diff --git "a/threads/00000000-00009999/00007740.txt" "b/threads/00000000-00009999/00007740.txt"
new file mode 100644--- /dev/null
+++ "b/threads/00000000-00009999/00007740.txt"
@@ -0,0 +1,298 @@
+Няши, а посоветуйте мне шаську внедорожную, но не простую, а для робота. Автомоделизмом не занимался, но тема близкая, разберусь быстро. Требования почти как у : 1. Электро, минимум ёбли с обслуживанием. 2. Максимально возможная грузоподъёмность шасси и при этом мягкая подвеска. 3. Желательна невысокая максималка (или это решается подбором редукторов?) 4. Не очень дорого. Пока смотрю на хоббикинговские short course truck'и от Turnigy в 1:10. Всё правильно делаю?
+>шаську внедорожную Делишь на ноль. "Шаська" на сленге - шоссейная модель, а внедорожник, это то, что ездит за пределами шоссе. Класс моделей, который ты описал в требованиях, называется crawler (краулер). Их используют в соревнованиях по триалу, преодолении препятствий. Они бывают разные, но все отличаются невысокой максималкой, подвеской с большими ходами и повышенной живучестью. >Пока смотрю на хоббикинговские short course truck'и Это совсем не то - они для сравнительно больших скоростей по сравнению с триалом , крутых поворотов и прыжков.
+Ох лол, а я думал, что от слова "шасси". Большие ходы не нужны, мосты нежелательны, лучше независимую. Кстати, она в достаточных пределах настраивается, скажем, чтоб тот же краулер не просел до земли или до ограничителей, если ему вместо пластикового "кузова" прикрутят сверху, скажем, полкило или килограмм? Большой клиренс и, как следствие, высокий центр масс тоже не нужен, поэтому смотрел на те траки.
+не стоит брать нонейм. это пиздец. 90% сыплются, хуй достанешь з/ч с посонами не покатать ибо засмеют атсосиэдэд господа и мюгено боги. "Шаська" на сленге - шоссейная модель ловите лолку. шаська a.k.a. тушка, кит, а как она это, ну юез электроники штоле? значит РТР минус вся электроника. похуй будь то туринг или шорт корс, все называется шаськой. >лучше независимую. слушай, ты утомил с этим, все шаськи с независимой подвеской, видишь 4 амортизатора - независимая. я держал много разных моделей в руках, от лоси 1/36 до бахи 1/5, и ни у одной из них не было зависимой подвески. исключение для ползунов и некоторых шосеек, а так же аксиал гнев.
+>Я только не пойму, есть ли у неё центральный дифференциал, или 4*4 подразумевает его наличие? читай описание нахуй извращаться и брать это, когда есть другие шорты? я серьезно, ассо 4*4 ртр = 400$, но хуй сломаешь, з/ч валом везде, не китаец. все тот же кун
+В том то и дело что не хочу я брать ноунейм, а это довольно популярная на западе компания Horizon Hobby с брендом саттелитом - Vaterra. Так и я уже писал - запчастей валом, не китаец, крепкий, не Traxxas. Можешь почитать форум на RCCrawler.com - по модельке есть отдельный раздел, там уже кучи переделок и конверсий.
+ну хуй знает, у меня было две вещь от хоризонт хобби рег и аппа, первый сгорел, вторую паял раз 5, в итоге кое как слил.
+а долго машинка живет в условиях такой эксплуатации?
+Год точно, а дальше сливаешь, покупаешь новую.
+Ты, кажется, меня не понял или не на то сообщение ответил. Мне не нужна "шаська" — шоссейная модель, тут я ошибся, потому что не знаю сленга. И мне это уже объяснил . А нужно шасси для робота, удовлетворяющее требованиям . Про независимую пишу потому, что в посоветовали краулер, а у них бывают мосты.
+да, спутал тебя с куном, который выбирает себе модельку для башинга. все решается передаткой и мотором. последний тебе надо брать 1000-2000kv он будет давать 7-15к оборотов в минуту при стандартном для 1/10 напряжении 7,4в. бери что то из хк, на свое усмотрение, ебашишьжесткие пружины, двигатель с низкими об/вольт и все норм будет.
+Чем обсуждать сленг, господа, подскажите лучше, какие подводные камни у дешёвых short course'ов, например, у этого: http://www.parkflyer.ru/product/449079/ -кун
+для тебя никаких. главное быстрее 50 не ехать, рассыпаться начинают. и деревья не догонять. а вообще, они не очень то и дешевые.
+>а вообще, они не очень то и дешевые. По сравнению с чем?
+С другими шортами. На башне хорошие скидки бывают, можно взять гондый шорт за 11к. Ассо 4х4 400$ + доставка 70 $ - скидка 100 $, итого 370 $. Трупер 5к + 3,5к доставка итого 8,5к.
+Я в моделях ньюфаг, поэтому прошу пояснить вот это: >На башне >Ассо 4х4 И почему разница в стоимости доставки $70 против 3.5к? С хоббикинга сам могу заказать, сайт посредника для удобства открыл. Там Трупер $140 с учётом скидки.
+Сам нашёл: Team Associated и TowerHobbies соответственно. Ещё б сообразить, как добыть скидку в $100...
+Подписаться на все, что можно, на что именно я не помню. начнут приходить скидки. Но трупер продать нереально, а ассо по хорошей цене уйдет за неделю.
+Если только из-за последующей продажи Ассо лучше Трупера, то нахер, я его всё равно пилить-сверлить собрался, да и на патроны в месяц трачу больше, чем он стоит. Да, в какие говна на нём въезжать можно? У него в днище технологическое, ээ, отверстие, в котором шестерня открыто торчит. Это нормально?
+>Это нормально? вполне. на всем 1/8 такая хуйня, и на 1/10 начали такое делать. ассо будет качественнее, это как сравнивать хуавей и сони.
+>как сравнивать хуавей и сони Т.е. никакой разницы?
+>хуавей Китай, не самый худший, но не безглючный. Бажный софт. >сони Не китай, но оверпрайсед, проприетарные форматы, разъёмы, софт, небо и аллах. Собирается подчас тоже в Китае. Не самое удачное и понятное сравнение, на мой взгляд. Опиши подробнее, пожалуйста, в чём разница между Asso и Turnigy Trooper.
+>Не самое удачное и понятное сравнение, на мой взгляд. ну ты понял о чем я. чем более китай, тем хуже пластик. у китайцев (hobao например) пластик не гнется и как следствие ломается нахуй. у всех нормальных фирм: HPI, Associated, Mugen, Losi итд пластик напоминает ну очень твердую резину, его тяжело сломать, если приложить усилие, то он просто погнется. идем дальше: у китая каленная сталь от слова кал, у всех нормальных фирм она действительно хорошая. амморты у китайцев ссутся, у нормальных нет. вроде все. траххус считать где то по середине между китаем и не китаем. кстати, под китаем я имею ввиду не собрано в китае, а именно фирмы почти все из поднебесной. просто все собирается в китае, даже топовые шаськи.
+
+ну это как покупать машину, которая и по болоту проедет и кёнигсегг на трассе уделает, и в обслуживании как шестерка, и желательно, чтоб в карман помещалась. распишу по пунктам. 1. все правильно двс в топку 2. ты объебался с понятием краулер, тебе нужен монстр. 3. забей, больше 50 не надо, я редко ухожу за 60, несмотря на то, что могу. последний раз делал что то подобное летом на RC8be. так что это нахуй не нужно. 4. независимая у всего кроме краулеров и некоторых ультраизвращенских шосеек. 5. нахуй не нужно. блокировка только у саммита 1/8. у меня на ve8 есть мех. тормоза, так я ими не пользовался ни разу. итого тебе нужен Savage Flux если купишь, ахуеешь, базарю. но большой и дорого. Stampede 4*4 - дешевле, все равно ахуеешь, 100кмч из коробки, но блять его больше 60 не разгонишь ибо желе. и он будет потишотьку высирать карданы. Hyper 10TT вообще ахуенная шась, но снята с производства, найдешь бери. Axial wraith нечто среднее между Ъ-краулером и монстром, но быстрее 30кмч нельзя. axial exo извращенская версия шорт корса, но вроде норм. вообще смотри в сторону шортов, нацепишь лопатки (слингшоты) и будут валить. траксас 1/8 говно ибо дека пластик при весе >5кг не есть хорошо. на ве8 она часто ломается, хотя ве8 весит вдвое меньше ревы. и открою секрет по поводу саммита, нихуя он не краулер, это рева с блокировкой дифференциалов.
+Спасибо няша, а что скажешь про HPI Bullet MT/ST Flux? Если кататься по ютьюбу, то машинки кирпичи, однако выглядят крепенько, смущает только крайне низкий клиренс, и маленькие хода подвески. Ещё из того что видел - Kyosho DMT VE-R - здорово носится, но ломается, запчасти не найти. Axial wraith - посмотрел в сравнении с саммитом, axial сосет за обе щеки, но красивый, реалистичный такой. Axial Exo - красивая, бодро едет, опять же смущает клиренс. Savage Flux - цена огого.
+Буллеты сыплются. Саваж с мэйна 20к. Киёши говно все, кроме тех, которые для соревнований. Не вздумай покупать. Ну 1/10 по любому будет сливать 1/8. 1/10 зато в 4 раза дешевле чем 1/8 в обслуживание. Бери что то 1/10, тебе хватит. Я на ассо сц10 4*4 ездил по говнам и башил по хардкору. Башить можно на всем, что не ломается.
+Решил взять эту няшу. У амеров проблемы только с рулевой. Носится хорошо, скорость приемлимая в базе с коллекторным движком, может покраулить, ходы подвески ок, деталей миллион, часть подходит от EXO/Wraith, проходимость говна - отличная. Я только не пойму, есть ли у неё центральный дифференциал, или 4*4 подразумевает его наличие?
+А ещё я нашел вот такую няшу, 400 $ на amain. http://www.vaterrarc.com/Products/Default.aspx?ProdId=VTR03000 Передняя независимая такая же как у ревы, задняя зависимая, 2 скорости, некоторая копийность. Смущает только маленький акб.
+
+Имею Traxxas Slash 4x4. В начале года у меня припекло из-за по неаккуратности сломанного рычага и я продал вазелин(силовуху родную). Я и раньше ее продать хотел, потому что греется как пукан лолки даже на 2с акках с загруженной передаткой. Встал вопрос, какую силовуху брать на замену. Хотел сначала мамбу монстра брать ну или аналог от хоббивинга, чтобы катать на 4с, благо у меня 2с акков море, но для того, чтобы всё это разместить, пришлось бы сдвигать радиобокс и придумывать, как крепить акки, потому что в отсек сразу по 2 аккумулятора у меня не влезало. В итоге понял, что делать из 10-го масштаба восьмой не стоит, и решил взять что-то по проще. Решил брать такую ситсему http://www.rcecho.com/HOBBYWING-EZRUN-3656-4000KV-RC-Brushless-Motor-WP-SC8-120A-ESC-Combo-ME178.html Вопросов не много, но они есть: 1.Что скажете по поводу системы, хватит ее для слэша, перегреваться на загруженной передатке не будет? 2.Нормальный ли сайт? Я кроме паркфлаера ниоткуда не заказывал и в душе не ебу, как это делать через paypal и прочее. 3.Подойдёт например такой пиньён http://www.rcecho.com/HOBBYWING-17T-5mm-Shaft-Steel-Pinion-Motor-Gear.html к такому спуру http://www.xmodels.ru/catalog/61/1795/ ? Просто пиньёнов не осталось, хотелось бы сразу всё вместе на этом рц эхо купить и всё.
+плати палкой и все будет норм. хоббивигн делает ахуенные системы. на шпроте ассо 4*4 пробовал http://www.rcecho.com/HOBBYWING-XERUN-3672SD-KV4000-Sensored-Motor-and-SCT-PRO-120A-ESC-LCD-Card-ME198.html ахуенно. ахуенее только mamba max pro + tekin sc4x 4.5T вот с этим шорт валит так, что пиздец, я на прямых всех уделывал и знатно сливал напрохождении поворотов слеш сливай, базарю, кал. если нравятся шорты, тогда бери либо ассо 4*4 либо тен-скте от лоси. спрашивай свои ответы. было E-Firestorm Asso sc10 4x4 mini e-revo Hyper 10TT RC8e RC8Te и скоро будет Hot bodies Ve8
+Тоже по началу хотел брать такую системку, лсд программатор, сенсор и все дела, да ещё и двиг 550, но потом прошёл по ссылке http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=271 , и оказалось, что этот здоровый 2х полюсной мотор слабее 540-го сенсорного 4х полюсного. Но блять самому герметить вообще лень, поэтому решил обойтись безсенсорным вариантом этого 4х полюсника. Все знакомые тоже почему то слэшаки попродавали, заменили ассохами и офнами в основном. Я свой брал еще летом 2011 года в ебаной рашке в хобби острове, так что он обошёлся мне в 18000 рублёв и расставаться с ним жалко, я его уже без взрыв-схемы перебираю, привык к нему. Да и если не врезаться, он вообще не ламается, абсолютно ничего в нём не ломалось(кроме бампера, на рампу заехал на полной и на задний бампер с нескольких метров наебнулся) на протяжении года, пока я не врезался в ограждение газона колесом, сломался рычаг, но я этого сразу не просёк и еще катался минут 10, в результате чего сломал пин в MIP кардане. Сейчас хочу модельку на двс, жду начала продаж саважа на бензине. Кстати, не подскажешь, какие колеса всесезонные взять, а то родные уже нихуёво стерты. Говорят все, что тренчеры норм для всего, для зимы бэдлэндс. У меня есть лопатки от пролайна, но я ими не разу не воспользовался, почему-то боюсь, что эти лепестки оторвуться к хуям п��и первом контакте с чем-то плотнее рыхлого снега
+>бэдлэндс едут по всему. бери их. тренчера говно. про лопатки: не сцы, все едет и при этом весьма неплохо. двс нинужны мое личное мнение про >здоровый 2х полюсной мотор слабее 540-го сенсорного 4х полюсного пиздеж и провокация, ROAR требует чтобы все шпроты комплектовались двухполюсниками. он валят неплохо, а если сенсор, так вообще разницы нет. герметить его не надо, токи там мизерные, ни разу не было траблов с сенсором, хотя и купался с ним. косяк с сенсором только у ЛРП там если его выдернуть во время работы рег сгорает. совет: будешь что то брать, бери на башне, там скидочки ахуенные. Ve8 обошлась мне в 300 баксов.
+А код на скидки пресылают ведь просто если ты зарегаешься, и всё? И еще, как пиньон то подобрать? В ОП ссылки. Просто в пиньёна нихуя не написано, кроме 32p, а я не ебу что это
+там надо подписаться. >32p это шаг пиньона. вроде на слеше 4*4 сразу идет 32р. какое количество зубов - хуй знает. главное смотри, чтоб было написано 32р. бери наугад или оставь тот, что есть, двигатель мощнее и должен потянуть. кстати, все что до 95 градусов рабочая температура, инфа 100%.
+спасибо. мне в радость делиться опытом.
+смотря какие, в общем то если модель качественная, то тяжело убить. катать, тут все сложнее. если из ДС ДС2 Новосибирска и еще парочки городов, то все заебись, иначе хуево. в общем тебе сюда http://forum.rcdesign .ru/f74/ ДВС - Много шума, много денег не топливо, мало крутящего момента Электро - Дохуя дури, серьезно дохуя. момент такой, что 8кг модель делает бэкфлип с места. но отсюда и проблемы, задрачивается трансмиссия. ну карданы там гнутся, дифференциалы по пизде идут. я бы взял электро. я после рц8т взял у знакомого покатать саваж 4,6, я даю газ и обычно электро трагги срывается с места на задних колесах, а саваж спокойно ускоряется. с тормозами обратная ситуация, электро трагги тормозит плавно, а саваж блокирует колеса при 100% тормозе. в общем понял, что ДВС не мое. поэтому беру ve8 и буду ездить в раменки кататься. вот этот кун откопал фоточку своего шпрота, воспоминания нахлынули хотя на трассе я на нем знатно сливал
+Так я так, интересуюсь. Мне хочется авиамодель, но проблема та же, летать негде.
+авиамоделистов тоже дохуя. я катаю в железнодорожном, и периодически к нам присоединяются авиамоделисты, один на квадрокоптере и двое-трое на самолетах
+Тут опять же еще ряд ньюансов. 1.Средство передвижения мое - лесопет. 2.Модель если брать то с элеронами, это 10к в моем засранске.
+закажи из за бугра, дешевле вдвое.
+Посмотрел и нашел XTRA 300 в каком-то не понятно магазине вперде города. Доставки у них конечно нет. Стоит даже дешевле чем на ебэе.
+я в самолетах нихуя не смыслю. смотри на амэйне или башне, или на хоббикинге. что за город хоть?
+Бамп годному треду. И заодно вопрос, а что с ценами то блядь? Мини саммит бу 13к. Они там ахуели? Только хотел взять няшку, чтобы вспомнить старые добрые времена. - кун. Ахуеть, я успел за это время уйти из хобби, соскучится по нему, страдать из за того, что нет автомодельки, и чуть ли не начать выносить технику из дома, чтобы купить себе ее, а тред все еще жив.
+привет, мини-автач. Хочу обмазаться р\у моделькой. Цель - катать на асфальту (неровному), бетону, газону. Также - OCHE хочу прицепить к такой машинке - мыльницу, и снимать таким макаром 1080p видео. Про ШТАБИЛИЗАЦИЮ - в теме, сделаю что-нибудь. ЧТо можете посоветовать? Моделька с ОП-пика подходит по запросам, но - может быть вы что-то годное посоветуете? Бюджет 5к, строго электронный двиг. Не хочу машину - воняющую хз чем.
+За 5 тысяч ничего не найти. Ориентируйся на 10-15к для начала. Со съемкой тоже лучше потратиться на gopro
+А за модельные ДВС может кто пояснить?
+
+Ладно, хуй с ней с мелкотой, посмотрел видео и понял что ведут они себя ненатурально, маленькие прыгающие блохи. Тогда расскажу что я хотет, а вы мне уже посоветуете. 1) Никакого ДВС - я нуб, да и негде будет перебирать движок. 2) Высокий клиренс (хочу гонять по любому говну) в сумме с большими ходами подвески (хотет краулить) 3) Приемлимые скорости в стоке (чтобы на модельке можно было просто погонять по бездорожью/песку, полетать немного на трамплинах) 4) Желательно независимую подвеску (У всего длинноходного, кроме Traxxas Summit 1/10 - зависимая) 5) Фичи типа блокируемого дифференциала/понижающей передачи - хотет, но думаю что это уже выебоны. Бамп большим ТРАХУСОМ
+> краулить > полетать немного на трамплинах > независимую подвеску А чтобы модель тебе ещё и отсасывала ты не хочешь?
+
+лол, ты заменил практически все детали на карбон и алюминий в своем тт01 но не знаешь где покататься? у меня есть такое чудо HSP Flying Fish Pro Ultra Mega Kill Brushless Super Car Monster Drifter , я катал либо просто во дворе, либо приезжал на смотру где мелом трасса нарисована и как бегемот среди дланей там летал среди тт01-шек алсо аноны, у меня сгорел мотор с регулятором стоковые на моем трупере, подбираю замену, что посоветуете? хочется чтобы очень неистово ебашил, прямо с места чтобы кувырок мог сделать, на расход трансмиссии и прочие проблемы похуй, желание только чтобы мотор был в форм-факторе 540
+Ну во дворе я и так катаюсь, на смотру не ездил, т.к. пока моя тачка (ну настоящая, полноразмерная )в ремонте, то ебашить туда с машинкой в рюкзаке на своих двоих че-то влом. Живу в Солнцево. Хотя однажды так в рюкзаке притащил ее возле манежа на охотном ряду покатался. там плитка есть ровная и можно погонять. тока народ заколупает подходить и спрашивать сколько стоит такая, где купить, а можно чуть-чуть порулить и тд. Ну и у меня впечатление, что от непосредствено возни, тюнинга, разбираний-собираний кайфа даже больше чем непосредственно от езды =) А кроме воробьевых еще где-нибудь собирается народ?
+>А кроме воробьевых еще где-нибудь собирается народ? к сожалению не знаю. можем как вариант с тобой собраться вдвоем в качестве народа и покатать гденибудь, но прикольно именно когда трасса есть, хотябы начерченная мелом на асфальте, как на воробьевых, просто так мне не очень нравится, хотя я и не умею нихуя. но мне кажется на трассе и учиться лучше
+я тоже мало что умею )) думаю, как станет потеплее можем выбраться на воробьевы все же. у меня корпус бмв тройка зелено-черный. думаю еще купить какой-нибуль олдскульный корпус, ибо этот зашит скобами уже как франкенштейн) оставь мыльце или скайп, договоримся
+Знаю что вовремя, но все же. Зайди в группу какую нибудь в вк, там глянь. Я не знаю где катают, но знакомый очень часто зависал, да и сейчас тоже вроде зависает, трассы на фотографиях збс, крытые все дела. Правда потом он по шортам угорел, сейчас в 1/8 ушел вообще. Да я хз на самом деле. Вроде уже утихли чувства к этим штукам, сейчас на руках будет около 30к, но скорее всего я их пущу на байк. Бля, сколько я на него слил, я ебал, некронемца купить уже мог.
+Своевременно поясняю. Нитрометан используется для того, чтобы выжать как можно больше из двигателей столь маленьких объёмов. Из подводных камней то, что перед началом эксплуатации модели с двигателем на нитрометане необходимо правильно произвести обкатку и настройку этого самого двигателя, иначе он будет запорот или будет функционировать не так хорошо, как мог бы, но скорее первый вариант. Также к минусам можно отнести то, что эти двигатели довольно тяжело настроить без должных знаний и умений, но есть люди, готовые помочь с этим за символические деньги на том же rc design. Цена на это топливо также не радует, особенно цена на хорошее топливо в высоким содержанием нитрометана. К примеру 5 литров MECCAMO 20% стоит 2 тысячи рублей. Посчитать, насколько этого тебе хватит сможешь сам, ведь объём топливного бака ты будешь знать. Также нитрометан не отправляют авиапочтой, т.е. из-за бугра ты его не закажешь. Есть вариант его самому замешивать, но он сомнительный. По поводу твоей ссылки скажу так: нонейм говно, которое не стоит брать из-за сомнительного качества и отсутствия или малой доступности запчастей в РФ. Если не определился с тем, нравиться тебе модели или нет, то лучше начинать с электро, потому что проблемы, которые могут возникнуть с моделью на нитрометане скорее всего испортят всякий интерес к этому делу. >что посоветуете? хочется чтобы очень неистово ебашил Посмотри на систему из ОП-поста. Она потянет и 4с, только охлаждение на двигатель нужно будет проработать. На 2с шла хорошо и даже с большим передаточным отношением тянула. Там к слову есть такая же система, только с большим кол-вом оборотов на вольт, а стоит столько же вроде. Красава. Я тоже как-то подзабил. Катал с момента покупки раз 5-6 лол.
+Я перед этим катал три года почти. Один из первых постов в этой теме - все, что у меня было. Но сейчас угорел по фрирайду, такой то адреналин, такие эмоции, такие вопли от сломанных костей и уебываний в деревья на 30кмч.
+А, оп, ты что ли? Не узнал. Куда теперь двинешься?
+В биореактор лол. Плохо все. А по моделям хуй знает. Вроде все, что хотел есть, но как-то лень катать, хоть народ и места есть. Разве что шоссейку хотел бы попробовать, восьмёрку желательно, но это выльется в очередные 15-20к. Самолетов охота или катер там...
+и забыл еще сказать про мотор: я приблуды все на ebay заказывал. посмотри там. в разделе хобби - rc cars - acessories - ну и дальше по категориям что надо
+
+Анон, на классы и соревнования как то похуй. Хочется просто для себя погонять по корням и песку.
+У меня есть 1/18 RC18MT - по сырому песку норм, в сухой норовит закопаться. На корнях такая мелкая машинка на более-менее приличной скорости немедленно подскакивает и летит вверх тормашками. В рыхлом снегу опять же вязнет моментально. В общем не везде проедет, так что если хочешь проходимость получше, то бери масштаб покрупнее. Однако у мелкой есть неоспоримое достоинство - вместе с аппой помещается в небольшую спортивную сумку, лёгкая.
+Вот смори. Ты покатаешь раз 5 в одну рожу по корням и собачьим какахам, и тебя заебет. Смысл джва раза платить за разные модельки? Если так жаба давит найди компашку в своем городе и попроси покатать, либо тест драйв у какого-нибудь продавана бу.
+На классы ему похуй, есть настолько разные классы, что пиздец. Бери шорт корс 1/10, самое то для новичка, только не Траксас и не ассо 2вд сыпется, 4вд заебись. . Лучше хпи. И если что, слить не проблема. Ну или если из дс или дс2, то поищи автомоделистов и попробуй, они думаю дадут.
+
+Да ты охуел, возвращайся. Я вот вчера на соревах поездил. Переходники говно, одно колесо отвалилось несмотря на то, что промазал красным фиксатором крепление хекса. На трассе после заездов детальки этой не нашёл и получается въебал 35 баксов в никуда, ибо отдельно такая деталька не продаётся. Отвалилось колесо на второй квалификации, остальные отъездил на стоковой лысой резине. Очень понравился класс Багги 8е. Решил продать своего слэша после 3го этапа и купить в рашке thunder tiger eb4 g3 http://rc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=20378&hl= . У нас в планете хобби стоит 15к и все запы есть. АКА Мото оставлю себе. Думаю загнать слэш за 15-17к можно, учитывая то, что комплект здоровенный. Какие подводные камни у телег 8го масштаба? Я пока нашёл проблему для себя - это акки. У меня есть 6 одинаковых акков. Во первых их может не хватить для 15-ти минутного заезда в финалах, а во вторых у меня зарядка одноканальная, как заряжать одновременно два акка я хз(вроде на хк было что-то для этого, но я не помню). Ну и еще я не знаю как последовательно соединять 2с акки, чтобы получить 4с. Так же проблемой является то, что рег в стоке у этой багги 80а. У меня на соревах без кулера на 2с за 5 минут 120а рег нагрелся до 70, под кулером 55. Может отговорит кто от этой затеи?
+покупай самоконтрящиеся не ебу как оно пишется, но что близко к тому, что написал я гайки, их один раз затянул, а при откручивании они цепляются зубами за диск, и хуй открутишь. у меня будет лето безудержного велокатания, моя 4-х летняя мерида не радует меня надежность, поэтому решил взять йобабайк, а осенью как раз др может куплю себе asso b/t4.2 ну или если все будет гуд с бюджетом, то sc10 4x4, снова. восьмерки не мой вариант, нужно либо нормально зарабатывать, либо прям по хардкору угорать по этой штуке, т.к. денег жрут немерено. отдал ее адекватному человеку, он пообещал ее не мучать и не юзать вне трассы.
+так, я окончательно проснулся, поэтому попытаюсь по хардкору разъяснить за 1/8. они тяжелые, а значит нужно больше мощности, а чем больше мощности, тем критичнее износостойкость трансмиссии. вот отсюда вытекают все проблемы. во первых нужна б/к система на 2-3 пони, а они стоят денег. хорошие начинаются от 6к, тот же хоббивинг, очень хорошие от 9к МММ и текин RX8. не забывай, что реги горят иногда, если на 1/10 это норм и можно купить его за 60-80$, то на 1/8 цена подскакивает до 120-180. во вторых на 1/8 использовать акки нужно с током больше 150А, самое кошерное что нашел, это хкшные турниги 2s 5000мах 40с в хардкейсах, они выходят 2к за пару. а по уму нужно иметь 3 и больше паков всмысле 3штуки 2s+2s, т.е 6шт 2s для того, чтобы передать это все на колеса нужна трансмиссия, первые пол года она не будет тебя беспокоить, меняй масло периодически, но потом чашки раздрочатся, привода погнет, и я прикидывал, на рц8е поменять трансмиссию стоит порядка 150$ сет срам х7 на такие деньги можно купить . на этом вроде все, остальные расходники не дорогие. больше всего будет напрягать бк и трансмиссия. по поводу 4s, там такая штука, что твой рег не станет грется сильнее, наоборот, может скинет пару градусов. за двигателем следи. смотри, регу до пизды напряжение, греется он от тока. допустим у тебя ~600w это 7,4в * 80А а теперь ты захуяриваешь туда 4эс и все те же 600вт будут 14,8в * 40А т.е. при одной и той же мощности, ток будет в двое ниже. но не забывай, мощность подскочит, поэтому ток как и был 80А так и останется, а вот двигателю тяжелее будет, разгрузи передатку. по поводу зарядки, меньше 200вт, то тяжело будет в 1/8, если есть 200вт, то втыкаешь плюс одного акка в минус другого, а оставшиеся провода подключаешь к зарядке, таким образом он будет заряжать один 4s. а балансировать дома будешь. про тундертигер ничего не скажу, но у ассо есть (во всяком случае была) хорошая линейка ентрилевел 1/8, rc8.2 RTR порядка 500$.
+Гайки не отлетели, отлетел сам хекс целиком с колесом и гайков. У меня же адаптеры, а они кремятся на такую высооокую гайку, вот она и раскрутилась и я ее въебал. Их в продаже отдельно нету, токо комплект. Зарядка как раз 200w до 10а. Про ассоху знаю. У друга сейчас фулл тюн траггие 8.2е, в анлиме всех дернул, хоть и проебал две квалификации из-за сдохших на первом круге облегченных чашек. Я бы взял на самом деле ассо, но она без доставки стоит как тигр + на нее запов в дс2 нету, а у тигера свой диллер - планета хобби. Ты бампай изредка, а то тред утонет так лол. Еще катали багги 10. Это просто что-то с чем-то. Все в них идеально. Было около 7 икс реев. Но они стоят как 8е тележки
+я не про тим кит, я про ртр, они стоят 230$.
+Ссылку кинь пожалуйста, я не понял о чем ты.
+у меня просто меньше чем через 20ч физика, от которой зависит буду ли я чистить вилкой унитаз.
+Лол. А я уже сдал экзамены, правда ГИА. Но сдал я из абсолютно нихуя не зная. Полностью с ответов списал лол.
+футакимбыть я только русский хуй знает, надеюсь физика/математика 75+ русский 55+
+Ну а я только математику. По русскому у меня отлично, а в математике я ноль лол. Не передумал из моделизма уходить? Я уже начал перебирать слэш для продажи, думаю за 16-18к уйдёт.
+Вернешься же сука. Я вот стал сомниваться в покупке тайгера, хочу ассоху рц8.2е ртр, в идеале кит конечно, но он дороже на порядок выходет. Кит набор стоит на 30 бачей меньше, чем ртр лол, но там ништяков немерено, из минусов только чашки облегченные, которые летят по пизде. Что думаете?
+Ну как сдал? Мне вот завтра информатику сдавать, не знаю нихуя, готовлюсь.
+
+Вариантов собственно дохуя. Thunder Tiger Tomahawk XL - http://planetahobby.ru/catalog/avtomodeli/baggiralliynye-110/ru-avtomodel-tomahawk-xl-mini-wrc-komplekt-rtr-6723-f271.html HPI WR8 3.0 - http://www.hpiracing.com/en/kit/106949 Kyosho DRX - http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_44_1156_2641/products_id/216552/n/Kyosho-DRX-4WD-1-9th-Ford-Fiesta-WRC-08-Nitro-Rally-Car-w-Syncro-24GHz-Radio-System Киошо не так уж и плоха. Многие жалуются на движки и пластик, но двс подразумевает наличие рук не из жопы, а из плеч. WR8 вроде как всем понравилась, хоть это и всеми ненавистный буллет. Про tomahawk xl ничего не скажу, ибо это хуй пойми что. Стоит недорого и запы по рашке есть. Смущает только пластик во все поля и то, что это просто tomahawk с большими рычагами и хексами. Если найдёшь, то бери лучше такую http://www.modelsport.co.uk/thunder-tiger-eb4-s2.5-rally-game-mini-wrc/rc-car-products/369279 , она на основе eb4 построена, а еb4 уже годнота.
+Спасибо Не до хуя получается, Киоша и ТХАЙ, Томагавк чет не особо где встречается. Так все таки Киоша или ТХАЙ? На что зч без проблем найти, тунинх всяческий? что более для допила подходит?
+Если не знаешь, что из этих двух выбратт, то читай форум, обзорчики смотри и выясняй косяки, если уж ты дак допилить хочешь. Лично я бы взял киошу, ибо просто хочу модель о киоши лол. В ДСах лучше не брать и заказывать с той же башни или амэйна, дешевле выйдет. Продаваны гарантию не больше 2х недель дают, в основном эта гарантия чисто для галочки, ведь какая нахуй гарантия может быть в моделях, ну кроме гаантии на электронику может быть. Если заказываешь из-за бугра, то гарантия будет только от производителя, т.е. еси что случится, то ты модель в пендосию/японию отсылаешь и там тебе либо заменят что, либо новую вышлют. На деле этой хуйней никто не пользуется, потому что времени уйдет уйма.
+и еще вопрос, а где лучше в дс брать? или из за моря заказать? как выгоднее и надежнее? продаваны дают гарантию каку нить?
+
+Ньюфаг непортинг ин. Я так понимаю, здесь обсуждаются радиоуправляемые машины охуенного и неочень качества. Меня интересует в первую очередь многофункциональность, а именно - большое количество функций, а не только вперед-назад-влево-вправо, каких - в принципе не особо важно, потому что в случае чего можно будет переделать под себя. Скорость неочень важна, пусть хоть метр в час, но с возможностью преодолевать хотябы препятствия высотой 2-3 сантиметра. Размеры пожалуй что тоже неважны, но хотелось бы уложиться в 20-25 сантиметров в высоту и столько же в ширину. По поводу управления. На самом деле меня терзают хотелки навроде того, чтобы управлять машиной с компьютера. Я подозреваю что подобное хоть где-нибудь, да найдется, скажем, с помощью юсб-передатчика или чего-нибудь в таком стиле. инбифо чтобы еще борщ варила
+> в первую очередь многофункциональность сэр, вам в детский мир. автомоделизм - это царство каленой стали, композитных материалов и технологий. ну а вообще гугли аксиал scx10
+Посоны, он про радиоканалы сказать пытается.
+>большое количество функций >каких - в принципе не особо важно Какие, блядь, функции могут быть у модели автомобиля?
+Фары, звуки, разного рода подъемники, поднятие и опускание подвески, и подобное.
+Пиздец нахуй. Лего Майндсторм купи. Я серьезно. там и управление с компа сразу.
+Я ещё fisсhertechnik нагуглил, если кому интересно, выглядит неплохо. Спасибо за наводку.
+Тебе самая дорога в трофи, гугли axial и выбирай из них
+
+Ребятки, выручайте бро-авиамоделиста. Сервы то вы точно используете для руля, должны знать что к чему. Вот моя кулстори: Взял из запасов сервы TowerPro какие-то, охуел с их ущербности. Пару раз их заклинило, один раз в полёте—едва модель не разбил. Ладно бы их клинило, у них калибровка ещё сбивается, сначала рулевая поверхность была прямой, а после полёта уже ощутимо смещена, при том, что н пульте рычаги в базовом положении. Ну а сам вопрос: какие годные, надежные микросервы есть на рынке? По идее 2 штуки на хвостовое оперение не сильно мощные нужны, а вот на элероны нужна помощнее.
+Смотри по отзывам на хоббикинге, других инструкций нету. Вообще я всю жизнь юзал самые нищенские с хк, жёлтенькие такие, полёт нормальный
+Ассошные сервы - топ. Вообще никаких факапов с ними не было. Савоксы жрут много, на хорошем регуляторе бек просаживали так, что он уходил в перезагруку, посреди гонки, и модель за 30к улетала нахуй в отбойник. Но я по автомодельным знаю много. Про авиа не скажу практически ничего. Но, все сервы с хк были говном и разбирал их на зч.
+
+Закал себе силовуху Hobbywing wp-sc8 120a вотерпруф рег + 3656 4000об/вольт 4х полюсной двиг, тоже от хоббивинга. В комплекте идет программирующая хуевина простенькая. К этому говну взял три пиньена и радиатор с кулером. Доставку выбрал самую дорогую, должны за 7 дней доставить, правда слобо я себе это представляю, в прошлый раз только неделю в питере посылка туда сюда каталась. Ебаная почта может все испортить. Вышло 180 баксов: 120 бк система, 43-доставка и остальное говно на 20 баксов. Как приедет, отпишусь ОП
+С нашей слоупочтой можно было любую доставку с треккингом брать.
+С паркфлаера доставили за 15 дней, обещали за 7-14. Еще узнал, что 7 дней токо до грницы рашки, так что зря деньги потратил на крутую доставку
+Посыль уже 2 дня как в Рашке, теперь хуй згает сколько еще ждать, пока доедет до точки назначения, что скажет анон, на сколько расчитывать?
+> что скажет анон, на сколько расчитывать? > расчитывать Что делать?
+Ай иди нахуй Алсо, сегодня пришел курьер, в домофоне говорят "это из емс почты, вам посылоска", открыл, уже охуел несколько раз от радости и в итоге никто не пришел. То то мне странным показалось то, что из почты не позвонили и не спросили, куда подвести
+а я вот все жду свою ве8. и двигатель, которых хоббикинг отправил в середине декабря.
+
+Ну карданы ту поржавели после того, как случайно в соленое озеро в круму влетел, а крепеж и от снега ржавеет. Про уход их хобби ты эт даже не пытайся, руки потом зачешутся, будешь видосики в ютубе смотреть, по амайнам да башням лазить, выбирать. Больше чем на полгода у меня от этого дерьма отстраниться не получилось, не забывается такое. Хотя может у тебя по другому будет, но все равно ящитаю не сттит
+осенью может куплю багги/трак 2wd от ассо и угорю по соревнованиям. но скорее багги, в ДС 10 анлим уже нет вроде нигде. думаю смогу выкроить 10к. ну а пока я продаю свою ве8, никому не нужна? 7к всего!
+
+Зашквар. Разница между масштабами нихуевая, больше чем между классами. Серьезно, когда посенят трагги 1/10 на 1/8 - ахуел. Так что лучше брать 1/10, а еще лучше 1/8. Тру моделисты Траксас воспринимают как игрушки, как и лоукостовые тамии. Ревка хрупкая, через месяц слил. Возьми хпи фаершторм, базарю, попробуй, еще захочешь. 3-й год_в_хобби-кун
+
+Тем временем посоветовавшись с другом, было решено копить на 4вд слэш 1/10. Возьму к НГ. А теперь у меня к тебе вопрос, как оно? Что ломал? Олсо, в обсуждение сам знаешь кого всплыла инфа про сомика, что поставило меня вообще в тупик. разъясни уже, кто он/она. или это кто то шутканул в обсуждении?
+В слеше 4х4 по сути ломаться то и не чему, кроме стоковых карданов. Их меняй на текны или на те, что от хо-1. На мипы даже не смотри, они просто пиздец какие геморные, и по конструкции, и по установке, да и стоят дороже. В идеале брать ультимейт LCG, там и амморты годные, и алюминий в нужных местах стоит. С колесами не заморачивайся и ставь 2.2 для шортов, переходники не надежны. Центр дифф нинужен. Масло для баша сзади где-то 10-20к, спереди 5-7к. Для трассы меняешь диффы местами. В амморты хуй знает что лить, я 2 года на заводском катал лол. С силовой уж сам решай. Если вазелина будет недостаточно, то бери такую же, как и я брал.
+Да мне бы на дертах пулять, да в поле катнуть, т.е. чисто фаново, никаких изъебств не планирую т.к. это "дополнительное" хобби. От чего карданы идут попизде?
+Ебаная макака сломала мне тут все лол. Не отправилось вроде, думал лежит двящ, а потом даже пикчу ервую выбрал Если на 2с будешь, то протянут прилично. Я сломал ушко у кардана только через 8 месяцев эксплуатации, когда ведро на бок лягло, а я полный газ несколько секунд подержал колесо было заблокировано, а на противоположной стороне оси оно раскочегарилось . Еще из расходников боковые отбойники. Я их снял и катал больше года без них.
+В слеше 4х4 по сути ломаться то и не чему, кроме стоковых карданов. Их меняй на текны или на те, что от хо-1. На мипы даже не смотри, они просто пиздец какие геморные, и по конструкции, и по установке, да и стоят дороже. В идеале брать ультимейт LCG, там и амморты годные, и алюминий в нужных местах стоит. С колесами не заморачивайся и ставь 2.2 для шортов, переходники на 17мм не надежны. Центр дифф нинужен. Масло для баша сзади где-то 10-20к, спереди 5-7к. Для трассы меняешь диффы местами. В амморты хуй знает что лить, я 2 года на заводском катал лол. С силовой уж сам решай. Если вазелина будет недостаточно, то бери такую же, как брал я. Подши быстро дохнут в кулаках и задних хабах. Вроде на рц марте продавали хорошие по 15$/комплект.
+В общем съебал на три месяца, а тем временем подвернулся именно ультимэйт элсиджи. На днях еду брать. Останется найти аппу и пару паков.
+Неа, в мой хитрый план ворвалась новая вилка и нутыпонел. Хуево, что за 8к ничего стоящего нет даже в барахолке. Сейчас там тушку лазера за 2 толкают, хз, брать, нет, если возьму, то ртр будет в 5-6к. Но он вроде ломкий до пизды. Минитраххас - тоже хз, мелкие. Слэши только задроченные по 10к остались, фаерштомы и растлеры вообще вымерли как класс, а вместе с ними и Т4. Б4 тоже, но есть новые бк, 2,4 за 8800 в дс, но тоже хз, к ним еще липу мутить, да и для фана смотрел модель, не для трассы. Восьмерок в бюджет нет. Хз кароч. Буду думать. Скорее всего найду к лету б4,2 или шторм с бк и 2,4. Ve8-kun.
+Да бери какой-нибудь слэшик 2вд б/у, желательно в рпм. Позже докупишь китай-бк и дело с концом.
+
+Я же тебе говорил, что вернешься. У тебя до этого были 1/16 шаськи от трахуса? Они относительно проблемные, до ума нужно доводить, в частности диффы по пизде идут. Какую систему ставить будешь, 380 или 540? Почему саммит, а не минисаваж?
+Да, ревка которая стала саммитом , единственная ее проблема - диффы, если юзать 540+ двигатель. Оставлю сток, он достаточно мощный, а 540бк я считаю оверкил для 1/16. Ну хуй знает, минисаваж выглядит так, будто это кубик с колесами, клиренса мало, а саммит имеет неебический клиренс, оверсайз катки, и вообще он мне больше нравится.
+Эцсамое, поясните по хардкору за Summit и E-Maxx. Хочу взять что-то из этого, но незнаю что именно. Расскажите на что стоит обратить внимание при покупке (я нуб чуть более чем полностью). Хочу 1/8 электрику. нуб-мимокрокодил
+Траксас говно. Имхо. Лучше купи саваж. У саммита только одна интересная фича - две скоорости, в остальном это посредственный кусок дерьма. У траххас только одна интересная модель - рева, она какая то другая, относительно всех моделей. Перетрагги, недомонстр, с хитрой подвеской и на 6s улетает в космос нахуй.
+Хотя у саважа и крутая бк кастл скт , но мне кажется он будет зарываться в снег, и не будет ехать нихуя. А еще с саммитом идут акки, а с саважом нет, а для меня сейчас это критично ибо денег впритык, а катать хочу.
+
+Лень гуглить, спрошу здесь. Тупо машинка нинужна. Охота аппарат с манипулятором(хваталкой) ~+камерой, чтоб кошку из под дивана выгнать, что нить ухватить и привезти... Как называется меньше килобакса может стоить?
+лучше вот такую хуйню купи за три рубля. и можно кота кастрировать выгнать и ухватить что-то.
+Петросян.жпг блеадь!! Мне RC устройство охота. Такой захват и так есть.
+>Тупо машинка Нахуй иди, долбоёб малолетний.
+
+пиздец она ржавая. а еще, я устал, я мухожук. пичально расставаться с хобби, в котором пробыл 3 года, но оно как то наскучило, да и велосипед разваливается, ну и еще я по нему угорел. такие дела. ve8-кун
+привяжи ее на проводок и выгуливай как собак не великах выгуливают же
+
+Раз уж такая тема, поясните, лучше ли модельки с ДВС аналогичных на аккумах? В школе ходил на авиамодельные, делали хордовые модельки. ДВС мне как-то к душе ближе. Или это не стоит того?
+У меня было 3 модельки электро и 1 двс. Электро: Pilotage Cyclon Ep, Traxxas Slash 1/16, Traxxas Slash 4x4 vxl. ДВС:HPI Savage 3.5 Саваж бы очень старым, ему было около 4 лет, когда он у меня оказался, но несмотоя на это движок отлично работал, заводился в мороз, не глох и настройки не сбивались. Сама шасси была ушатана, но управлялась норм, ничего не сыпалось. Когда у меня появился саваж, я познал главный плюс двс моделей для меня-независимость от аккумуляторов(в те времена я еще липо акки не пробовал, были лишь гидриды, которые в мороз разряжались и т.п.). Одного бака нитрометана(150 мл вроде бы у саважа было) хватало на 30 минут охуенного развлекалова. Но нитрометан дорогой, 1-2к за галон в зависимости от города, магаза и марки топлива в рашке. Еще был недостаток самой модели-обгонка летела и его было не завести, стартер проскальзевал постоянно. Эта проблема у всех саважей с ротостартером, поэтому лучше купить пулл стартер. По скорости не скажу, что быстрей любой модели с нормальной бк системой. Но вот выхлоп, звук и запах это охуенно. Про электро и говорить нечего. Если силовая с коллекторным двигателе, то его нужно будет менять и скорость будет уг. Если бк, то это бешенная табуретка, очень быстрый разгон или максимальная скорость в зависимости от мотооа и передатки. Едет тихо. С нормальными акками время катания на одном до 40 мин��т, если поставить какой-нибудь здоровый, например на 12000мач от траксаса, то можно кататься и час и больше. Что выбрать, это тебе решать. Если нужна возня с говном и хочется запаха, звука и прочих эффектов, то бери двс. Если хочется что-то попроще в обслуживании, но не уступающего в скорости, то бери электро. А если новичок, то бери электро однозначно
+Прочитал твой пост и вспомнил как угорал по ДВС авиамоделям, но там был не нитрометан, а эфир вроде. Воняло и жужжало знатно, рвало тоже некисло. Почему бы не взять двигло на эфире и не прикрепить на автомодель?
+Про эфир хз. Сейчас средние по размеру двс авиамодели в основном на бензине. Кстати говоря, скоро выйде hpi savage octane. Там шаська от саважа хl и двиг бензиновый 15-ти кубовый. Я бы взял, если по мощности норм будет, ведь не зря на движках малого объема именно нитрометан, мощности больше и места меньше занимает.
+
+Уёбищный у вас сленг, скажу я вам. Есть слово шоссе, а есть шасси. При слове "шаська" у любого мало-мальски грамотного человека будет единственная возможная ассоциация - шасси.
+Все нормальные люди все правильно понимают. Но в общем то ты прав. Сленг действительно ебнутый, первый год говорил "вот эта хуйня" дабы не обосраться. Скажешь: свэй бар, услышишь в ответ: по русски слабо говорить? Скажешь шестигранник, посмотрят как на лолку, и скажут: это ты так хекс называешь? Потом опыт рос и сленг стал родным для меня.
+
+Опробовать получится не раньше, чем в понедельник, ибо надо припоять разъемы, которые нужно еще купить
+ты где находишься? в Дс легко найти их. может если не далеко от меня подкинул бы парочку.
+
+1. Цдют киевский Крылатское цдют пилот это те, которые знаю, которые с электричеством и постоянно держатся в норм состоянии. В крыле есть сжатый воздух для чистки, в киевском тоже вроде был. 2. Да, главное бери не китай, они выйдут тебе дороже. У меня был хобао хайпер тт 1/10, я на зч слил хуеву тучу денег. А была хотбодис ве8, на запчасти не слил ни копейки. Так же было с хпи фаерштормом и ассо сц10 4 4, рц8е и рц8те. С ревой поебался знатно, в общем нагугли такую, чтобы не ломалась. 3. валят руки. У меня была заряженная ве8, на пиздатых шумахерах (валящие покрышки) и идеально настроенная, меня бро обгонял на слеше 4 4. Ну, чтобы тебе было понятно, это как когда шорткорс обгонит ЛМП1 или Ф1. Руки решают. А навалить на призы можно с простым и надежным железом, особенно в не спортивных классах, т.е. все кроме багги, в багги дроты ппц. Я сейчас только за оффроад разъяснял правда, за онроад ничего не скажу. Либо окажется что ты дохуя инженер, либо ты пососешь немытого. Скорее всего второе. Ну деку ты выпилишь, а рычаги, амморты, дифференциалы как делать будешь? Все тот же ве8-кун, который уже года два как дропнул это хобби
+>Да, главное бери не китай Огласите фирмы на которые можно ориентироваться и от каких лучше идти стороной.
+
+Pacans, не нашел официальный RC т��ед поэтому спрошу тут. К р/у-моделям отношения не имею. Была мысль купить ближе к лету модельку на нитрометане (очень хотчу двс, но вижу недостатки бенза и цену), но внезапно получил реквест на желаемый на НГ подарок. Хочу взять машинку. Так как нитрометановая тачка не лучший вариант для зимы + бюджет несколько скроменее — реквестирую советов мудрых. Нужна какая-нибудь трака. Бюджет 10к. Могу добавить еще немного своих, но в разумных пределах (типа на доп. аккум или еще какую хуйтиу). Купить надо в ДС, т.е. заказывать через интернет из за бугра не вариант. Цели — покататься без мороки в этот сезон плюс нормальные покатушки летом. Опыта нет. Времени на допиливание тоже. С меня совместные покатушки в дс/мо с пивом/хорошим чаем за мой счет.
+За 12к отдам thunder tiger eb4 g3 + 3 пака аккумуляторов + комплект колес со злым протектором + жидкости всякие(малса для дифференциалов, фиксаторы резьбовых соединений). Нужна только зарядка и спур(ведомая шестерня) поменять, старый я стесал когда хуево закрутил и дал по газам. Электроника гермечена вся. Полистай выше, там найдешь фоточки
+
+Привет, радиоуправляч. Дело в том, что я недавно откопал свою электричку-шоссейку на даче в сарае (1/10), новичковая модель с минимальными наворотами, а на днях в нём же нашел пульт и зарядку, в связи с чем загорелся идеей восстановить няшу и катать её иногда. Проблема в том, что модель была допилена мною больше 5 лет назад, но при этом допилена хуёво, ибо был пиздюком и в пайке-наладке разбирался плохо, плюс есть подозрение, что подсунули парашу в магазине при продаже наворотов, а посему я не уверен в её работоспособности. Ну и 5 лет в сарае вместе с мышами и зимними морозами вряд ли на неё повлияли благосклонно. Вопрос в том куда мне пойти, чтобы найти знающего человека, который бы посмотрел и пояснил за моё говно и подсказал по всей хурме бесплатно без смс?
+Клубы. Форумы. Делаешь фото и пишешь на форуме. Либо несешь в клуб и просишь совета. Совет сразу - проверь батареи машинки, литий мог разрядиться за такое время и выйти из строя. Если батарею вздуло, то лучше поменять. Хотя есть и зарядные устройства, который позволяют частично восстановить. Но риск взрыва есть.
+Спасибо за советы, но есть и ещё несколько "но". Например, уверен, что там придётся паять. А так как паяльник есть только если на даче, то за ним я вряд ли поеду, ибо большая трата времени выйдет (это без учёта того, что я паять всё равно не умею). Сайт rc форума я уже подцепил в треде, но не вижу смысла писать туда, если надо проверять батареи перед запуском. Хотя я вроде не усмотрел, что их вздуло. Какие есть клубы на севере ДС, будут ли у меня в них просить деньги за ТО и советы мудрые? Ещё у меня в 10ти минутах ходьбы от дома есть магазин хобби центра, стоит ли обратиться туда?
+Ты же не собираешься делать 1000% неповреждаемую модель? Тогда можно и в скрут провода сделать. Далее - все сервы и регуляторы втыкаются в свои разъемы, батарея обязательно тоже. Клубы при магазинах за спрос денег не возьмут, а за работу обязательно. Жди, что тебя попытаются раскрутит на разъемчики-проводочки. Или даже на новые приемник передатчик.
+При чём здесь неповреждаемая модель? У меня есть говно мамонта, от всеми нелюбимой фирмы. Это говно мамонта откопано в сарае, проверить работоспособность я не могу в силу того, что: а) Мне советовали проверить батареи, но как я не знаю. б) Зарядка для батарей малость с обломанным штекером (это я уже могу решить). в) У меня нет знакомых, которые увлекаются этим. На деле я просто хочу, чтобы моя модель банально работала, при этом допиливать я её точно не буду, потому что она старая. У меня на руках сейчас есть оригинальные мотор-приемник-распределитель, есть новые мотор и распределитель, которые вроде как работают хуёво. В связи с этим хотел узнать можно ли придти в магазин/к посонам (и куда лучше) и спросить что у меня к чему и как это говно привести в чувства. P.S. Как проверяются батареи? Вздутие вроде не наблюдается, можно ли просто попробовать зарядить?
+
+Posting Date Posting Time Drop-off Point 22-Jan-2013 17:35 Shek Wu Hui Post Office Date # Location Delivery Status 22-Jan-2013 Hong Kong Item posted. 22-Jan-2013 Hong Kong In transit. 22-Jan-2013 Hong Kong The item arrived at processing centre. 23-Jan-2013 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 23-Jan-2013 27-Jan-2013 Russian Federation Arrived and is being processed. 27-Jan-2013 Russian Federation Pending customs inspection. 28-Jan-2013 Russian Federation In transit. 29-Jan-2013 Russian Federation Unsuccessful delivery. Появился новый пункт "неудачная доставка, хуй знает, что он означает, но поднапрягло всё это. Пока на почту ничего не писали, значит всё идёт по плану
+смотри пик. доебывай их по телефону. все тот же кун в ве8
+и еще: никогда не иди к ним, базарю. ты переплатил 20-40$ за то, чтобы эти пидоры доставили посылку тебе в руки, у тебя дома. и никаких не мне не тяжело итд, звони, пиши, жалуйся. я в минсвязь отправил жалобу, так мне на след. день доставили посылку, которую мусолили с "неудачным вручением" около недели. даже наклейку срочно прилепили.
+
+Хуле так вяло? акки еще едут, заебали, 19 экспорт и тишина, худи тоже еще в пути. почта россии борзеет, педики, посылку блять тащат уже второй месяц. тем временем слил нахуй связку ммпро-тракстар и заказал Hobbywing xerun 150A + Tenshock 2200kv, они обещают овердохуя мощности и я приближусь к 1Вт/гр, а это 1,3 пони на килограмм. останется только взять микропору, дождаться асфальта в ДС будет через две недели и можно давать на клык всем. из чечевидных минусов: по пизде пойдет трансмиссия. из плюсов: комбо обошлось в 215$ с доставкой емс. Ve8-кун я здесь один блять?
+Не один. Меня вот за цп забанили, теперь только в кафешках и у друзей подвачевать могу. Алсо заказал себе колеса баггийные AKA Moto вроде проклееные уже и адаптеры для 17мм хекса от st racing, других не было. Еще недавно катался на рогатке(парк героев) в ДС2, прыгал там. С кузовом во время ветра в прыжке просто сносит, парашутит ужасно. Снимаю кузов(только крышку от грязи оставляю) и все охуенно, контролируется в полете газом и тормозом отлично. ОП
+
+Здравы будьте, бояре! Есть ли кто живой в светлице этой? Треба советов ваших диванных и не очень Суть дела: Есть сумма до 15 килорублей Есть желание поугорать по автомодели с двс! (это обязательно) хочется что то шоссейно-раллийное, такое что бы иногда покататься для себя, что бы можно было улучшать при желании. Внидорожники не нужны, багги и прочее нахуй, не лежит к ним душа Какашками не кидайтесь Так вот, что взять то? киоши обосрали все, а других вариантов в инете я и не нашол
+
+Поцоны, а бывают какие-нибудь киты для тех, у кого руки зудят? Вроде конструктора с набором шестеренок, двигла, РЦ-модуля и базового шасси с подвеской, куда можно из желудей прикрепить йоба кузов? Или легче взять игрушку из детсвого мира, спилить ей все ненужное, остальное самому? Идея в том, что не нужны йоба спиди кары под 100 кмч, а нужно что-нибудь, над чем можно сидеть и корпеть, так сказать хобби в сборке самодельной йобы.
+Киты есть, у тех же Kyosho. НО, как правило, они предполагают наличие некоторого опыта и на выходе получается как раз йоба. Т.е., киты = проф. модель, да еще и ощутимо дороже. Были еще журналы какие-то типа по детальке в журнал, но хуита и зашквар.
+
+Сап, гонщики, будьте добрый ответьте на ответы: 1. Вы ходите на трассы соревнуетесь друг с другом? Кто нибудь может спалить трассы в ДС? 2. Если я возьму какую нибудь не оче дорогую багги или трагги и пойду покатать с вами будет норм? 3. Если я втянусь в это дело, много ли она бабла требует на покупку техники чтобы хотя бы по ней не уступать паверным дядькам с дорогими машинками?
+
+Тред одного семена, лол. Я кстати решил прикупить минисаммит, для угорания по катанию, зимой его уже как то брал, только тогда пека подпортил планы, пришлось продать. А еще рцфорум, который заставил меня ностальгировать, 4 года в этом хобби, ахуеть. В общем я, скорее всего, возвращаюсь. Ну ты понел кто я. Хочу обратно этот шторм, такая няша была
+
+ну и я что ли отчитаюсь. шумахеры валят по снегу на ура. пропилил дырку в хардкейсе, еще немного и феерверк. сжег серву 2075, чуть не спалил ММПро. худихуюди еще едет. заказал 5000mah 40c паки, почта сингапура отправляет их уже неделю. в ДС снег растаял, трассы превратились в говно, поэтому опять катаю во дворе. Ve8-кун
+>пропилил пиньоном дырку в хардкейсе фикс
+
+Добрый день, Аноны. Ранее никогда не увлекался RC (кроме пары ДУ машинок в детстве). Разъясните по понятиям за нитрометан. Насколько хуже бензина? Какие подводные камни. Для начала рассматриваю такую модель http://www.skm-toys.ru/shop/models/avtomobili-nitro/BSD-Racing/RNC-0015-02.html Что скажете конкретно о ней?
+
+Антуаны, поясните за удобство управления моделью с обычного пульта, а не с пистолетообразного. Ни разу не пробовал пистолетом пользоваться, вот думаю, придется ли иметь несколько систем, если вдруг захочу обмазаться четырехколесной моделькой? К лету собираюсь обзавестись мультикоптером, соответственно и системой
+если летать умеешь то норм. одно время ездил с вертолетным пультом. да и на соревнованиях видел многие используют многоканалки от коптеров и самолетов. тут нужно просто придрочиться.
+
+ОП на связи. Взял таки тайгера. Пробовать буду, когда друг спаяет для меня переходник для последовательного подключения, либо когда я у него же возьму акки со съемными проводами, в комплекте к баге шла приблуда для последовательного подключения, но она коннектится с акками посредством бананов.
+Но это не проблемы, лишь временные неудобства.
+
+Дабл не обманет, тред годный, но как-то подувяло всё здесь. Я вот до сих пор сраный слэш перебираю, но вчера фарингитом заболел и дело встало. Были планы брать ассо рц8е, но блять, проёбывать целый сезон очень бы не хотелось, поэтому скорее всего сраный тайгер ждёт меня.
+Перебрал слэш и выставил го на продажу. Похожу, что в любом случае сезон проебываю(
+
+во имя аллаха и пророка его мухаммеда поднимаю тред, есть кто с москвы? хотелось бы катать вместе, я в основном по авиамоделям угораю, но есть и автомодели, но очень редко катаю их, потому что в одно ебало скучно, а чтобы идти катать к дядькам с рцдизайна я слишком ХИККА
+Втентакле в группе поищи людей, там есть хикканы со сколаном
+
+Подскажите аноны, хочу обмазаться полноприводным монстром, масштаб не очень важен, обратил внимание на traxxas revo vxl и summit vxl 1/16. Какая из них больше подойдет новичку, и не зашквар ли эта американская фирма? Может быть есть другая годнота за меньшие деньги?
+
+Уже напаял, все присобачил, вроде работает. Завтра на улице попробую, если дел не будет. Кстати говоря, двиг нихуево даже в руках без нагрузки греется на макс. оборотах, так что не знаю, спасет ли его радиатор с кулером под крышкой от говен.
+Все что меньше 95 градусов - рабочая температура. Дальше идут по пизде подшипники, а при температуре выше 150 наяинают умирать магниты. Так что забей.
+
+Ола, амигосы. Ищу мануалы по настройке Himoto'вской трагги 1:16 БК. Контроллер MT-300. Задачи: 1. Сделать плавный пуск 2. Сделать её поовощнее, чтобы она безопасно управлялась личинкой. 3. FailSafe , вроде как, включен по дефолту.
+Алсо. Пиньон не зацепляется со спуром на 100%, сдвинут по оси. Это же хуета, не должно быть так? -кун
+С пиньоном вроде так и должно быть, зазор небольшой должен быть, иначе будет шум и лишняя нагрузка, т.е. и больший износ.
+
+у меня тоже инструмент от динамита http://www.ebay.com/itm/Dynamite-DYN2833-Traxxas-Slash-4x4-Tools-Start-Up-Tool-Set-New-/390455328112 вот такой. Качество хорошее, а то купил в хобби острове гавно какое-то и 3 ключа из 5 лопнули
+Г образные ключи все из говна. Хоббикинговская 2мм пошла по пизде, поэтому взял динамит, друг юзает, говорит на год хватает. А так, надо брать худи, дорого и на века. фастракс тоже норм, правда я одну биту проебал, торопился на соревнованиях, выдернул отвертку, ручка осталась в руке, а бита в шаське, в итоге после заезда проебалась, так и лежит где то в киевском.
+
+Которые ленты отрезают - это бойцовые модели, их моделисты сами строгают в больших количествах (так как расходник, по сути). Чтобы продавали их - не видел. Пиздуй в авиамодельный клуб и проси кого-нибудь сделать, или учись сам.
+
+Сап /diy/! Что нужно, что бы приобщится? Чем отличается аккумуляторная модель от бензина? Кроме зарядки и мешания маслом двушкой. От чего двигатся к выбору? И вообще. Хотеть автономность. Хотяб на часок.
+
+Попробовал сегодня на улице. Особой разницы с вазелином не заметил из-за наихуёвейшей погоды в ДС2(снега дохуя и дождь), тянет вроде норм, резво так. Отложил машинку подальше, пока асфальт не появится.
+Зря, в управлении автомоделью зимой много фишек, которые помогают летом. Тем временем до меня доехали покрышки и мелочевка для багги, он в ДС на сортировке, двигатель все еще летит из китая.
+это да, но у нас плюсовая температура и большой слой снега, если медленно ехать, на них собирается дохуя снега, по накату. покрышки у меня родные и почти лысые.
+Андербоди + зубастые покрышки. Все норм будет
+
+Аноны, а RC drift никто не увлекается? Где в ДС1 можно покататься с такими же энтузиастами? У меня Тамия 1-10, изначално была TT01, но постепенно замнеил практически все детали на карбон и алюминий.
+
+тем временем приехали мои покрышки. блять они зубастее чем казалось. и багги приехала, но забрать смогу только во вторник, ибо почта россии работает как ебаный рынок, в понидельник не работают
+
+У меня вот какой вопрос - имею радиоуправляемую машинку, хочу сделать так, чтобы можно было управлять ею с ноутбука. Понятия не имею, в каком направлении смотреть и что мне для этого нужно.
+Тебе нужна одна придуина как минимум. Но ты не сможешь.
+
+создатели Ve8 нажрались в говно и проэктировали шаську на глаз. иначе не объяснить. но если учесть, что шась стоит 8900, то можно закрыть глаза и затариться роаровскими паками.
+
+Обробовал. Едет. РТР-сборка не обрадовала. В первую же минуту открутился болтик, фиксирующий чашку на конической шестерне на выходе из бокса диффа.
+
+Посоны, хочу краулер нищенский. Может, посоветуете какой или они дешевыми не бывают? Масштаб хочу поменьше, чтобы в квартире можно было краулерить.
+
+Аноны, может вы мне помочь сможете. Недавно видел, летали модельки с лентами и пытались друг другу отрезать их. Можно где-то такие модельки найти?
+
+Какую электромодель можно купить в ДС до 20к? Нужен полный комплект, в том числе и зарядка с акками. Интересуют монстры, шорты, баги и траги.
+Если в рашке, то никакую. Можешь взять модель в рашке, а акки с хк тащить, а лучше и то, и другое из-за бугра, значительно дешевле выходит.
+
+Сап. Такое дело, чешутся руки собрать модель полностью с нуля. Без покупки готовых китов/моделей. Шестерни, движки, валы - все в наличи��.
+
+Да мне не для модельки, лол, а крестик эмблемы подкрасить. Одного вашего в /au/ в краско-треде встретил, решил сюда заглянуть.
+Гугли alcladII, общепризнанный охуенчик. Одна беда - в России не достать. Есть правда аналог от Gunze sangyo - super metallic. И да, такая краска только для аэрографии, ручками не покрасить. Дешевый вариант - аллюминиевая пудра. Я не пробовал, ничего не знаю.
+
+Потерял интерес и стало нехватать времени было лень перебирать шаську после зимнего ржавого простоя
+Аааа, блядь, как жизнено. Просто пиздец. Сейчас вроде даже кэш есть, знания есть, все есть, но что то таааак влом возвращаться. Такое ахуенное время было, но оно прошло, теперь я велосипедист, алкаш, и студентота, ахуеть, этот тред покрывает целый кусок моей жизни. мимопомощник опа и по совместительству ve8 кун
+
+Братишки, а у вас в треде кто-нибудь с хромовой краской знаком? Или лучше к моделееёбам заглянуть?
+Наверное стоит у них спросить, а вообще лучше не заморачивайся. Кузов всё равно расходник...
+
+А поконкретнее что-нибудь подскажете? Я в этом нихуя не понимаю, хочу преобщиться
+
+Владелец мт2 и ешки в треде. Бамп годному треду, выхожу из ридонли.
+
+Ебать, тред ещё жив, а я уже покинул етот бренный моделизм мимоОП
+
+А я вот расстался со своей ve8, теперь я не с вами котаны.
+
+Тред умер. Есть ещё те, кто интересуется?
+
+А где на них катать? Сложно ли убить?
+
+спустя пол месяца и один собраный кит заявляю Динамит делает говно вместо отверток, как бы он их там не расхваливал, говно. я за месяц сорвал 5 2мм болтов то еще веселье вбивать в них 2,5мм резьбу поверх сорванной 2мм , хекс на отвертке больше напоминает цилиндр. поэтому заказал худи-хуюди, они вроде как норм должны быть. так же беру свои слова по поводу приводов в ve8 назад, с ними все норм. а вот с расположением двигателя они промахнулись, спустя одну покатушку слетел пиньон обычная практика , и как следствие дырка в корпусе аккумулятора.еще 2мм и покрамсало бы банки, и пизда, фейерверк. наконец разобрался с механическим тормозом, хорошая оказывается штука, нагрузку с регулятора и двигателя убирает. такие дела.
+
+Разобрался сам. 1. Маны ищутся не по MT-300, а по WP-S16-RTR. Находится WP-S10-RTR, который ставится на машины от 1:18 до 1:8. Полный ман с описанием подключения и сигналов. 2. Пиньон зацеплен со спуром на 100%, ок. 3. Симы существуют, например, VRC. Пульт женится с ПеКой через 3.5-mono кабель и микрофонный вход. Софт буду искать после нахождения/изготовления кабла. Следующий этап поёбки - поиск сломанных об стену деталей подвески и рамы. Амортизаторы на 16м масштабе обслуживаются? >120516-кун
+
+Я думал только у меня траблы с почтой. Ve8 отправлена 18.01 экспорт 19.01 и тишина. Хоббикинг - 8х nicz 1500mah 28.12 экспорт и тишина. С амэйна вообще не ебу где посылка. Емс в России это как енот, вроде круто, но нахуй не нужно. Живу в Балашихе травлядианон и посылка из США до Мытищи доходит за 6 дней. От Мытищи до Балашихи за 14, это прм условии, что будешь их пинать каждый день. От Мытищи до Балашихи ~15-20км. Вывод, берем обычной почтой с отслеживанием.
+
+Опробовал слеша с новой системой на асфальте. По сравнению с вазелином в разы лучше. Разгон быстрее, скорость максимальная тоже заметно выше. Двигатель был холодным после 3х акков 2с 5000мач подряд, было -10 и радиатор с кулером и регулятор тоже. Отсечка работает как надо. Загермечено на заводе хорошо, в воду погружения были. За 120$ эта система наверное лучшее из того, что можно купить. Всем советую. ОП-хоббивинг-кун
+
+Здравствуй дорогой двощь. Как мне узнать, что за коллекторное говно по имени RC540 стоит в стоковой версии моего Kutiger от HSP? Хочется поставить БК систему, что бы ещё с настройками по подзалипать. Какой бесколлекторник в пределах 100$ поставить туда? Мощность стокового мотора хватает... почти. P.S. Мой первый пост, после долгого рид онли.
+
+Бампну вопросом, если есть еще кто-то из интересующихся. Что лучше приобрести за 22к, ЧТОБЫ ВАЛИЛО ВООБЩЕ. Т.е. нужна хорошая динамика и приемлимое управление. Присмотрел себе HPI BLITZ FLUX с ebay, что скажете? Выжмет же 60 км/ч на трех банках в стоке? На коробке есть цифра 90+ км/ч, но там трансмиссию, видимо, нужно будет менять.
+
+Вечером в почтовый ящик заглянул, там лежал пкстрый квиток емс почты о том, что мне пытались сегодня доставить посылку, но меня не было дома. Ну вот что за хуета? Когда заказывал, оставил два контактных номера, почему бы просто не позвонить? Нужно блять каждый день ходить и хуи пинать завтра заберу это говно
+
+Машинку для дрифта запилили мне! хочу в офисе заодно поясните за эту хуйню, 185 баксов, РАСПРОДАЖА за 100, рили цена или наебур? http://www.nitrorcx.com/madspeed-drift-car-fire-blue.html https://www.youtube.com/watch?v=_rlr_NOtB7g
+
+Автоны, поясните за радиоаппаратуру. Например такая годная: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23165__Turnigy_GTX3_AFHDS_2_4ghz_3_Channel_Radio_System.html ? Вроде YOBA. Чем они отличаются друг от друга вообще?
+
+А существуют симы для автомоделей? Пульт пистолетного типа, имеет сбоку разъём питания и 3.5мм. Вот этот 3.5 - это тренер или для настройки аппы/контроллера? Доки есть, но они где-то там .
+
+Да. Я уже отказался от обмена. Б/у модель - всегда траты. А моя работает, и я знаю, что там ломаться уже не чему, да и обновки не опробовал.
+
+Кстати, может нужны кому комплект лопаток неюзанных на дисках? Уже проклеены. Отдам за 2к 4 штуки, пролежали год в заводских упаковках.
+
+Бампану немного. Хочется краулера за три копейки в нормальном формате, я так я понял hsp можно брать? Бюджет на все пятнашка.
+
+Fullymax 2s 4350mah 25c, вливают с момента покупки немногим больлше 3000mah, 40 циклов - 400 рублей за штуку. Есть 2 шт.
+
+Еще аккумуляторы на продажу есть Turnigy 2s 6000mah 25c, не больше 25 циклов - 800 рублей за штуку, всего их 2шт.
+
+Предлагают поменять мой слэш на апач. Себе я оставляю новые колеса и рег на 120а. Как думаете, стоит оно того?
+
+Любители туринга тут есть? Не дрифта ссаного, а тру наваливания по тра��се? В ДС вон неплохую трассу запилили
+
+Ахуенно вовремя наверно, но вообще чудо, что я зашел сюда, лол. Думал тред мертв окончательно и его смыло.
+
+Кочаны, вы тут только машинки обсуждаете или с водным транспортом тоже помочь можете?
+
+аккумуляторы с хк. заказывал 15,12,12 багги, к слову, вчера наконец импортнулась.
+
+Бамп с новыми колесами. Опробую на соревах 2 июня в ДС2.
+
+Вверх. Есть что новенького поведать?
+
+Я сделал анбокс хуже этого уже нет