Первого автомобиля тред. Алсо, старая иномарка или сравнительно новый таз? Тред считается открытым на официальном уровне
Первым у меня был рено логан, румынского производства. Именно про эту сборку говорят, что она не убиваемая. Потом купил ниссан альмеру классик, потом тиану. Задавайте свои ответы.
Первая машина нисан примьера 2003. В принципе всем устраивает, но есть проблемы с запчастями. Думаю сменить на тиану. Как вообще впечатления?
> гранта > горит лампочка ошибка двигателя Вся суть тазопомоек.
Разве это не знак включенного ручника?
он у всех загорается при повороте ключа, это так на будущее, а ручник обычно красным сигналом СТОП на приборке горит
Вот только тачан заведён, посмотри на обороты, там ~900. Так что всё-таки горит чек энжин.
Я спросил у инструктора про эту лампочку. " да забей, хуй с ней, уже полгода мозги ебет"
Он самый. Инструктора при сдаче дрочат, чтобы всегда ручник был включен при парковке. Мимотожесдаю
Там чек горит, долбоеб.
вы оба обосрались, там две лампочки горит проверка двигателя и ручника
да не пизди уж http://www.youtube.com/watch?v=PvK8beHnf6Q
Сколько у таксистов бухой в тазах не ездил - евриве горит чек.
Открою тебе секрет, все эти гранты на газу. Там после такой переделки автоматом чек загорается, и на него кладут хуй.
Датчик детонации инфа 100%.
А сколько у тебя денег то?
Бери пруль, не пожалеешь.
https://www.youtube.com/watch?v=2c4Ei924uuY
ИЖ-2715. Достался мне за долги в нормальном состоянии, заводится с полоборота. учился на нем ездить. Нормальная вещь, юзал его, когда ремонт на хате делал. Задавай свои ответы.
есть, причем, не ебучая ракушка и даже не железный контейнер, а бетонный с крытым боксом -кун
В таких тредах положняк респектовать некронемцам и некрокраунам с некромарками, ссать на корееводов, срать на китаеводов, пиздить хоть кого-то, у кого новая русская машина (старье типа девятоса или ВОЛГИ 24 - норм), и нелестно отзываться о японцах. Гнилой тред, благословляю.
Теже киа новые через 3 года сгнивают, колужские фольцы не лучше. В фольцах пластик аки чупачупсы переплавили. Если машину берешь для работы и тебе пофиг на скрипы, зазоры, говноматериалы и съем тянок на ней, то вариант оптимальный. Но опять, они стоит 500к, а тут бюджет в 4 раза меньше.
Почему у меня тогда сраный логан седьмой год ездит и всё никак не загниёт?
Потому что ты на нем только у город и у гости ездиешь, как на праздничной машине
А куда на нём ещё ездить? На рыбалку? Стоит на улице в городе. Соль, реагенты, вся хуйня. Накатал 75 тыс. Наезжал до 1000 км за пару дней.
Ты тогда фары и сайдинги полиэтиленом закрой, базарю проживет подольше увидит побольше. На руль чехольчик там все дела и сидуху массажную. Будет бегать горя не знать
Ты это к чему, маня? Повторю вопрос. Если даже сраный логан, собраный хохлами и купленый за 240к, не гниёт и не сыпется, почему Рио и Поло должны начать гнить через пару лет?
Смотря как их эксплуатировать. Если не овощить, не страдать синдромом хрустальной подвески и допустить несколько дефектов лкп - то вот тебе он и рассыпется. А если на машине дед будет ездить в церковь по выходным - то ей очевидно ничего не будет.
Седьмой год на кие спортейдж езжу. Пока менял только свечи фильтра и сайлентблоки. Калининградская сборка
Сейчас тебя начнут говнить, но ты не обращай внимания на вскукареки. Машина - это сила и статус. У тебя есть колеса - подскочил решил вопрос, подвез тянку, если надо, прямо в машине ее и оформил. Тепло, комфорт, полный фарш, весь город твой. Пешики пусть теснятся, ты в машине - значит ты имеешь их всех
Люто доставил сей арестант, чифира ему, по два глотка. Сразу видно кто на районе центр.
Машина - это сила и статус. У тебя есть колеса - подскочил решил вопрос, подвез тянку, если надо, прямо в машине ее и оформил. Тепло, комфорт, полный фарш, весь город твой. Пешики пусть теснятся, ты в машине - значит ты имеешь их всех
Пешеблядь закукарекала, да я таких как ты забибикаю до смерти и из лужицы говном окачу ебать. У меня хоть и есть мое место во дворе но ради тебя я прямо у падика встану, чтоб ты понял кто тут есть кто. Наказан, отжимайся
Брызги смывки для краски из шприца тебе на капот освежат твой разум, недоумок.
Я думаю, первой машиной можно брать совершенно любое корыто, не считая совсем уж крайностей. Когда тебе 18-20 лет, на конфорт обычно похуй (да и какой конфорт вообще может быть, когда у тебя меньше миллиона на машину), на неломучесть тоже, потому что ты на неё катаешься с несерьезными пробегами, а не возишь свою жопу до офиса, а сраковать с вылетами в кувейт можно на любой машине.
Ага, на кортыте тебя в потоке все унизят, потому что ты третий сорт, хуже тебя только пешик. Хоть обвес там надо поставить туды-сюды
Наоборот, когда у тебя ржавый таз с видимыми зазорами и отколотой пласмассой - то все стараются держаться от тебя подальше, лол.
13к километров на новом тазу калина 2 АКПП задавай ответы.
лол, сигналочка в пакете шоб не поцарапалась
в комплекте был этот чехол, так что пох
Что у тебя успело сломаться? Я сейчас жду новое сиденье водительское, сломалась ручка регулировки назад-вперед, а механизм отдельно не поставляют, по этому кресло целиком, хорошо хоть по гарантии, а то такой маразм.
150к на приоре, зависимости 0.
Как же доебала эта сигналка на старой машине, батарею жрала что я ебу, раз в месяц менял.
Поддвчну, блядь. А еще у меня кнопки отъебались, носил электронщику перепаивать. А еще зимой на чуть подсевшем аккуме автозапуск не работает. И не ловит нихуя. Говно, короче, посоны, не берите ее никогда
Автозапуска не было, за него не скажу, а вот то что не ловит 100%, один раз с балкона не смог открыть багажник, пришлось в мороз тащиться вниз.
заводил 99 автозапуском в -35 на минералке в коробасе. можт просто аккум дохлый?
Моя первая тачка - Lexus LS400 1669 г. в комплектации президент. 4 литра, пневмоподвеска, кожа/рожа - отличный самоходный диван, который ещё и едет нормально.
>1669 г. на паровой тяге?
Скорей он работает на кострах инквизиции, сжигая ведьм.
На педальной :) 1996, затупил, не вели казнить
Дырки от пуль чем заклеил?
Так и оставил, пулемёт с крыши тоже снимать не стал
Правильно, пригодится ещё.
старая иномарка у самого старый таз, лол
Бля,если у бати моего калина универсал 2008 года кажется.Он на ней на работу и обратно и часто машина свободна.Я помню когда 2 назад по утрам ездил с ним,ничего вроде,пару раз глох и норм,но я пиздец боюсь что нибудь поцарапать и перестраиваться в пробках.Как решать данную проблему ?
Со временем само пройдёт.
Перестать бояться и иногда наглеть. Включаешь поворотник и перестраиваешься, но не совсем уж. Подрезать не стоит. И главное - не тормози при перестроении. С опытом научишься.
>но не совсем уж наглеть fix*
о, приборка моей конторы в которой я работаю спрашивайте ответы
иномарка сразу. Её ты со временем приведешь в божеский вид. Таз - говно говном с рождения и до смерти под прессом. Шутка. Было бы что прессовать - сгниёт в труху намного раньше
Батин Шаран, который я разъебу после автошколы. Алсо, батя давал погонять по нашей мухосрани на стадии 2/3 месяцев обучения. И заебись! Годное авто.
когда впервой гоняешь по болоту между дворами, то и на паровой бричке заебись будет.
Калина джва либо пруль. Остальное сорта говна.
Первый, второй, третий и четвертый.
ява 350 была,я с нее пизданулся,с тех пор хуй немного кривой стал,когда надрочен.лол
Нет, ты с неё пизданулся, потому что хуй кривой. центр тяжести смещён
Оп, покупай у меня гранту лифтбек с автоматом. Базарю, годная машина.
Город, цена, и обнимемся ли мы после покупки
ДС2, цену надо обсуждать и, конечно же, обнимемся :3
Нижегородская мухосрань
Ваз 2101 78-го года. Это был пиздец, но зато веселый пиздец.
Брат, эта машина старше меня на целую жизнь циррозного алкоголика
Да я сам 91-го, BATYA никогда прав не имел, купил в деревню ездить и немного поднабраться опыта мне и малому. Брат в итоге ее в дерево и впечатал (как ни странно не умер).
Кто не умер? Брат или ВАЗ?
Приложение DVACH ONLAIN: С вашего поста посмеялись
Брат не умер, ВАЗ на металлолом. Наоборот было бы пизже, но как есть.
Держи мою ласточку, ёба
Вот теперь я боюсь летать.
А ты со мной не полетишь, не ссы. ил-76 тд, не гражданка
Как попал в ВТА? Спрашиваю потому что сам хочу.
Купил гранту в конце прошлого года, воняет пластиком так, что даже у самого хардкорного китайца слезы текут. Нирикаминдую.
Форд Фокус 2006-го года врывается в тренд. Пацанская тонировка, кожаный салон, ДВУХЛИТРОВЫЙ АГРЕГАТ под капотом, чтобы рвать со светофора и делать разрывы пуканов и шаблонов ерохиным на батиных бэхах, вечный оцинкованный кузов, созданный специально для РОССИИ И НЕ ИМЕЮЩИЙ АНАЛОГОВ В МИРЕ, никаких проблем с запчастями и ремонтом, мусора вообще не тормозят, на заднем сидении можно ебаться, а можно нет :3
>на заднем сидении можно ебаться, а можно нет :3 Содомитю
Проиграл с некропомоечника, радующегося бывшему кредитоведру
>на заднем сидении можно ебаться, а можно нет :3 Как правило, нет.
> Форд Фокус 2006-го года > рвать со светофора Анус свой не порви, мамкин Шумахер.
Ещё офисобыдло мерилось сборкой ИСПАНКА vs ПИТЕР и на шильдик GIA дрочили. Долбоёбы отдельно его покупали и клеили. Ахуеть времичко было, фордфокусами мерились.
>шильдик GIA Топовая комплектация? В чем прикол если подогрева задницы на втором нету?
Да я хуй знает. Я в то время был работающий студент пятикурсник на некрояпонце Но у кредитоофисобыдла реально фокусоиерахия была, они в курилке фокусами мерились.
старая(во вмменяемом состоянии) иномарка. ноу дискасс.
Ты просто ненавидишь всё русское.
Я её тоже люблю. Давай дружить.
нахватил себе на "первое время" некропассат Б5 (для эстетов - 3b2). Старый, сука, 97 года. пробег около 340. при объеме 1,8 и наличию турбины эта бричка, хочу вам доложить, едет достаточно ровно и шустро. конечно, там нихуя нет, кроме кондера, но ведь нам много по перваку и не надо?
В ближайшие полгода буду брать первое своё авто. Ориентируюсь на б/у. Основные критерии - универсал, автомат, ну и пожалуй, не особо сыпучая. Двач, посоветуй автомобиль.
Не нравится, бери какую-нибудь тойоту карину
Я просил просто пояснить, почему именно она. Нет, бро, ты абсолютно нормальный ретроёб.
Но ведь ретроебы ездят на ретро по выходным, а по будням на обычных машинах. Когда я был пиздюком и дрочил на копейки и просто заниженные ретро-мобили слова "хипстер" в наших краях и не слышал то никто. У деда такая, тесно конечно пиздец, но лампово даже как то. Если сам мелкий то бери. И да, ДИНАМИЧНАЯ пиздец. Когда дед топит впечатление что в болиде формулы 1 сижу. Может из-за того что она даже на заводской подвеске низкая пиздец, а если занизить то вообще охуеть наверное можно.Или просто привык или на батином бусике или на ниве ездить, вот и кажется низкой.
Слышно, как таврия гниет?
>Если сам мелкий то бери. Я невысокий, мне вполне норм будет. Надо поискать к лету такое чудо.
Я 190+, катался в таврии, вроде не так уж и тесно.
Пиздец ты нетребовательный. Я 177 и мне сука пиздец как неудобно. Колени в торпеду упираются, когда водитель заднюю включает по колену 100% огребешь, голова в потолок. Пиздец короче.
Охереть, октавия даже б/у дорогая, зараза. Ну и к критериям забыл "не пруль" дописать, хотя и против прулей и JDM ничего плохого не могу сказать, но всё же.
Ебать ты лох. Мой первый автомобиль был АЗЛК М-2140 выпуска 1978 белого цвета. С ним я понял сущность стали. А потом я пересел на ТАЗы и стал уёбищем.
Маховик хоть раз ушатывал?
Да нет конечно. Зато менял передние суппорты и прокачивал их самостоятельно. Потом двигатель перебирал. Потом не проследил за тягами и как-то в дороге потерял все скорости.
Первой была 12шка 2000 года в классической комплектации: - спиленные пружины - злые волы - санбуфер - тонировочка - колхозный ксенон (в противотуманках) Отъездил на ней 3 года почти, сейчас жалею, что продал, душевная машина была.
Да. Сначала ТАЗ был , теперь иностранный поджопник 08 года.
Моя катит без проблем на дороге, так как я боюсь скоростей, я не гоню, а внешняя говнистость спасает от гайцов

Врываюсь на божественном лансере из вчерашнего тредика. Первое авто, 1.6AT. Задавай ответы.
Мажор ебаный. Батя купиил? Квартира есть?
>Мажор ебаный Посмотри цены на б/у >Батя купиил? Долгая история, вкратце — да. >Квартира есть? Личной нет.
>лансер 9 Единственная нормальная митсубиси.
> божественном Начинай рассказывать ахуительные истории, говноед-петушок.
Ты пенсионер на флюенсе? С чего так подгорает? Стрисракеры не нужны, но для общего развития: приорки нежно берут за щеку на каждом светофоре, улетая на тяге своего прямотокококо пердака в бескрайние просторы космоса, оставляя за собой лишь унылый запах испражнений нохчевладельцев.
Маня, плиз. На автомате 1,6 ты улетишь разве что вниз
Приора с завода едет 10.5 до сотни, маня. Любое нищенское иноведро соснет.
Мне кажется, ты сам себя наебываешь, приородаун.
Гомоняша намерил 10.6 http://www.youtube.com/watch?v=KOyynJSVZIo
Для такой помойки хорошо.
Стоковая приора улетает в космос со светофора
Вот они и встретились. Два нищеёба на говномашинах мерятся пиструнами
Ты ожидал тут встретить владельцев 6-литровых авто?
Один у папки божествееный, второй у мамки космический. Вас бы через газовую камеру в атмосферу выпустить, даунов.

Хэй, антуаны, а вот меня заебало по автобусам шароёбиться, осенью права получил, теперь подумываю взять нечто дешёвое и простое. Хотел поначалу взять Оку, теперь задумался о Таврии (да, я ебанутый). Есть те, кто связывался с обоими аппаратами и что можете о них рассказать?
Лучше Таврии будет Святогор, базарю. Только с Ренодвиглом надо брать. Таврия = запорожец в другом корпусе, Ока нормальная более-менее. Этакий Матиз для неимущих.
Хочу компактную машинку, которая будет перевозить мою жопу от дома до универа и до других интересных мест. В Таврии салон-то попросторнее, чем у Оки, да и движок чуток помощнее как бы.
А ты знаешь, почему эту машину называют гильотина?
Знаю, но слышал, что в 90-х там начали какие-то йоба-фиксаторы ставить, и капот разучился залетать в салон.
Таврия говно, гораздо ломучее таза и запчасти даже в усраине многие дороже, а в России тем более.

Я осенью продал 12шку 1.5 16v за 30 килорублей. Нужно было только сцепление поменять в сборе, хотя она и так была относительно на ходу. Еще за 30к ее можно было вообще в идеал привести (если без кузовщины).
Дешево пиздец, у нач таких цен нет, за десятую модель минимум 80 инжекторную.
Ну я поставил сначала за 60к, никто не брал, продал отдельно резину летнюю на литье и музыку. Тачка ушла только после 3х месяцев. Сейчас жалею, что продал, мне эти 30к нихуя не дали, а машину жалко.
> Ваз > Привести в идеал Как же я проиграл
Пешеблядь закукарекала.
Анон, тебя наебали с ценой лел
Я ее продавал 3 месяца. Хули было делать то? Если бы она ьбыла на нормальном ходу, то ушла бы быстрее, но мне было 10к жалко, ткт сомневался, что окупится.
А в каком городе продавал?
Тверь. Купили пацаны из Клина, поехали на ней без сцепления туда, пришел штраф на рубль т.к. валили почти 120 по деревне лол.

Дополню, что новая линейка тазов порвёт жёпы очень многим торгошам дешевых иномарок, и выправит репутацию Тольяттинского Автомобильного Завода. мимоработниктаза
бля, я гдето тех данные видел. вы, вы блять из чего её там собрали!? это логан с начинкой от деунексии и электроникой от альмеры? или от логана там только салон а по факту - все тоже старое добрео шасси десяточки?
Тебе фатально напиздели. Да, есть реношные некоторые детали, но их мало и они не от логана. Это новая разработка, а не хуйня собранная из ненужных деталей.
Какого именно рода прыфы? Не соскакиваю, просто поясни.
Что новая разработка а не база от 2109.
Прогугли платформу Lada B. Ничего общего нет со старой платформой, на которую ставили приору. Бесспорно там использовались некоторые решения с Рено и Ниссана, но по сути делалась она на Ладе и для Лады.
-> И добавлю "Как сообщалось ранее, серийная версия Lada Vesta будет построена на собственной платформе «АвтоВАЗа», однако обзаведется рядом элементов конструкции от моделей альянса Renault-Nissan. В частности, новинка получит рулевое управление и заднюю торсионную балку от Renault Megane."
Опять станут запчасти от весты на девятки ставить.
т.е. ты утверждаешь что шасси и прочие торм системы с подвеской не от предыдущих можелей будут?
Так Хрей будет или нет? Я думал так и останется концептом. Но так как шнива загнулась, надо что то делать.
Ну если сравнивать с Датсуном, то это убожество выглядит хуже таза. Не понимаю людей которые выбрали это дерьмо вместо ваза. Типа ЗАТО ИНОМАРКА
Да, будет, уже 100% инфа Сейчас Весту пустят на конвейер, и за ней следом пойдёт Xray

Антошечки. Я на вождение сейчас. Мой инструктор включает русский рэп и уже на втором вождении я в город поехал с ним ох лол
Я с первого из города на автодром поехал.
ну хули ты хотел у релеров так
Мои инструктор как-то пёрнул, когда в пробке стояли. Вонища была шо пиздец.
SOOOQAAA в голос просто. А я своего как-то за коленку схватил, когда ручку передач потерял.
И такое было. Он ещё кашлянул так типа КХМ-КХМ!!! и отодвинулся. Ещё он так пафосно отстёгивал ремни безопасности, будто бэдбой
Ваши взгяды столкнулись и вы поцеловались, лол?
Нет, но он потом начал как бы невзначай с широко раздвинутыми ногами сидеть. Но всё тщетно, я уже привык к расположению ручки и больше не промахивался.
А я все обучение проездил на рено, а экзамен сдавал на разъебанной пятнашке. Вот уж блять хардкор.

Господа, поясните за дачу рено дустер. мой первый автомобиль
Лифтованный логван не нужен. для говен есть нива и поцреот, для города логван и сандеро.
береш логан, втыкаешь в него компрессор, качаешь 15 атм и вуоля - теперь у тебя дастер
Надёжная, комфртная и энергоёмкая подвеска. Всё остальное хуже конкурентов. Если постоянно ездишь по гравийке и просёлку, рассматривай.

-Ручника нет. Совсем нет. Замена троса не помогает -Сцепление буксует -Синхроны включения передач ушли -Шестерни слизаны -Генератор с умершим диодным мостом, неработающим регулятором напряжения и ушатанными подшипниками -Бендикс стартера умер -двигатель срет маслом -маховик с выработкой -ремень грм на честном слове -развала-схождения нет -резонатор прогнил, глушитель тоже -стойки потекли -шаровые ушатались -сальники приводов текут -ближний\дальний не выключается даже при вынятом ключе зажигания -холостые нестабильны и им норм ...
Почти все самому сделать можно, даже гараж не нужен.
В том-то и прикол, чтобы этого не делать. Один х. запчасти говно. Других не завозят и хватает их на сезон.
тебе самому не мерзко так ездить?
Это я еще про загнивающий кузов и ежегодные подкрашивания сверчков не писал. А еще гниют поддомкратные места, арки. При этом не бита машина.
Не жалеешь о том, что купил кусок говна?
Купил? Пфф...бесплатно досталась. Не понимаю тех, кто покупает ВАЗ. Разве что будущие автослесари.
Согласен. Но часть тобою перечисленного упирается в комп, управляющий инжектором и системами безопасности.
Ну можно еще про комфорт, точнее его отсутствие и шумоизоляцию дописать, про удобные кресла, после которых не болит спина, отзывчивый руль, сверхчувствительные завоздушенные тормоза.
Не аргумент, это вкусовщина. На нищеиномарках с комфортом и шумкой не лучше, только кукареки НЕПРОПЕРЖЕНО
До 15к баксов в принципе ничего годного нет. Либо отечественное говно, либо старое говно "под восстановление". Так что да, либо страдать, либо копить деньги и брать что получше
Что там у него в комп упирается? Холостые из-за датчиков, свет из-за проводки/замка зажигания.
Начнем с того, чем управляет комп в ВАЗе
Топливная система. Ты думаешь у него холостые из-за форсунок скачут?

Хочу себе низкую копейку с заводским салоном кроме магнитолы и хромом, типа пикрилейтеда. Похуй на комфорт, безопасность и прочую хуйню. Для меня главное - красота. Я ебанутый?
Ты хипстор, который повелся на моду.
Надо было тройку брать.

Прелесть ваза в стоимости обслуги и приемлемости повреждений\поломок, которые не мешают ездить. То что на иномарке критично, для ваза в самый раз.
> То что на иномарке критично, для ваза в самый раз. Не холивара ради, пример приведи.
> стоимости обслуги Что? Содержание Fiat Punto намного дешевле ВАЗ-а. Любой хороший автомобиль выходит дешевле ВАЗ-а за счёт нечастых поломок при хорошем обслуживании. >которые не мешают ездить Вот я не могу ездить без гидравлического корректора фар, световой поток направлен вниз и это никак не исправить. Мне не комфортно ездить со свистом климатической установки, с глубоким сцеплением и расшатанной кулисой, с неправильными передаточными числами, мне не комфортно ездить без ГУР-а, мне не комфортно ездить на автомобиле, у которого проблемы с жёсткостью кузова, мне не комфортно ездить на неповоротливом автомобиле, ибо у десятки углы выворота выставлены по велению левой пятки дяди Васи фрезеровщика. Скажите, как можно на таком ездить всю жизнь?
> которые не мешают ездить Которых не должно быть в качественно собранной машине.

А с вазом он типа ни разу под капот не заглянет. Нету машин до 15к долларов. Либо под ремонт иномарка, либо отечественный хлам.
На ТАЗ есть запчасти в каждой подворотне и любой мимокрокодил может помочь его починить. С гольфом 2 в принципе ситуация такая же, но за 60к от машины будет один шильдик.
Приведи примеров не ВАЗа за эти деньги. 25-летняя 8-ка будет переварена, перекрашена, с уваленным мотором и последующей заменой всего чего только можно.
Одно дело заглянуть под капот раз в месяц и что то сделать самому, а другое(в данном случае твоё) это обречь себя на заднеприводное рабство в надежде найти где то запчасти и людей, которые с тебя последние трусы снимут чтобы всё установить и наладить. Хотя какого хуя я тебе объясняю прописные принципы, иди блядь дальше дрочи на картинки и мечтай о правах и отнятой у папы иномарке
Ты бы хотя бы гольф 2 посоветовал, даунито. А лучше ваз 2109/08, запчасти копейки, чинится на коленке, в каждой деревне починят.

Псыкнул на пешеблядков и на водителей овощного говна без задач. Особенный привет тазоебам, которые берут приоры за 500к.
>эти зазоры капота Даже на шохе моего соседа лучше.
О, стрисракер низко прилетел. Ведро своё не разъебал ещё?
И ты тут такой с фоточкой из инета.

Стоит брать шниву из салуна? Правда там что-то шприцевать надо часто?
>нива >за 600к Ты ебанутый? Честно отвечай только.
нет не ебанутый, ее ебанутые берут? Хочу из салона новое
Ну так в том же салуне наверное всякие опели/шевроле стоят, за те же деньги, выглядят как приличные мыльницы, едут, греют, охлаждают в жару, не надо ебаться, внутри торпеда не как в вазе 30-летнем, зачем нива? Или ты 50-летний инженер-охотник, который родился в ниве, вырос в ней, возмужал, скинул листву, и после смерти любимой машины решил купить такую же, но новую?
Ты забыл сказал о их цене и стоимости владения в первый, второй, третий и последующие годы. Стоимости владения после 100к. Ну ты продолжай, продолжай, ты на самом начале-то не останавливайся.
ТО на лачетти, который я брал в 2011, за 500к шнива стоила 450 вроде , стоило от 8 до 15к, раз в 15000км, в год 2 ТО где-то, больше вложений не было, резину от диллера подарили. Сейчас пробег 130к, думаю продавать, за все время из поломок - стал подтекать шланг какой-то, в системе гидроусилителя, замена шланга и масла - 2к, все, стоимость владения в год - 20-30к на тех обслуживание, остальное бензин, мойки, налоги, переобувка, каско не оформляю после 2 лет. Впринципе, у нивы такие же расценки. Но с возрастом цена упадет сильнее.
ВАЗ Нива требует чтобы владелец НЕ ТОЛЬКО КРУТИЛ РУЛЬ И НАЖИМАЛ ПЕДАЛИ, а ещё и СЛЕДИЛ ЗА ЕЁ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ как этого требуют ПДД.
Шприцевать не надо, крестовины всяко свои 50к отходят, а если возьмёшь на шрусах, то вообще похуй. Ступичные там желательно подтягивать каждые 10к, но я и на это забиваю. Насчёт стоит ли - если планируешь оффроад хоть изредка, то смысл есть, если нет - смысла вообще никакого. Ну и учти, что это старая Нива в новом кузове, из преимуществ только менее ржавучий кузов и чуть более комфортный салон, зато цена существенно больше.

Что в ней старпёрского, не могу понять? Алсо, надоело тебя кормить
Ну, не такой пиздатый как на пике.
ну кроме рено таза и некробех эсть еще много машин, кстати заметил что многие владельцы рено тщетно пытаются отстоять свое говноедство
Назови мне недостатки, ёпта? Твоё субъективное мнение это не аргумент.
>многие владельцы рено тщетно пытаются отстоять свое говноедство Бюджетная линейка (логан-сандеро) у них неплохая и весьма крепкая. Хотя я бы сейчас уже смотрел в сторону последних поделий автоваза.
ну хуй знает, мне корейцы больше нравятся
Не знаю, не сталкивался с корейцами. ИМХО, дорогую машину брать в первые год-два нет смысла.
дорогую точно нет, а вот бюджетную и новую да, лучше всего, зато ты научишься следить за ней, а не ремонтировать и ждать когда у тебя снова что то отвалится
Это потому, что ты говноед.
охуенная, но жена уперлась купить дустер(
Это же бля nissan sentra, almera, sylphy охуеть бля!

ну тазы и собакоедов рио и солярис хватает дергать со светофора
Анус себе, дерни, пёс. Приора объедет твое ведро, инфа соточка.
А ты типа скорость любишь? Адреналин там, опасность, накал страстей и соперничество на железном монстре, несущемся на скорости 117 км\ч по ночным улицам Перьми. Прямо гонщик уличный, как в нид фор спиде. Уважение, братан.
Нищебродская Kia riо 123 лошади 1050 кг. Пойди подмойся, маня.
Но Приора почему-то быстрее чуть-чуть
А еще тянки текут и быдло боится.
Если норм посан, то купи пневму или шпортивную подвеску, если быдло обычное, то спили пружины болгаркой.
Номера надеюсь в багажнике возишь?

Бмв е30 Датсун Гольф первого поколения Шкода фаворит
Пиздец ты сейчас обрёк анона на каждодневную еблю с корытом своим
>Бмв е30 >Датсун >Гольф первого поколения >Шкода фаворит Очередной школьник без прав. С гольфа 1 вообще обасрался, ты на него хуй найдешь запчасти. Бмв за 50, ясно))))) Датсун во всей россии 3 штуки. Шкод фаворит 4 штуки.
Э, а ты какими видишь конкурентов классике вазовской? Мерседес в 222 кузове?
Гольф 2, шкода фелиция, все остальное говно. Классика и 2107 можно найти из под деда.

почему мы стали забывать про божественный лансер
Речь идет о бюджете в 100-200 к
за 200 к новую иномарку, даже самую бюджетную не купишь
Я и не планировал брать Новую. Читай блять шапку внимательней
бери нексию, будешь еще вечерами и подрабатывать на ней
Потому что это типичная YOBA из мира автопрома.
Только AE86 и s30z, только хардкор!
был у меня твой божественный лансер. Каждая кочка чувствуется так, будто ты её собственной сракой преодолеваешь.

Обладатель Божественного Рено Флюэнс в треде.
Некроговно своё подкрасил уже?
и мамку твою отполировал, так что все ок!
Ясно. Другого от тебя и не ожидал увидеть.
давно на пенсию вышел?
Чомуна пенсию? Гляди, какая она охуенная. Вот если бы я симбол водил какой нибудь, или лагуну, то да.
ну она реально для пенсионеров чтобы из потока не выделяться
Ну хуй знает. Я ей фары задние полностью в красный заклеил. И крышу чёрным глянцем. Вообще злюче стала выглядеть.
а пледик на задние седенье подстелил?
Ты или петросян или школьник, который котирует только некробэхи или заниженные зубила. А на комфорт и достойный внешний вид похеру.
ен убедил, что там в в его виде такого достойного? просто прими то, что флюенс для пенсионеров, которым нужно перенести свой простатит из точки А в точку Б
Да,пока стою в пробках,перебираюсь на заднее сидение, накрываюсь им и лампово няшу себя в пукан, смотря аниму.
>фары задние Фонари блять!! ФОНАРИ!!!
Работник автосалона Рено? Заместо зарплаты выдали?

Мой первый автомобиль - ВАЗ 21103 2002 года выпуска. Достался от отца, который использовал его в рабочих целях. Я не понимаю, как на этом ездят всю жизнь. За месяц пришлось сменить весь блок предохранителей, вакуумный усилитель. Вчера заметил, что отказал гидравлический корректор фар. Я уж молчу о дребезжащем салоне и ужасной подвеске. Автомобиль может ремонтироваться ударами, в прямом смысле. Порой отказывает задний левый указатель поворота, но если по нему ударить, то всё возвращается в норму.
> отказал гидравлический корректор фар Лол, у меня он с завода не работал Прелесть ВАЗа в том, что там можно ездить и так.
О чём тред? Если в автомобилях отказывают такие простые вещи, то это прямо говорит об отношении инженеров к своим детищам. Ах, да, ещё жутко раздражает вой "климатической" установки. Если выставить температуру ниже 28 градусов, то из потолка начинает доноситься оглушающие вопли.
По-моему ты ебанутый. На вазах "в потолке" никакой климатической системы нет. Там один только датчик. Все воздуховоды из под капота в ебло из торпеды и под передними сидениями проходят
Там датчик с вентилятором . И этот ебаный вентиль постоянно дребезжал, я у себя его вырвал нахуй. Вообще просто охуевал с КЛИМАТКОНТРОЛЯ БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА.
http://vocaroo.com/i/s1bzZ4Ibe9a0

После автошколы батя подарил мне свой старый армейский УАЗ, где ремни безопасности не предусмотрены конструкцией, нет гидрача и тент вместо крыши. Вот это уж блять пиздец, научишься ездить на этом корыте, будешь без проблем гонять на всем, что имеет 4 колеса. Сейчас пересел на второй пик и первое ощущение было, что сижу жопой на асфальте, обзора никакого, а в остальном все устраивает.
За то на УАЗе ты бордюров не чувствовал. Как долго ездил на нем? Какой расход? Хотел бы взять себе в качестве джипа. Если ездил по бездору расскажи че как?
>Как долго ездил на нем? 3 года >Какой расход? Сначала жрала 24 на бездороге, потом стала кушать больше, доходило до 30. Город 19 >Если ездил по бездору расскажи че как? Ну учить тебя ездить по бездорожью я не буду, это ты и сам скорее всего умеешь. Но если застрял на ровной поверхности то тебя прекрасно вытащит Нива, на склонах только грузовики. Опасайся глубоких луж зимой.
У друга кастомный 469 типа триал. Вот тоже хочу взять, ибо 1-наше корыто, дешевое 2-похуй на все и всех. Мимо-18-лет

Да, это действительно не Гранта. 1) вместительный салон; 2) более тихий и правильно закреплённый ДВС в подкапотном пространстве; 3) лучшая пассивная безопасность; 4) другие радости, недосягаемые для сраной Гранты (которая к тому же ещё и нихуя не едет. Ёбаный 1,6 двигатель не развивает нормальной мощности, хоть крути его - хоть не крути).
>ТАЗ ниедет >Логван едет АХАХАХААХАХАХ

Я взял таксошный Логан. Ездит, ремонтопригоден. Отмыл салон от следов бухла/рыготни и смермы. Чистота и порядок. После ТАЗов я в раю. Требуется небольшой ремонт ходовой части на сумму 1500 руб. и ещё по молочи.
>Логан >После ТАЗов я в раю >думает что логан не гранта
>После ТАЗов я в раю. Мне после учебного Логана моя 12шка казалась самолетом и нормальным авто. Логан это что-то уровня ТАЗоклассики по ощущениям. Полная параша для пенсионеров, хачей и таксистов.

LADA Kalina в люксовой комплектации (16кл, кондиционер+климат, ABS+EBD, подушки) первая машина, достаточно годная, тихая, комфортная и экономичная (уже один раз ебал тню в ней, лол) пока устраивает, рикаминдую
Только конченный баран купит тазик в салоне.
брал с рук 2008 года за 120т.р.
И поебался с ней на все 120к, наверняка.
нет, только однажды загнуло клапана по причине заклинившей помпы (сам недосмотрел)
Ага лучше купи бмв 86 года, не ну а чё немецкое качество.
Лучше купи 5-6 летнюю экономичную иномарку, а не некробэху или новый таз.
>Лучше купи 5-6 летнюю экономичную иномарку, а не некробэху или новый таз. Двачую
Это что он за 120к купит 5-6 летнее?
Господи, только не это говнище. Отъездил 2 года поменял (не считая расходников) жгут эбу, аккум, радиатор, помпу, термостат и до кучи пробитую прокладку гбц. Продал к хуям.
Все-таки у вазовских машин пиздец как гуляет качество сборки. Езжу на приоре 2012 уже три года, заменил одну катушку зажигания за это время и фильтр от кондиционера когда забился
Масло хоть менял? Электрика, ходовка, инжектор, ремень генератора?
масло с фильтрами по плановому ТО. остальное не тронута за исключением вышеуказанно. Алсо, сборка не российская а ближайшего чуркестана
Да пох. У меня сейчас "семерка" 86-го года и для наших дорог-это идеальное средство передвижения и заодно отличный тренажер для дельт, в моей версии руль крутится с усилием как на газели. Есть также довольно приличный примера, но езжу на вазе ибо за килограмм сахара её мне переберут.
Сядь хотя бы на кемрюху 3,5 - базарю понравится.
была импреза врх чипованная.
Она сбитая как мяч для бейсбола, но это доставляло по-своему. Алсо подвеска неубиваемая.
инб4: рядом встал сфоткаться.
А ПОТОМ РАЗЪЕБАЛ ОБ СКАЛЫ.
Нихуя ты там ебальник откинул назад, типо крутой ниебаца, прямо Вин Дизель из Форсажа, только тощий и в одежде школьника.
Но это было почти 10 лет назад:3.
Тогда непростительно. В 23 года уже пора бы было видеть всё уёбство подобных фото и, соответственно, не делать их.
Не стыдно тебе в 33 года использовать слэнг современных школьников?

анунсы,у меня матиз спсый бомжовой комплектухи,мне 27,рост 190 вес 120.Все так смеются,еще у меня бабочки нарисованы старой хозяйкой.как быть?мамаьмашину купила на 25 лет.ебать я корзина((
Перетяни пленкой, самый простой вариант. Можешь даже сам попробовать.
это надо в быдлосервис ехать(у меня руки-пенисы.Я боюсь с мужиками мастерами общаться,еще опустят
Тогда хуй соси, что поделать.
я просто паркуюсь в квартале от работы,и никто не узнает,спизжу,что у меня фокус или лохан
Подойди с ироничным настроением и ехидной улыбкой скажи чтоб исправили эту хуйню, двигай тазом как будто чешешь яйца и рычи как будто отрыгиваешь несвежим пивом. Да и не похуй ли, а?
Обклей чёрной плёнкой под карбон, нацепи спорт обвес, посади на 15 диски, затонируй зад в 0, повесь скамейку на жопу, поколдуй с глушителем чтоб рычала, поставь китайский ксенон, саб в багажник. Будешь самым чотким на раёне.
два чая тебе за совет,но мамка заругает если на ачу не проеду из за обвеса
Тогда лифтани, ёбни ноздрю на капот. Такой то лапник будет. Но хот-матиз прикольнее было бы.
дай обниму,матизкун принял к сведению твой совет

Взял месяц назад гранту по программе утилизации. Пока доволен, ничего не скрипит, не трещит, после 20 летней десятки лол. Через годика три планирую продать и взять иномарку.
Зачем брать уродливаю гранту при наличии божественной калины 2?
> уродливаю > ваю Ты совсем охуел, кусок дерьма?
Вай извини братуха случайно опечатался. Ну так зачем?
http://www.youtube.com/watch?v=giC3-LnnV4c
А сейчас бы вместо калины-2 гранту-лифтбека взял На счет гранты-седана полность солидарен - самая уродливая из тазов
приора хуйня на 15к скрепеть начинает, полтора года калину-2 приобрел уже около 30к нихуя не скрепит

Я на права учился чтобы АУТИРОВАТЬ КАК В ДРАЙВЕ ПОД ЭЛЕКТРОНИКУ , но потом с горестью для себя обнаружил что ИРЛ ночью очень хуево аутировать.
В городе норм, никого нет. А на трассе пиздец, нихуя не видно, встречнфый поток слепит.
А я, в том числе, и для пикрилейтед, лол.

Говнище еще то. Еле скинул студенту ее, смахивающему на гопника. Не могу понять, почему у нас так любят немецкое некроговно, да еще в купе.
Потому, что СОЛИДНО. Быдлоразум же.
не вчера ли скинул некому Саше за 30к?

Пацаны, а какого это - водить таз? Поясните по хардкору! Думаю заиметь таз, ибо вроде пацики говорят что душа и тд.
На самом деле это очень весело! Всё чинится на коленке с помощью молотка и скотча, затереть-уебать-уебаться вообще не жалко. Для первой машины самое оно, первой был таз, и ничуть не жалею, а даже с упоением вспоминаю эти времена.
Если тебе 18, то самый раз, а если тебе 25, то даже не думай. Лучше на трамвае, чем позориться
>трамваи в 25 >думаешь что не позоришься Обосрался у тебя
Не умеешь в образное мышление - закажи такси.
Господи, с кем я сижу на одной борде...
Очень приятно от того, что всем телом ощущаешь как работает машина и как она реагирует на твои действия.
> что всем телом ощущаешь как работает машина Так это же наоборот плохо.
Нет, это наоборот хорошо. Ощущения целостности с автомобилем
Я пересел с ТАЗа на иномарку и мне этого не хватает теперь. Конечно всегда это не нужно, но иногда я бы не отказался.

Таз офк! Сейчас еще выйдет новая Веста, так иномаркобляди аля корейской хуйни вообще дико соснут у тазобаронов.

Как тред то.взлетел. совет: если хотите чтобы взлетел тред, запускайте горячие обсуждения машин, или хохлосрач
Автач с быдлячем пратья навек
Можно и то, и другое, вот, тазобляди соснули у ланособогов, например

А если из тазов до 150 , самое оптимальное чтт будет? 1-2 года навык накатать и продать гопнику какому нибудь
ты больше в гараже и в магазине автозапчпстей времени проведешь чем навык накатаешь, учиться нужно на новой машине, а не на мозгоебле
Чепырку бери. Чётенькое зубило.

Такая хуйня что пиздец. У меня расход по городу был 12-13 при том что я не ходил в красную зону.
у меня расход от 20, всегда в отсечке. =(

Ваз 2107 2007 года за 60к предлагают, газ установлен, из под таксиста, норм?
Как-будто они другие бывают. Хуже только из под бпана-стритсракера
>почти 10летний таз КЛАССИКА >такси >60 килорублей НЕТ
Дикого пса возьми, классика - не машина.

Не советую. Лучше уж таз, с волгой еботни много, а еще жрет за 3.
А из корчей инормарок до 2к$ есть что годное? Имею ввиду что бы не ломалась слишком много, на остальное в принципе похуй, только гидроусилитель хотелось бы.
>корч Значение знаешь?
А из корчей инормарок до 2к$ есть что годное? Имею ввиду что бы не ломалась слишком много, на остальное в принципе похуй, только гидроусилитель хотелось бы.

Вот на этом ежу 2-ой год. Мне нравится, тёлки текут.
>новая беха >сидит на двоще Пруф или пиздабол
Ну во-первых это фото не конкретно моей машины, а фото взятая из интернета. У меня просто точно такая же. Во-вторых, а что тут особенного? Это что, ламборгини? Работаю кодером, зарплата 3к. На машину кстати брал частично, ибо заебалось копить, а хотелось кататься.

Приора универсал в трэде. Как первая машина заебись.
Всегда нравились универсалы. Хуй знает почому.
Хачбек все равно самый симпатичный кузов у приор.

Очень уродливая машина.
А мне всегда нравилась. Самый симпатичный кузов из всех 6ок.

Ну, он меня до этого три раза на хуйне всякой завалил, типа ТЫ ЛЕВЫМ КОЛЕСОМ НА СПЛОШНУЮ ПРИ РАЗВОРОТЕ НА САНТИМЕТР ЗАЕХАЛ, и после того, как завалил в третий раз, сказал мне, что если я хочу сдать сдать, то мне придётся у него в рот взять. Я подумал и согласился. Встретились с ним за час до нового экзамена, пошли в туалет, там я ему отсосал, а потом, когда сдавал опять, он снова сказал, что я заехал на ёбаную сплошную при развороте, и начал угорать. После этого я решил, что права мне не нужны.
Ну да, неприятно, особенно учитывая, что он меня ещё и проглотить заставил. Но что поделать. Надо было взятку давать, тогда хотя бы прижать его в случае чего смог.

На двадцать лет родители подарили Калину 2. Сначала охуел в плохом смысле, но сейчас вроде доволен. Не разбираюсь в ценах и хуй знает, сколько стоила моя комплектация и что можно было купить на эти деньги из иномарочного, но машине уже почти год и ничего не сломалось и не отвалилось. Только сначала поскрипывал пластик сзади, но всё пофиксилось за пару минут отверткой. Вот. А еще она спереди выглядит просто охуительно
А, и алсо при покупке оказалось, что лампочки вкрутили невероятно уебищные, что ночью дальше десятка метров не видно вообще ничего, пришлось сразу менять.

Алсо, пацаны, пилите стори как в первый раз ехали по городу. Меня в 15лвл пьяный батя усадил за руль и сказал везти его и мамку к их друзьям. До сих пор помню как передо мной ебучая семерка оттормозилась так что чуть не усрался, когда тормоз давил. И охуевшее лицо мужика из правого ряда, когда я из крайнего левого на право поворачивал, лол.
меня инструктор на третий вроде день отправил в город, из машины вылез в мокрых кроссовках

Сначала была к меня девятка за 25к рублей, она ездила и была убитой. Научился на ней ездить. Потом взял тойоту корону 90 года за 50к, машина просто подарок, не гнилая, 125 лошадей, автомат. В салоне не гремит, кондиционер. Господи 10 из 10. Запчасти правда дороже, но похуй.
>некротаёта >90 года >10 из 10 Во ты ебанат.
Кто бы говорил, в автобусе то удобнее, ага, мань?

Как-то спугнул эталонного быдлана. Ауди ТТ, ЧОРНАЯ, с затонированными стеклами, номер Т666ТТ 66. Быдлан из палаты мер и весов. Хотел поссать на мой гараж, был пойман со спущенными штанами. Верится с трудом, но тру стори.
если он хуем по твоему гаражу провел, то все, ты опущенка. Я так всех автопидоров опустил, ночью провел им хуем по радиатору рукам и дверям

Посоны, напишите сколько в вашей бричке лошадей, и сколько платите дорожный/транспортный налог. И поясните, если я беру пакетик сока <75л.с. мне нужно будет его платить, или попадаю под не облагаемые малолитражки?
Не платил налог ни разу. Езжу 4й год уже. До 100лс.

Вот такая в 2005 году у меня была первая ЛАСТОЧКА . Исузу Джемини 1986. Электрозеркала, электростеклоподъёмники, кондиционер, ГУР. 1986 год выпуска - жопы зубиловодов рвались и бабахали.

Посоны, купил таз из салона и мне друзья советуют забить га гарантию, чтобы не проходить ТО. Дескать прохождение то выйдет дороже чем обслуживать ее самому. Дайте советов годных.
Ну допустим ебанет у тебя ремень ГРМ раньше срока, а гарантии нету. Если там новый движок с приоровской поршневой, то есть шанс выкинуть его целиком. Оно тебе надо без гарнтии?

ТАЗ валят))) ебанный стыд, маняфантазии пидорах. Сам владел приорой, в ноябре пересел на дустер двухлитровый - небо и земля, бля, наказывает приору нехуй делать
Из 10 секунд выезжает? Да не поверю никогда.
приора выезжает? пиздеж Машина бодрее, базарю, Дустер 2литра
Нет не выезжает, 10.6 вон с пруфами.
Если левый Ашот является для тебя авторитетом в вопросе измерения времени разгона 0-100 km/h, то мне не о чем с тобой разговаривать.

Гоняй на эти деньги на таксонах, базарю еще захочешь. У меня была машина, так я ее сдал в аренду как такси, получаю деньги, живу как боярин, езжу на такси

Сейчас их собирают из говна и палок. Бери с рук, французской или румынской сборки. Но тут 95% шанс нарваться на таксишный логан, а он может быть убитым.

У меня Honda Legend 3.5, а этот пидор на хвосте сидит когда я тапку в пол дал. Теперь то все ясно. А по деньгам сколько? Как вообще модель называется?
Это даже не бизнес класс?
Ну как сказать, типо недобизнес, недоспорт.

Лично я для себя решил, что первую машину буду брать Гранту. Нормальный автомобиль и совсем не дорого. мимо 25 практических занятий на гранте кун
Я так же думал, когда в автошколе учился. У меня акцент первый был, учебный. Потом пройдет.

Вот моя первая бричка) уже полгода катаю и всем доволен, хотя сравнивать не с чем, только если с лачети из автошколы. Дастер лучше всех!!!
Машина эталонного офисного долдончика.
Вот это мощь. Всем мощам мощь.

Пикрилейтед - моя мечта ( даже не стал бы брать другое авто, если бы больше денег было) мимо-школьник-16-лвл ( знаю, что засмеют сейчас)
Эта хуйня довольно мощная. Как-то гонял с таким по трассе, он от меня особо не отставал. Че за пихло тут?
бензиновые: 1,8–3,6 л (112–220 кВт) дизельные: 2,0 л (103–125 кВт)

Есть. Уже сдался как отучить пидоров парковаться напротив него. Еще и быкуют "А где я встану, а где, че ты, че ты, че ты, а? А??? А???"

Ты там в бусике подмыхи нюхаешь, а я в тачиле с тянкой веду милые беседы. Хорош пердеть уже, давай подкину до автосалона емана рот
Вызвал таксо и сижу лапаю свою даму за ляжки, нежно шепча ей на ухо о любви. А ты материшься на подрезальщиков, как кусок говна какого-то.

А я отсосал инспектору за то, чтобы сдать всё. Не в машине, конечно, в туалете перед экзаменом. так и не сдал, в итоге. Тру стори.

ничего не дребезжит? у меня за 3 года опель астра предыдущего поколения стал греметь хуже тазика, заебался устранять сверчки
Пока нет. Алсо езжу не только по трассе, у бабули в Липецке дороги вообще пиздец, но все норм.

фокус первый, два литра на механнике, колеса косеи ковка, впуск \ выпуск , дисковые тормоза сзади, 8 секунд до сотни.

Аноны, получил права, езжу хуево, тачки нет, что посоветуете взять? На жиге эксперементировать и учиться будет норм?
волгобог в треде, ссыт вазопидором в рот
Бензинку экономишь. На нейтралочке к светофору подкатываешься?
газонюхе те, кто вокруг
Ты мимо них проехал и тебя забыли. А сам газы нюхаешь постоянно. Кто теперь газонюх?

Перекат https://2ch.hk/b/res/89925150.html https://2ch.hk/b/res/89925150.html https://2ch.hk/b/res/89925150.html

нистатусна как бы не смеялись, а крузак, даже старый, вызывает уважение у овощей на кредитопомойках
Ну а зачем мне "статусная" тачка? Хтрэйл годная машина
>вызывает уважение у овощей на кредитопомойках Обоссутся подрезать, выебываться и т.д
Лол, меня и так никто не подрезает Один раз только меня учили: неделя как права получил, на тачке знак лоховоза, и неприятно подрезал типа.

Зависимость есть. На цвет срать. Как первая машина вообще збс. Пробег 30к пока что.

Первя, брал из салона, полет 2.5 года Хуй знает, что еще можно от машины желать
Блять, люто хочу себе новый гольф, но смотрю на цену и понимаю что эта моя мечта никогда не сбудется.

на этой фотке ее даже красивой можно назвать. Но энивэй ИРЛ отстойно смотрится
Ну хуй знает, обычная колесница за 200. Там выбор был между этой и новой голой нексией.

СХВАТИЛ НА ЭКЗАМЕНЕ ИНСПЕКТОРА ЗА ЛЯЖКУ @ ПОЗДРАВЛЯЮ, СЫЧЁВ, С УСПЕШНОЙ СДАЧЕЙ

Мамка сказала, что даст 150к на машину, чтобы возить ее на дачу. Какие камни?
Возить ее на дачу. 150к на машину не хватит, только на раздолбайку.

Волосы есть, усов нет, СКА, пью козла , езжу в универ из своей мухосрани
У тебя есть своя машина?

Езжу на старой Волге, есть возможность купить иномарку, но не хочу
Лысый, усатый и за спартак болеешь в обнимку с полтарахой охоты?

Рено Логан, не? Ремонт дешёвый, строилась для наших дорог.

И нахуй там 3.8? С светофора всех кредито-блядей делаешь?
Нет, там отечка. Такое же двигло стоит на мустангах. Она очне грузоподъемная

Вот мой пепелац и моего друга, сзади мой старенький вага.
Ну это вообще ХАЧАПУРИ
Хуйлибынет. У нас весь город на них, затеряться нехуй делать, плюс все запчасти и мастера на каждом углу. Тут все по приору заточено. Короче мне норм. Тянки текут, посоны уважают.

Антоны, есть 200к. Какую повозку купить посоветуете?

Посоветуйте машину srabotyuvolele-класс

e36 1997 2.8 that's all i have to say.

>нищегранта сразу нахуй

Давайте признаем тазоненавистники. Опыт большой. Все иномарки жрут бенз,будь хоть она 1.4 будь хоть 1.6, они все жрут бензин!!! Может быть пока она новая,она еще и ест от заявленного расхода,но поверь мне онан прокати на ней сотню тыщ она будет жрать как слон с большими ушами. Это касаемо седанов. Было два таза расход никогда не превышал,на одном откатал 130000 расход был прежним. Была киа и лансер жрали Я ебу!!!! И все они ломались, да онан все!! И киа и лансер. И ауди у друга ломалась,и субару у другого товарища приносила не мало хлопот, он её так и не починил даже официалы разводили руками. Теперт о тазах, первая была 2110, зпачасти по отношению к киа и митсуби стоили гараздо дешевле, и многое менял Я сам,простота конструкции и т.п. Потом была киа,она заебала,послушал одного придурка купил лансер,деньги сосала не слабо тоже. И короч Я плюнул на импорт,и взял приору! Согласен новая дорогая,поэтому с рук. И блядь идеальная машина,тесноватая не спорю. Но переделал заднее сиденье,она хэч,и исправил ситуейшен. И хочу сказать о двиге приоровском, бля вы можете много ругаться, но это первое и последнее гениальное что сделали на вазе. Пока педоРЕНО не выкупили акции у канадцев. 27 двиган выдавал без тюнинга 110 лошадей с расход 6 литров на сотню.

Был такой. 5 лет на момент покупки (2005го года выпуска), салун светлый, без обвесов, правда. Оче годная машинка, не ломалась, пробег был около 80к, продал с 110к, насколько помню. Проездил 2 года. Менял масло, фильтра, лампочки (просто цвет не нравился), ремень навесного на всякий случай, ну и заслонку климата. Продал из-за скучноты, купил турбо-хуюрбо, 98й бенз, 260 лошадей, 4ВД, сарай, вся хуйня.

Была сначала десятка, в которой сыпалось все что можно, потом была джили МК - лютый вин, не ломалось ничего, китайская сборка. Потом захотелось машину побольше и купил джили эмгранд с автоматом. Очень доставляет данное авто. Чоткие посоны с района конечно хейтят, но в таз я не мяду больше.

Срач из срачей. Если негде недорого ремонтироваться, нет подкованных в автоделе родственников или друзей, то лучше бери новую. Если хочешь стать типичной потреблядью, бери ведро с европомойки. Есть шанс, что тебе повезёт, и в него не придётся вкладывать 200-300 к после покупки.

Первой была двенаха 2004, взятая у друга за 90к. Даже масла в ней не менял с 2013 года. Вообще ничего не делал. Под продажу только лампа перегорела одна. Год назад взял у коллеги мазду GG 2003 2L. за 240к. Сейчас на ней.

Я обожаю трамваи, представлю себя совком в Союзе, когда еду в трамвае. Авто у меня 2-ой год Ренаульт Логан, брал из салона в Кемерово

У лысого пацанобыдла побогаче популярна была. Ладно тройка/акселла интересна. Но шестёрка/атенза - это говноедство хуже двенашки.

Батин москвич у меня был. Хрен убьёшь его. Потом еще с него движок снял и поставил на "Амур" ибо там штатный двиган от чарлика.

Больше всего пока что склоняюсь к старой японке ( но не прульке) , или немку ( ауди 100 или бм. 1994-2000) Либо таз 2008-2012

Перекат https://2ch.hk/b/res/89925150.html https://2ch.hk/b/res/89925150.html https://2ch.hk/b/res/89925150.html

У меня первая тачила была "копейка". Запчасти почти ноль стоят, но постоянно что-то ломается по мелочам.

После 100к на ВАЗе ездить особо не охота. По городу лучше такси вызвать, или если в центр, то на метро.

https://www.youtube.com/watch?v=VC6ePzmucdA https://www.youtube.com/watch?v=ze7aGNk1zvs

Первой машиной бери помойку за <150к. Будешь коцать (а будешь, это точно) - будет похуй

Micra k12 1.2 2004 буду сидеть в таких тредах, пока меня не унизят

Проиграл! Завтра, кстати, еду забирать гранту-седан из автосалона.

2107 первый автомобиль. Тот ещё аквариум. Но руки выпрямляется.

Этому треду не хватает зелёной Ламборгини, лол

Пили хули. Мои пирикоты никогда не взлетают.

Так, ведроид разрядился, оп снова в тренде

Рейт ми. Вторая машина Honda civic 8 4d

в своем ценовом эквиваленте - лучшая.

Пока только такая. Коплю на бу XC90.

Хули ты из тематики вылезло, быдло?

Посоветуйте до 50к что-нибудь? Екб.

Хоть бы правильно писать научился.