. | |
| 20 он жрёт, там даже коней мизер 195 всего. | |
| На 3 тоны веса? Ахаха поржал. У меня 211 на пусть и не маленький премиальный седан. Аудигосподин 29лвл | |
| >вагопараша а4 >премиальный седан Укуси струю, довенсон. | |
| Плебсу на соляре НИПРИЯТНО?)) Аудигосподин 29лвл | |
| >Аудигосподин 29лвл | |
| >ремиальный седан ЕБАТЬ У ПОТРЕБЛЯДИ МОЗГ ОТФОРМАТИРОВАН! | |
| Это старый прикол, аноны, не надо сраться. В 90-е, когда эти гробы на колесах, которые даже уебищнее Геликов, стали завозиться авторитетными бизнесменами в ДС, и по началу, действуя по нормам, ГАИ им въебывало С, но потом, когда возник бугурт (С есть далеко не у всех ведь), а также кому-то видимо что-то занесли, Хаммеры перевели в категорию В. | |
| Никуда их не перводили. Это как с муриканскими пекабами - решается индивидуально для каждой машины в зависимости от уплаченной суммы. 2 совершенно одинаковые машины могут быть разных категорий. | |
| Ну или на месте решали, здесь я уже не очень в теме. Помню, эта тема даже в "За Рулем" поднималась в то время, и вроде бы, какой-то гаец главный приказал посадить повидлыча на бутылку разъяснял, что Хаммерам положено присваивать В. | |
| Это было про H2 по-момему, он чуть-чуть по массе не пролезал, потом пофиксили спецификацию. | |
| >когда эти гробы на колесах Попиздишь тут мне. | |
| > видимо что-то занесли, Хаммеры перевели в категорию В. > Да ничо не занесли. Их под сертификацию максимально облегчили, выкинув всё. Даже второй аккум снимали. Так и получилось до 3,5 тонн. | |
| В h1 никто ничего не выкидывал. | |
| А гражданский хаммер может в говна? | |
| Всратенько выглядит | |
| Щас бы в 2018 что-то кукарекать про вид легкой боевой машины 80х годов. | |
| >Вся Украина - жители | |
| Мечтать не вредно | |